รายงานการด าเน นการพ ฒนาค ณภาพ การบร หารจ ดการภาคร ฐ ประจ าป งบประมาณ พ.ศ. 2554

Transcription

1 รายงานการด าเน นการพ ฒนาค ณภาพ การบร หารจ ดการภาคร ฐ ประจ าป งบประมาณ พ.ศ กรมการบ นพลเร อน กระทรวงคมนาคม กล มพ ฒนาระบบบร หาร กรมการบ นพลเร อน ต ลาคม 2554

2 ค าน า รายงานการด าเน นการพ ฒนาค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐ ประจ าป งบประมาณ พ.ศ ฉบ บน จ ดท าข นเพ อเป นข อม ลส าหร บการต ดตามและประเม นผลการพ ฒนาค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐ ของกรมการบ นพลเร อน และเพ อให ผ บร หารและเจ าหน าท กรมการบ นพลเร อนได ร บทราบผลการด าเน นการ โดยม คะแนนประเม นผล คะแนน ส าน กงาน ก.พ.ร. ได ก าหนดให การด าเน นการพ ฒนาค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐเป น ต วช ว ดหน งในค าร บรองการปฏ บ ต ราชการของส วนราชการ ประจ าป งบประมาณ พ.ศ โดยก าหนด เป นต วช ว ดท 12 ระด บความส าเร จของการพ ฒนาค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐ ม น าหน กร อยละ 20 ประกอบด วย 3 ต วช ว ดย อย ด งน ต วช ว ดท 12.1 ร อยละของการผ านเกณฑ ค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐระด บพ นฐาน น าหน กร อยละ 8 ต วช ว ดท 12.2 ระด บความส าเร จของร อยละเฉล ยถ วงน าหน กในการบรรล เป าหมาย ความส าเร จของผลล พธ การด าเน นการ (ผลล พธ ของกระบวนการ) ของ ส วนราชการตามเกณฑ ค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐระด บพ นฐาน (หมวด 7) น าหน กร อยละ 6 ต วช ว ดท 12.3 ระด บความส าเร จของการประเม นองค การด วยตนเองตามแนวทางการพ ฒนา ค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐระด บพ นฐาน น าหน กร อยละ 6 กรมการบ นพลเร อนได ด าเน นการพ ฒนาค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐในป งบประมาณ พ.ศ จ านวน 2 หมวดท เหล อ ค อ หมวด 2 การวางแผนเช งย ทธศาสตร หมวด 4 การว ด การว เคราะห และการจ ดการความร ส าหร บหมวดท ได ด าเน นการผ านเกณฑ ค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐระด บพ นฐาน ในป งบประมาณ พ.ศ และป งบประมาณ พ.ศ ค อ หมวด 1 การน าองค การ หมวด 3 การให ความส าค ญก บผ ร บบร การ และผ ม ส วนได ส วนเส ย หมวด 5 การม งเน นทร พยากรบ คคล และ หมวด 6 การจ ดการกระบวนการ น น กรมการบ นพลเร อนได ให ความส าค ญก บการ ร กษา ระบบการบร หารจ ดการท ด อย างต อเน อง เพ อเป น พ นฐานไปส การพ ฒนาองค การในระด บท ส งข นต อไป. ท งน สามารถเข าไปด หร อดาวน โหลดข อม ลรายงานการด าเน นการพ ฒนาค ณภาพการบร หาร จ ดการภาคร ฐได จากเว บไซด กรมการบ นพลเร อนท เมน กล มพ ฒนาระบบ บร หาร : การพ ฒนาองค การ PMQA กล มพ ฒนาระบบบร หาร กรมการบ นพลเร อน ต ลาคม 2554

3 สารบ ญ หน า 1. ค าส งแต งต งคณะกรรมการต ดตามและก าก บด แลและคณะท างาน 1 เพ อด าเน นการพ ฒนาค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐของกรมการบ น พลเร อน 2. แผนพ ฒนาองค การประจ าป งบประมาณ พ.ศ แสดงต วช ว ดผลล พธ การด าเน นการ (ผลล พธ ของกระบวนการ) ของส วนราชการตามเกณฑ ค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐระด บพ นฐาน (หมวด 7) (แบบฟอร มท 1) รายงานผลต วช ว ดผลล พธ การด าเน นการ (ผลล พธ ของกระบวนการ) ของส วนราชการตามเกณฑ ค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐระด บพ นฐาน (หมวด 7) (แบบฟอร มท 2) รายงานผลการจ ดท าล กษณะส าค ญขององค กร (แบบฟอร มท 3) รายงานผลระด บคะแนนระด บความส าเร จของการพ ฒนาค ณภาพการบร หาร จ ดการภาคร ฐ (แบบฟอร มท 4) 57

4 -1- ค าส งแต งต งคณะกรรมการต ดตามและก าก บด แล และคณะท างานเพ อด าเน นการพ ฒนาค ณภาพ การบร หารจ ดการภาคร ฐของกรมการบ นพลเร อน กรมการบ นพลเร อน ประจ าป งบประมาณ พ.ศ. พ 2554 กรมการบ นพลเร อน

5 -2-

6 -3-

7 -4-

8 -5-

9 -6-

10 -7-

11 -8-

12 -9-

13 -10-

14 -11- แผนพ ฒนาองค การ ประจ าป งบประมาณ พ.ศ หมวด 2 การวางแผนเช งย ทธศาสตร หมวด 4 การว ด การว เคราะห และการจ ดการความร กรมการบ นพลเร อน

15 -12-

16 -13-

17 -14-

18 -15-

19 -16-

20 -17-

21 -18-

22 -19-

23 -20-

24 -21-

25 -22-

26 -23-

27 -24-

28 -25-

29 -26-

30 -27- แบบฟอร มท 1 แบบฟอร มแสดงต วช ว ดผลล พธ การด าเน นการ (ผลล พธ ของกระบวนการ) ของส วนราชการตามเกณฑ ค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐระด บพ นฐาน (หมวด 7) แบบฟอร มรายงานผล กษณะส าค ญขององค กร (กรม หร อสถาบ นอ ดมศ กษา แล วแต กรณ ) แสดงต วช ว ดผลล พธ การด าเน นการ (ผลล พธ ของกระบวนการ ผลล พธ ของกระบวนการ) ของส วนราชการตามเกณฑ ค ณภาพการบร หารจ ดการ กณฑ ค ณภาพการบร หารจ ดการ ภาคร ฐระด บพ นฐาน ระด บพ นฐาน (หมวด 7) กรมการบ นพลเร อน

31 -28- แบบฟอร มท 1 แบบฟอร มแสดงต วช ว ดผลล พธ การด าเน นการ (ผลล พธ ของกระบวนการ) ของส วนราชการตามเกณฑ ค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐระด บพ นฐาน (หมวด 7) หมวด ช อต วช ว ด หมวด 1 (RM1.3) ร อยละความส าเร จเฉล ยถ วงน าหน กของต วช ว ดส าค ญท ผ บร หารใช ในการต ดตามการ บร หารงาน หมวด 2 (RM2.4) ร อยละความส าเร จเฉล ยถ วงน าหน กของส าน ก/กอง ท ปฏ บ ต งานได บรรล เป าหมาย ตามต วช ว ดท องค การก าหนด หมวด 3 (RM3.5) ร อยละของความส าเร จในการด าเน นการตามมาตรฐานค ม อการให บร การ หมวด 4 (RM4.4) ระด บความส าเร จของการบ รณาการข อม ลสถ ต ภาคร ฐตามมาตรฐานข อม ล StatXML หมวด 5 (RM5.4) ร อยละของหล กส ตรการอบรมท ผ านเกณฑ ตามหล กประก นค ณภาพการฝ กอบรม หมวด 6 (RM6.3) ร อยละของกระบวนการสร างค ณค าท ม การจ ดท าค ม อการปฏ บ ต งาน (Working Manual)

32 -29- แบบฟอร มท 2 แบบฟอร มรายงานผลต วช ว ดผลล พธ การด าเน นการ (ผลล พธ ของกระบวนการ) ของส วนราชการตามเกณฑ ค ณภาพการบร หารจ ดการภาคร ฐระด บพ นฐาน (หมวด 7) แบบฟอร มรายงานผล (กรม หร อสถาบ นอ ดมศ กษา แล วแต กรณ ) รายงานผลต วช ว ดผลล พธ การด าเน นการ (ผลล พธ ของ กระบวนการ) ของส วนราชการตามเกณฑ ค ณภาพการบร หาร จ ดการภาคร ฐ ระด บพ นฐาน (หมวด 7) กรมการบ นพลเร อน

33 -30- ช อต วช ว ด น าหน ก (1) เกณฑ การให คะแนนเท ยบก บ ร อยละของผลส าเร จตามเป าหมายของ ต วช ว ด ผล คะแนน ท ได รวม (1) X (2) RM 1.3 ร อยละความส าเร จเฉล ยถ วง น าหน กของต วช ว ดส าค ญท ผ บร หารใช ในการต ดตามการ บร หารงาน RM 2.4 ร อยละความส าเร จเฉล ยถ วง น าหน กของส าน ก/กองท ปฏ บ ต งานได บรรล เป าหมาย ตามต วช ว ดท องค การก าหนด RM 3.5 ร อยละของความส าเร จในการ ด าเน นการตามมาตรฐานค ม อ การให บร การ RM 4.4 ระด บความส าเร จของการ บ รณาการข อม ลสถ ต ภาคร ฐ ตามมาตรฐานข อม ล Stat XML ระด บ 1 ระด บ 2 ระด บ 3 ระด บ 4 ระด บ RM 5.4 ร อยละของหล กส ตรการอบรมท ผ านเกณฑ ตามหล กประก น ค ณภาพการฝ กอบรม RM 6.3 ร อยละของกระบวนการสร าง ค ณค าท ม การจ ดท าค ม อการ ปฏ บ ต งาน (Work Manual) คะแนนรวม

34 -31- แบบฟอร มท 3 แบบฟอร มรายงานผลการจ ดท าล กษณะส าค ญขององค กร แบบฟอร มรายงานผล (กรม หร อสถาบ นอ ดมศ กษา แล วแต กรณ ) รายงานผลการจ ดท า ล กษณะส าค ญขององค กร กรมการบ นพลเร อน

35 -32- ล กษณะส าค ญขององค กร ล กษณะส าค ญขององค กร ค อ ภาพรวมในป จจ บ นของ ส วนราชการ ส งส าค ญท ม ผลต อการด าเน นการ และความท าทายท ส าค ญท ส วนราชการเผช ญอย

36 -33- ค าอธ บายการตอบค าถาม รายงานผลการจ ดท าล กษณะส าค ญขององค กร ส วนราชการในท น หมายถ ง กรม ท ด าเน นการตามต วช ว ดน การจ ดท าล กษณะส าค ญขององค กร ให ส วนราชการพ จารณาบทบาทหน าท ผ ร บบร การหร อการบร หารจ ดการครอบคล มท กหน วยงานท อย ในส งก ดของส วน ราชการ การตอบค าถามจะต องพ จารณาถ งความเช อมโยงและสอดคล องก นท งในส วนของ ล กษณะส าค ญขององค กร และระหว างหมวดต างๆ ตามเกณฑ ค ณภาพการบร หาร จ ดการภาคร ฐ ค าถามท ม เคร องหมาย (#) เป นค าถามบ งค บท ส วนราชการต องตอบค าถาม โดยม ข อม ลสารสนเทศท เก ยวข องในเร องน นๆ จ งจะถ อว าได ตอบค าถามในข อน นๆ แล ว ค าถามท ไม ม เคร องหมาย (#) เป นค าถามท ส วนราชการต องตอบค าถาม แต การ ตอบค าถามด งกล าวอาจจะย งไม ม ความสมบ รณ ก ได ท งน อาจเน องจากต องใช เวลา ในการรวบรวมข อม ลและสารสนเทศ หร อด วยเหต ใดๆ ก ตาม ส าหร บกรณ ค าถามใด ส วนราชการย งไม ได ด าเน นการ ให ส วนราชการตอบว า ย งไม ได ด าเน นการ เน องจาก... (ให ระบ ป ญหาหร อสาเหต ท ย งไม ได ด าเน นการ) ค าถามท ส วนราชการม ล กษณะงานไม เก ยวข องก บเร องน น ให ตอบว า ส วนราชการม ล กษณะงานท ไม เก ยวข องก บค าถามในข อน การตอบค าถาม ให ส วนราชการอธ บายบร บทท ส าค ญขององค การท เก ยวข องใน แต ละค าถาม โดยใช ว ธ การพรรณนาความ ใช แผนภาพประกอบ หร อใช ตารางตาม ความเหมาะสมในแต ละค าถาม

37 -34- ล กษณะส าค ญขององค กร ล กษณะส าค ญขององค กรแสดงให เห นภาพรวมของส วนราชการ บ งบอกถ ง สภาพแวดล อมด านการปฏ บ ต การของส วนราชการ ความส มพ นธ ท ส าค ญภายในและภายนอก ส วนราชการ สภาพแวดล อมในการปฏ บ ต งาน และความท าทายเช งย ทธศาสตร รวมท ง แนวทางในการปร บปร งผลการด าเน นการ ล กษณะส าค ญขององค กรแสดงบร บทเพ อให เข าใจส วนราชการมากข น และเพ อช น า และจ ดล าด บความส าค ญของข อม ลและสารสนเทศท ส วนราชการควรน าเสนอในการอธ บาย ในหมวด 1 7 ต อไป 1. ล กษณะองค กร เป นการกล าวถ งสภาพแวดล อมในการปฏ บ ต ภารก จของส วนราชการและ ความส มพ นธ ท ส าค ญก บประชาชนผ ร บบร การ ส วนราชการอ น และประชาชน โดยรวม ก. ล กษณะพ นฐานของส วนราชการ (1) ค าถาม - พ นธก จหร อหน าท ตามกฎหมายของส วนราชการค ออะไรบ าง (#) ค าตอบ พ นธก จ 1. ส งเสร ม พ ฒนา และก าก บด แลการขนส งทางอากาศของประเทศ 2. จ ดให ม และด าเน นก จการท าอากาศยาน 3. ยกระด บมาตรฐานด านความปลอดภ ยของบร การขนส งทางอากาศ หน าท และความร บผ ดชอบ กฎกระทรวงแบ งส วนราชการกรมการขนส งทางอากาศ กระทรวงคมนาคม พ.ศ ลงว นท 31 ม นาคม 2552 ประกาศในราชก จจาน เบกษา เล ม 126 ตอนท 24 ก ลงว นท 9 เมษายน 2552 ก าหนดให กรมการขนส งทางอากาศ ม ภารก จเก ยวก บการส งเสร มพ ฒนาและ ก าก บด แลการบ นพลเร อนของประเทศให ม ความปลอดภ ยและม ระเบ ยบ และพ ฒนาโครงข ายและบร การขนส ง ทางอากาศท ปลอดภ ย สม าเสมอ ม ประส ทธ ภาพ และถ กหล กเศรษฐก จ เพ อให เพ ยงพอต อความต องการของ ผ ใช บร การ โดยให ม อ านาจหน าท ด งต อไปน

38 ด าเน นการตามกฎหมายว าด วยการเด นอากาศ กฎหมายว าด วยความผ ดบางประการต อการ เด นอากาศ และกฎหมายอ นท เก ยวข อง 2. ศ กษาและว เคราะห เพ อพ ฒนาโครงสร างพ นฐานการบ นพลเร อนของประเทศ 3. ส งเสร มและพ ฒนาเคร อข ายการบ นพลเร อน อ ตสาหกรรมการบ น และระบบการขนส งทาง อากาศ 4. ด าเน นการจ ดระเบ ยบการบ นพลเร อน 5. ก าหนดมาตรฐาน ก าก บด แล และตรวจสอบการด าเน นการด านการบ นพลเร อน 6. จ ดให ม และด าเน นก จการท าอากาศยานในส งก ดกรม 7. ร วมม อและประสานงานก บองค การและหน วยงานท เก ยวข องท งในประเทศและต างประเทศ ใน ด านการบ นพลเร อน และในส วนท เก ยวก บอน ส ญญาและความตกลงระหว างประเทศ 8. ปฏ บ ต การอ นใดตามท กฎหมายก าหนดให เป นอ านาจหน าท ของกรมหร อตามท กระทรวงหร อ คณะร ฐมนตร มอบหมาย

39 -36- ค าถาม - ม แนวทางและว ธ การอย างไรในการให บร การแก ผ ร บบร การ (#) ค าตอบ บร การ ผ ร บบร การ ผ ม ส วนได ส วนเส ยหล ก แนวทางและว ธ การให บร การ 1. ความร ข อม ล ข าวสารเก ยวก บ การบ นพลเร อน 2. เคร อข ายด านการบ น พลเร อน (ได แก เคร อข ายการบ น พลเร อน, เคร อข าย อ ตสาหกรรมการบ น, เคร อข ายการขนส ง ทางอากาศ) 3. ใบอน ญาต/ใบส าค ญ/ ใบร บรองด านการบ น พลเร อน 4. ท าอากาศยาน 5. บร การอ านวย ความสะดวกด าน ท าอากาศยาน 6. ท าท ในการเจรจา จ ดท าความตกลง ว าด วยบร การ เด นอากาศระหว าง ประเทศ 7. ความตกลงว าด วย บร การเด นอากาศ ระหว างประเทศ 1. หน วยงานภาคร ฐและเอกชนท ปฏ บ ต งานในท าอากาศยาน 2. หน วยควบค มจราจรทางอากาศ 3. สมาคมการบ น 4. โรงเร ยนการบ น 5. โรงงานผล ตช นส วน 6. ร ฐบาลไทยและร ฐบาลประเทศ ค ภาค 7. พน กงานของสายการบ น 8. ผ ประกอบการหน วยซ อม 9. ผ ประกอบการสายการบ น 10. ผ ประกอบการสนามบ น 11. ผ โดยสาร 12. ผ ขอจดทะเบ ยนอากาศยาน 13. บ คลากรด านการบ น 14. เจ าของ/ผ ครอบครอง อากาศยาน 15. คณะกรรมการผ แทนร ฐบาลเพ อ พ จารณาท าความตกลงว าด วย การขนส งทางอากาศก บร ฐบาล ต างประเทศเป นประจ า 16. เจ าของหร อผ จดทะเบ ยน อากาศยานกรณ อากาศยานไทย หร อผ แทนเจ าของกรณ อากาศ ยานต างประเทศ 17. ผ ประกอบการสนามบ นท ประสบเหต 18. หน วยงานท เก ยวข องท ง ภาคร ฐและภาคเอกชน 19. องค การการบ นพลเร อนระหว าง ประเทศ 20. ร ฐท เก ยวข อง 1. สายการบ นท งสอง ประเทศค ภาค 2. ร ฐบาล 3. ผ ส งออกส นค า 4. ผ โดยสาร 5. ผ ขนส งส นค า 6. ประเทศค ภาค 7. ประชาชน 8. บร ษ ทประก นภ ย 9. ญาต ผ โดยสาร 10. ช มชนท อย ในพ นท รอบท าอากาศยาน 11. ชาวบ าน ช มชนใน พ นท ประสบเหต 12. เจ าของสายการบ น 13. ครอบคร วผ ใช ท าอากาศยาน 14. ผ ประกอบการ สนามบ นท ประสบเหต - ผ ขอร บบร การสามารถย น ความประสงค ต างๆ โดยผ าน ช องทางการต ดต อ ด งต อไปน 1) หน งส อต ดต อระหว างก น 2) ต ดต อโดยตรงด วยตนเอง 3) ทางไปรษณ ย 4) ทางโทรศ พท 5) ทางโทรสาร 6) ทางส ออ เล กทรอน กส เช น Website กรมฯ หร อ

40 -37- (2) ค าถาม - ว ส ยท ศน เป าประสงค หล ก ค าน ยม และว ฒนธรรมของส วนราชการ ค ออะไร ค าตอบ ว ส ยท ศน เป าประสงค หล ก ค าน ยม และว ฒนธรรมของกรมการบ น พลเร อน ว ส ยท ศน ม งส งเสร มการขนส งทางอากาศท ปลอดภ ยด วยการก าก บด แลท ม ประส ทธ ภาพ เป าประสงค หล ก 1. พ ฒนาท าอากาศยานท อย ในความร บผ ดชอบ เพ อส งเสร มการเช อมโยง การขนส ง ระหว างสาขา และรองร บความต องการขนส งจากประเทศเพ อนบ าน 2. เสร มสร างให เก ดประส ทธ ภาพในระบบขนส งทางอากาศ เพ อประชาชนได ใช การขนส งทางอากาศท ม ความสะดวก รวดเร ว และปลอดภ ย 3. พ ฒนาการก าก บด แลและการบร หารก จการบ านเม องท ด ว ฒนธรรม ร วมค ด ร วมท า ร วมน าองค กร ค าน ยม การบ นปลอดภ ย ร วมใจบร การ ท างานเป นระบบ เคารพค ณธรรม (3) ค าถาม ล กษณะโดยรวมของบ คลากรในส วนราชการเป นอย างไร เช น ระด บ การศ กษา อาย สายงาน ระด บต าแหน ง ข อก าหนดพ เศษในการปฏ บ ต งาน เป นต น (#) (ให ใช ข อม ลบ คลากร (หมายถ ง ข าราชการ พน กงานราชการและ ล กจ างประจ า) ของส วนราชการ ณ ว นป จจ บ นท ส วนราชการท าการประเม น) ค าตอบ เป นข อม ล ณ ว นท 1 ก นยายน 2554

41 -38- ต าแหน ง / จ านวน (ข าราชการ) สายงาน / อาย /ว ฒ การศ กษา ประเภทท วไป ประเภทว ชาการ ประเภท อ านวยการ ประเภท บร หาร รวม (คน) % ปฏ บ ต งาน ช านาญ งาน อาว โส ท กษะ พ เศษ ปฏ บ ต การ ช านาญ การ ช านาญ การพ เศษ เช ยวชาญ ต น ส ง ต น ส ง สายงาน 1. ผ บร หาร ผ อ านวยการ ผ เช ยวชาญ น กทร พยากร บ คคล 5. น ก ประชาส มพ นธ น ต กร น กว ชาการขนส ง สถาปน ก น กตรวจสอบ ความปลอดภ ยด าน การบ น ว ศวกรโยธา ว ศวกรไฟฟ า น กว ชาการ คอมพ วเตอร น กว ชาการสถ ต น กว เทศ ส มพ นธ 15. น กว เคราะห นโยบาย และแผน 16. น กว ชาการ ตรวจสอบภายใน 17. น กจ ดการงาน ท วไป บรรณาร กษ

42 -39- ต าแหน ง / จ านวน (ข าราชการ) สายงาน / อาย /ว ฒ การศ กษา ประเภทท วไป ประเภทว ชาการ ประเภท อ านวยการ ประเภท บร หาร รวม (คน) % ปฏ บ ต งาน ช านาญ งาน อาว โส ท กษะ พ เศษ ปฏ บ ต การ ช านาญ การ ช านาญ การพ เศษ เช ยวชาญ ต น ส ง ต น ส ง สายงาน 19. น กว ชาการเง น และบ ญช 20. น กว ชาการ พ สด 21. เจ าพน กงาน การเง นและบ ญช 22. เจ าพน กงาน ธ รการ 23. เจ าพน กงาน ขนส ง นายช างไฟฟ า เจ าพน กงาน โสตท ศนศ กษา 26. เจ าพน กงาน ห องสม ด 27. เจ าพน กงาน พ สด นายช างโยธา นายช าง เคร องกล 30. เจ าพน กงาน สถ ต รวม อาย 1. อาย ต วเฉล ย อาย ต วเฉล ย 2. อาย 2. อาย ราชการ ราชการ เฉล ย เฉล ย ว ฒ การศ กษา 1 ต ากว าปร ญญา ตร ปร ญญาตร ปร ญญาโท ปร ญญาเอก อาย เฉล ย รวม รวม

43 -40- ล กจ างประจ า สายงาน จ านวน-คน % 1. น กบ น ช างเคร องบ น พน กงานพ มพ พน กงานข บรถยนต พน กงานสถานท พน กงานร กษาความปลอดภ ย พน กงานธ รการ เจ าหน าท ตรวจอาว ธและว ตถ อ นตราย พน กงานก ภ ย ผ ด แลสนามบ น ช างฝ ม อโรงงาน ช างเหล ก ช างไม พน กงานข บเคร องจ กรกลขนาดเบา พน กงานท วไป คนสวน รวม อาย ต วเฉล ยโดยรวม อาย ราชการเฉล ยโดยรวม 19 อาย ระด บการศ กษา จ านวน-คน % 1. ต ากว าปร ญญาตร ปร ญญาตร ปร ญญาโท ปร ญญาเอก รวม

44 -41- พน กงานราชการ สายงาน จ านวน-คน % 1. บ คลากร เจ าหน าท พ สด นายช างโยธา พน กงานเก บแบบ พน กงานพ มพ แบบ ช างซ อมบร ภ ณฑ ช างเคร องบ น ผ ช านาญการพ เศษด านการตรวจสอบการปฏ บ ต การบ น เจ าหน าท เทคน คการบ น น กบ น ผ ช านาญการควบค มจราจรทางอากาศ แพทย เวชศาสตร การบ นพลเร อน เจ าหน าท ตรวจอาว ธและว ตถ อ นตราย เจ าหน าท ก ภ ยและด บเพล ง เจ าหน าท ขนส ง ผ ด แลสนามบ น รวม อาย ต วเฉล ยโดยรวม อาย ราชการเฉล ยโดยรวม 3 ระด บการศ กษา จ านวน-คน % 1. ต ากว าปร ญญาตร ปร ญญาตร ปร ญญาโท ปร ญญาเอก รวม อาย

45 เจ าหน าท ก ภ ย และด บเพล ง ข อก าหนดพ เศษด านการปฏ บ ต งาน ล าด บท แต งต งให ปฏ บ ต หน าท เง อนไขพ เศษ 1.1 ศ กษาและทบทวนการปฏ บ ต งานด านด บเพล ง เพ อให เป นไปตามหล กว ธ การ และมาตรฐานขององค การการบ นพลเร อนระหว างประเทศ 1.2 ศ กษาโครงสร างพ นฐานของอากาศยานท กแบบท ใช บร การ ณ ท าอากาศยาน เช น ช องทางเข าออก ประต ฉ กเฉ น ช องเก บแบตเตอร ฯลฯ เพ อเตร ยมใช วางแผนการก ภ ย 1.3 ก ภ ยท กชน ดท เก ดข นภายในบร เวณท าอากาศยานและเขตร บผ ดชอบ 1.4 ด บเพล งอากาศยานและเพล งอ นๆ ท เก ดข นภายในบร เวณท าอากาศยาน และเขตร บผ ดชอบด วยเคร องม ออ ปกรณ ท เป นท งระบบไฟฟ าและไฮดรอล ค อ เลคทรอน กส เคม เพล ง สารด บเพล งประเภทน ายาโฟม และเคร องยนต ประจ า รถด บเพล ง 1.5 ปฏ บ ต การปฐมพยาบาล / ช วยผ ประสบภ ยให ฟ นค นช พ ภายในบร เวณ ท าอากาศยานและเขตร บผ ดชอบ 1.6 ประสานงานก บหน วยงานท เก ยวข อง ท งภายในและภายนอกท าอากาศยาน เพ อให ร วมปฏ บ ต งานช วยเหล อด านสาธารณภ ยเม อได ร บการร องขอ ก าหนดให เจ าหน าท ก ภ ยและด บเพล ง ต องสวมช ดด บเพล งท ม ค ณสมบ ต พ เศษในการป องก นเพล งหร อว ตถ เคม, หน ากากป องก นเพล งและ รองเท าก นเพล ง 1.7 จ ดท าแผนรองร บส าหร บใช ฝ กซ อมก ภ ยและด บเพล งอากาศยาน ซ กซ อมแผน รองร บและเสนอแนะป ญหาเพ อใช ศ กษาหาแนวทางแก ไขในกรณ ต างๆ 1.8 ด แลร กษาเคร องม ออ ปกรณ ท เก ยวก บการก ภ ยและด บเพล ง ให อย ในสภาพ พร อมใช งานได ด เสมอ 1.9 ปฏ บ ต หน าท อ นตามท ได ร บมอบหมาย 2. เจ าหน าท ตรวจอาว ธและ ว ตถ อ นตราย 2.1 ตรวจต วผ โดยสารและส มภาระท ผ โดยสารน าต ดต วมาด วย เช น กระเป า เด นทาง ห บห อส นค า ไปรษณ ยภ ณฑ เป นต น ก อนท จะผ านไปย งอากาศยาน เพ อตรวจหาอาว ธและว ตถ อ นตราย 2.2 ควบค มด แลร กษาเคร องตรวจอาว ธและว ตถ อ นตราย ให อย ในสภาพ พร อมใช งานได ด เสมอ 2.3 ควบค มด แลและแก ไขสถานการณ ท เก ดข นอย างไม ปกต ในห องผ โดยสาร พร อมท งประสานงานก บหน วยงานท เก ยวข อง ท งภายในและภายนอก ท าอากาศยาน ให มาด าเน นการตามหน าท / ความร บผ ดชอบต อไป ก าหนดให เจ าหน าท ตรวจอาว ธ และว ตถ อ นตราย ต องต ดแผ นฟ ล ม ส าหร บว ดค าร งส X ท เก ดจากเคร อง X - Ray ซ งแผ นฟ ล มด งกล าวจะต อง ส งให กรมว ทยาศาสตร การแพทย ตรวจว ดค าร งส เป นประจ าท ก 1 ป 2.4 ช แจงให ผ โดยสารท งคนไทยและคนต างประเทศเข าใจเก ยวก บการตรวจค น อาว ธและว ตถ อ นตราย 2.5 ปฏ บ ต หน าท อ นตามท ได ร บมอบหมาย

46 -43- (4) ค าถาม ส วนราชการม เทคโนโลย อ ปกรณ และส งอ านวยความสะดวกท ส าค ญ อะไรบ าง ในการให บร การและการปฏ บ ต งาน (#) ค าตอบ เทคโนโลย 1. ระบบงานสน บสน นการปฏ บ ต ภารก จหล กของกรมการบ นพลเร อน เช น - ระบบงานทะเบ ยนอากาศยาน - ระบบงานขอใบอน ญาต E-Exam - ระบบงานใบอน ญาตผ ประจ าหน าท - ระบบงานสนามบ นอน ญาต - ระบบงานอน ญาตการบ น - ระบบใบร บรองต วแทนควบค มให ขนส นค า - ระบบงานแสดงเวลาเข า/ออกระบบงานแสดงเวลาเข า/ออกจร งของ เท ยวบ นภายในประเทศของท าอากาศยานกรมการบ นพลเร อน Flight Information System (FIS) 2. ระบบสารสนเทศส าหร บการบร หารจ ดการภายใน เช น - ระบบการเง น - ระบบงานพ สด - ระบบบ คลากร - ระบบสารบรรณอ เล กทรอน กส on web - ระบบปฏ ท นก จกรรม - ระบบข าวประชาส มพ นธ - ระบบกระดานสนทนา - ระบบจองห องประช ม - ระบบระเบ ยบปฏ บ ต และฟอร มมาตรฐาน - ระบบหมายเลขโทรศ พท - ระบบงานการประเม นผลการปฏ บ ต ราชการ (ระบบแบบสอบถาม) - ระบบงานบร หารความร ในองค กร (Knowledge Management) - ระบบการลงทะเบ ยนเคร อข าย - ระบบ Portal - ระบบสารสนเทศทร พยากรบ คคลระด บกรม (DPIS) 3. อ นทราเน ตและอ นเตอร เน ตเพ อการเผยแพร ข อม ลท งภายในองค กรและภายนอก องค กร 4. ระบบ และระบบการร กษาความม นคงปลอดภ ยของคอมพ วเตอร และ เคร อข ายต าง ๆ 5. ระบบดาวเท ยมเพ อการค นหาและช วยเหล ออากาศยานและเร อประสบภ ย 6. เว บไซต งานบร การข าวสารเด นอากาศ (AIP) 7. ระบบประช มทางไกล (Video Conference) 8. เคร อข าย MOTNET เช อมต อด วยความเร วส ญญาณ 22 Mbps ในส วนกลางและ 512 Kbps ส าหร บเคร อข ายภ ม ภาค

47 -44- อ ปกรณ 1. เคร องคอมพ วเตอร แม ข าย เคร องคอมพ วเตอร ล กข าย เคร อข ายคอมพ วเตอร เคร อข าย คอมพ วเตอร ไร สาย (Wireless LAN) และอ ปกรณ ต อพ วงต าง ๆ เช น เคร องพ มพ เคร อง Scanner และ Projector เป นต น 2. อ ปกรณ ส าน กงาน เช น โทรศ พท โทรสาร และเคร องถ ายเอกสาร เป นต น 3. อ ปกรณ การประช มทางไกล 4. อ ปกรณ ส อสารดาวเท ยมและระบบโทรพ มพ AFTN ส งอ านวยความสะดวก (สถานท ให บร การ สถานท ท างาน) 1. ศ นย สอบความร ภาคทฤษฎ ส าหร บผ ขอร บใบอน ญาตผ ประจ าหน าท 2. ห องอบรมคอมพ วเตอร 3. ศ นย ทดสอบความเช ยวชาญภาษาอ งกฤษด านการบ นส าหร บน กบ นและพน กงาน ควบค มการจราจรทางอากาศ 4. ห องประช ม 5. บ านพ ก (5) ค าถาม ส วนราชการด าเน นการภายใต กฎหมาย กฎระเบ ยบ ข อบ งค บท ส าค ญอะไรบ าง (#) ค าตอบ กรมการบ นพลเร อนด าเน นการภายใต กฎหมาย กฎระเบ ยบ ข อบ งค บท ส าค ญ ค อ กฎหมาย กฎระเบ ยบ ข อบ งค บ เน อหา สาระส าค ญของกฏหมาย กฎ ระเบ ยบ ข อบ งค บ 1. พระราชบ ญญ ต การเด นอากาศ ก าหนดหล กเกณฑ และเร องท เก ยวก บ พ.ศ การเด นอากาศและโทษ ส วนราชการท เป น ผ ร กษาการตามกฎหมาย กรมการบ นพลเร อน 2. กฎกระทรวงออกตาม พระราชบ ญญ ต การเด นอากาศ พ.ศ ข อบ งค บคณะกรรมการการบ น พลเร อน ออกตามความใน พระราชบ ญญ ต การเด นอากาศ พ.ศ รวมท ง กฎ ระเบ ยบ ประกาศ ท ออกโดยอาศ ยอ านาจ พระราชบ ญญ ต ด งกล าว ก าหนดหล กเกณฑ และว ธ การปฏ บ ต ให เป นไปตามพระราชบ ญญ ต การ เด นอากาศ พ.ศ ก าหนดหล กเกณฑ และว ธ การปฏ บ ต เพ อให เป นไปตามพระราชบ ญญ ต การ เด นอากาศ พ.ศ และภาคผนวก แห งอน ส ญญาว าด วยการบ นพลเร อน ระหว างประเทศ ค.ศ กรมการบ นพลเร อน กรมการบ นพลเร อน

48 -45- กฎหมาย กฎระเบ ยบ ข อบ งค บ เน อหา สาระส าค ญของกฏหมาย กฎ ระเบ ยบ ข อบ งค บ 4. ประกาศของคณะปฏ ว ต ฉบ บท 58 ก าหนดก จการค าขายในการเด นอากาศ ประกาศ ณ ว นท 26 มกราคม อ นเป นสาธารณ ปโภค และหล กเกณฑ 2515 (ในส วนของการประกอบ การขออน ญาต รวมท งหล กเกณฑ ก จการค าขายในการเด นอากาศ) การประกอบก จการค าขายในการ รวมท งประกาศกระทรวงคมนาคม เด นอากาศ ท ออกโดยอาศ ยอ านาจประกาศ ด งกล าว ส วนราชการท เป น ผ ร กษาการตามกฎหมาย กรมการบ นพลเร อน และส วนราชการอ น ท เก ยวข อง 5. พระราชบ ญญ ต ว าด วยความผ ดบาง ประการต อการเด นอากาศ พ.ศ รวมท งประกาศกระทรวง และประกาศกรมพาณ ชย ท ออกโดย อาศ ยอ านาจพระราชบ ญญ ต ด งกล าว 6. พระราชบ ญญ ต ว าด วยการปฏ บ ต ต ออากาศยานท กระท าผ ดกฎหมาย พ.ศ ก าหนดล กษณะความผ ดและโทษ ท กระท าต อการเด นอากาศ รวมท ง ก าหนดเจ าหน าท ผ ม อ านาจตาม กฎหมายน และรายการอ ปกรณ บนอากาศยาน ก าหนดหล กเกณฑ และว ธ ปฏ บ ต ของ เจ าหน าท เม อม อากาศยานกระท าผ ด กฎหมายในล กษณะท เป นภ ยต อ ความม นคงของประเทศหร อเป นภ ยต อ สาธารณะ กรมการบ นพลเร อน และส วนราชการอ น ท เก ยวข อง กรมการบ นพลเร อน และส วนราชการอ น ท เก ยวข อง

49 -46- ข. ความส มพ นธ ภายในภายนอกองค กร (6) ค าถาม โครงสร างองค กรและว ธ การจ ดการท แสดงถ งการก าก บด แลตนเองท ด เป น เช นใด ค าตอบ โครงสร างองค กรและว ธ การจ ดการท แสดงถ งการก าก บด แลตนเองท ด -โครงสร างองค กร อธ บด กรมการบ นพลเร อน ผ เช ยวชาญ ส าน กกฎหมาย กล มพ ฒนาระบบบร หาร กล มตรวจสอบภายใน ส าน กบร หารกลาง ส าน กพ ฒนา ท าอากาศยาน -ฝ ายบร หารท วไป -กล มกฎหมายท 1 -กล มกฎหมายท 2 -กล มกฎหมายท 3 รองอธ บด (ฝ ายเศรษฐก จ) รองอธ บด (ฝ ายความปลอดภ ย) -ฝ ายบร หารท วไป -กล มการเจ าหน าท -กล มพ ฒนาบ คคลและสว สด การ -กล มส อสารองค กร -กล มการเง น -กล มบ ญช และงบประมาณ -กล มพ สด ศ นย เทคโนโลย สารสนเทศ -ฝ ายบร หารท วไป -กล มพ ฒนาระบบสารสนเทศและ เคร อข ายคอมพ วเตอร -กล มนโยบายและบร หารจ ดการ สารสนเทศ -กล มบร หารคล งข อม ล -ฝ ายบร หารท วไป -กล มโครงการ -กล มก จการท าอากาศยาน -กล มส ารวจและออกแบบ สถาป ตยกรรม -กล มส ารวจและออกแบบว ศวกรรม -กล มปร บปร งและบ าร งร กษา -กล มระบบไฟฟ า ส าน กก าก บก จการ ขนส งทางอากาศ -ฝ ายบร หารท วไป -กล มความตกลงและเจรจาส ทธ การบ น -กล มการเด นอากาศระหว างประเทศ -กล มการเด นอากาศภายในประเทศ -กล มตรวจการขนส งทางอากาศ -กล มการจ ดสรรเส นทางบ นและส ทธ การบ น ส าน กส งเสร มและพ ฒนา ก จการขนส งทางอากาศ -ฝ ายบร หารท วไป -กล มเศรษฐก จการขนส งทางอากาศ -กล มนโยบายและแผน -กล มก จการระหว างประเทศ -กล มบร หารความเส ยง รองอธ บด (ฝ ายท าอากาศยาน) ท าอากาศยาน (27 แห ง) -ฝ ายบร หารและพ ธ การบ น -ฝ ายความปลอดภ ย -ฝ ายช างเทคน ค ส าน กมาตรฐาน การบ น -ฝ ายบร หารท วไป -กล มทะเบ ยนและใบอน ญาต -กล มว ศวกรรมการบ น -กล มตรวจสอบการปฏ บ ต การบ น -กล มสมควรเด นอากาศ -กล มค นหาและช วยเหล อ อากาศยานและเร อท ประสบภ ย -กล มน รภ ยการบ นและสอบสวน อากาศยานประสบอ บ ต เหต ส าน กมาตรฐาน สนามบ น -ฝ ายบร หารท วไป -กล มสนามบ นและส งแวดล อม -กล มมาตรฐานผ ประกอบการสนามบ น -กล มเคร องอ านวยความสะดวกในการ เด นอากาศ -กล มการจราจรทางอากาศ -กล มร กษาความปลอดภ ยในการบ นพลเร อน -กล มการอ านวยความสะดวกการขนส งทาง อากาศ -กล มแผนและข าวสารการเด นอากาศ

50 -47- ว ธ การจ ดการท แสดงถ งการก าก บด แลตนเองท ด ของกรมการบ นพลเร อน ม ด งน 1. ม การก าหนดนโยบายการก าก บด แลองค การท ด ของกรมการบ นพลเร อน โดยนโยบายด งกล าวม การพ จารณาปร บปร งให เป นป จจ บ นท กป นอกจากน ย งได ก าหนดแนวทางว ดและประเม นการปฏ บ ต ตามนโยบายฯ ตามต วช ว ดท ก าหนดไว อย าง เป นระบบ รวมท งม การประเม นตนเองอย างสม าเสมอ 2. ด าเน นการตามมาตรการป องก นและปราบปรามการท จร ต ตามล าด บด งน 2.1 แต งต งคณะท างานด าเน นการตามมาตรการป องก นและปราบปรามการท จร ต ศ กษาว เคราะห /ทบทวน ข อม ลข าวสารประกอบการจ ดท าโครงการ/ก จกรรมป องก นและปราบปรามการท จร ต พร อมท งก าหนดต วช ว ดและค า เป าหมายท เก ยวก บโครงการ/ก จกรรมด งกล าว 2.2 ด าเน นโครงการ/ก จกรรมป องก นและปราบปรามการท จร ตตามแผนปฏ บ ต การประจ าป งบประมาณ 2.3 จ ดท ารายงานผลการส ารวจความค ดเห นของประชาชนหร อผ ม ส วนได ส วนเส ย เก ยวก บสถานการด านการ ท จร ตและประพฤต ม ชอบ 2.4 ต ดตาม/รวบรวม และรายงานผลการด าเน นการ (ผลผล ตและผลล พธ ) ตามโครงการ/ก จกรรมท ก าหนดไว ใน แผนปฏ บ ต การประจ าป งบประมาณ พร อมท งเสนอข อด /ข อเส ย/ป ญหา/อ ปสรรค และแนวทางการแก ไขป ญหา/อ ปสรรค 3. ด าเน นการตามมาตรฐานความโปร งใส จ าแนกตามม ต ตามล าด บด งน 3.1 ม ต ด านนโยบาย/ผ บร หาร และความพยายาม/ความร เร มเก ยวก บการสร างความโปร งใสของส วนราชการ ซ ง กรมการบ นพลเร อน ได ด าเน นการ ได แก กรมการบ นพลเร อนม นโยบายท ช ดเจนเก ยวก บความโปร งใส และม แผนงาน/โครงการ/ก จกรรม ท ตอบสนองต อนโยบายด งกล าว ผ บร หารม ส วนร วมในก จกรรมเสร มสร างความโปร งใส หน วยงานของกรมการบ นพลเร อน ได จ ดท าภารก จท สร างความโปร งใส 3.2 ม ต ด านความเป ดเผย การม ระบบตรวจสอบภายในองค กร และการม ส วนร วม ซ งกรมการบ นพลเร อน ได ด าเน นการ ได แก กรมการบ นพลเร อน ได เผยแพร ข อม ลข าวสารท เก ยวข องตามภารก จหน าท แก ผ ขอร บบร การ ตามพระราชบ ญญ ต ข อม ลข าวสารของส วนราชการ พ.ศ หน วยงานของกรมการบ นพลเร อนม มาตรฐาน/ข นตอน และก าหนดระยะเวลาการให บร การแก ผ ขอร บบร การ กรมการบ นพลเร อนม ระบบการตรวจสอบภายใน ระบบการควบค มภายใน ระบบบร หารความ เส ยง ระบบการปฏ บ ต งานตามกฎหมาย กฎ ระเบ ยบท เก ยวข อง กรมการบ นพลเร อนได เผยแพร ผลการปฏ บ ต งาน/ผลการประเม นตนเองผ านส อต างๆ เช น รายงานประจ าป เป นต น กรมการบ นพลเร อนได จ ดช องทางร ปแบบต างๆ ให สาธารณชนได เข าม ส วนร วมในก จกรรม/ เสนอแนะความค ดเห นเพ อประกอบการต ดส นใจด าเน นการ 3.3 ม ต ด านการใช ด ลยพ น จ ซ งกรมการบ นพลเร อน ได ด าเน นการ ได แก หน วยงานของกรมการบ นพลเร อนได จ ดท าค ม อการปฏ บ ต งาน เพ อเป นหล กเกณฑ /แนวทาง ส าหร บการพ จารณาอย างช ดเจน และเป นการลดการใช ด ลยพ น จของเจ าหน าท ผ ปฏ บ ต งาน การบร หารงานบ คคล ประเด นการพ จารณาแต งต งให ด ารงต าแหน งเป นไปตามหน งส อส าน กงาน ก.พ. ท นร. 1006/ว 10 ลงว นท 15 ก นยายน 2548 และประเด นการพ จารณาความด ความชอบเป นไปตามหน งส อ ส าน กงาน ก.พ. ท นร 1012/ว 20 ลงว นท 3 ก นยายน 2552 ซ งกรมการบ นพลเร อนได เผยแพร ประเด นท งสองด งกล าว ผ าน ให ข าราชการได ทราบ กรมการบ นพลเร อนได ด าเน นการตามแผนบร หารความเส ยงประจ าป งบประมาณ เพ อลด ป จจ ย/โอกาสท จะก อให เก ดความเส ยหาย/ผลกระทบในอนาคต ให อย ในระด บท ยอมร บได /ควบค มได และเป นการลดการ ใช ด ลยพ น จท อาจก อให เก ดความเส ยงต อการด าเน นการตามภารก จหน าท 3.4 ม ต ด านการม ระบบ/กลไกจ ดการร บเร องร องเร ยน ซ งกรมการบ นพลเร อนได ด าเน นการ ได แก

51 ม หน วยงานหล กระด บกรม และหน วยงานรองระด บส าน ก/ศ นย /กล ม ร บเร องร องเร ยนผ านช อง ทางการส อสารต างๆ ม ข นตอนการด าเน นการต อเร องร องเร ยน และการรายงานผลให บ คคลท เก ยวข องได ทราบ (7) ค าถาม ส วนราชการหร อองค กรท เก ยวข องก นในการให บร การหร อส งมอบงานต อก น ม หน วยงานใดบ าง ม บทบาทอย างไรในการปฏ บ ต งานร วมก น (#) - ข อก าหนดท ส าค ญในการปฏ บ ต งานร วมก นม อะไรบ าง - ม แนวทางและว ธ การส อสารระหว างก นอย างไร ค าตอบ บร การท ให ส วนราชการ / องค กรท เก ยวข อง บทบาทหน าท ในการปฏ บ ต ร วมก น ข อก าหนดท ส าค ญ ในการปฏ บ ต งาน ร วมก น แนวทางและว ธ การ ส อสารระหว างก น 1. ความตกลงว าด วย บร การเด นอากาศ ระหว างประเทศ (ส ทธ การบ น) - ส าน กความร วมม อระหว างประเทศ ส าน กงานปล ดกระทรวงคมนาคม - กรมเศรษฐก จระหว างประเทศ - กระทรวงการต างประเทศ - ร วมเป นคณะผ แทนไทย ในการ เจรจาการบ น เป าหมายท ช ดเจน - การประช มร วม - หน งส อ/เอกสาร ราชการ - โทรศ พท - โทรสาร - จดหมาย อ เล กทรอน กส 2. เคร อข ายการบ น พลเร อน 3. เคร อข าย อ ตสาหกรรมการบ น สายการบ นท ได ร บการจ ดสรรส ทธ - ใช ส ทธ ท ได ร บตามความตกลง ได ร บการจ ดสรรท โปร งใส สายการบ นท ได ร บการจ ดสรรส ทธ - ใช ส ทธ ท ได ร บตามความตกลง ได ร บการจ ดสรรท โปร งใส - การประช มร วม - หน งส อ/เอกสาร ราชการ - โทรศ พท - โทรสาร - จดหมาย อ เล กทรอน กส - การประช มร วม - หน งส อ/เอกสาร ราชการ - โทรศ พท - โทรสาร - จดหมาย อ เล กทรอน กส

52 -49- บร การท ให ส วนราชการ / องค กรท เก ยวข อง บทบาทหน าท ในการปฏ บ ต ร วมก น ข อก าหนดท ส าค ญ ในการปฏ บ ต งาน ร วมก น แนวทางและว ธ การ ส อสารระหว างก น 4. เคร อข ายระบบการ ขนส งทางอากาศ สายการบ นท ได ร บการจ ดสรรส ทธ - ใช ส ทธ ท ได ร บตามความตกลง ได ร บการจ ดสรรท โปร งใส - การประช มร วม - หน งส อ/เอกสาร ราชการ - โทรศ พท - โทรสาร - จดหมาย อ เล กทรอน กส 5. ใบอน ญาต/ ใบส าค ญ/ใบร บรอง ด านการบ นพลเร อน 1. ส าน กงานปล ดกระทรวงคมนาคม 2. ส าน กงานตรวจคนเข าเม อง 3. ส าน กข าวกรองแห งชาต 4. ปปส. 5. กรมศ ลกากร 6. กรมพ ฒนาธ รก จการค า 7. ศ นย เวชศาสตร การบ นท ได ร บการ ร บรอง 8. สถาบ นการบ นพลเร อน 9. ส าน กงานส งแวดล อมแห งชาต 10. กรมการบ นพลเร อนของต างประเทศ 11. กรมควบค มการปฏ บ ต การ กองท พอากาศ 12. ศ นย อ านวยการร วมกองบ ญชาการ กองท พไทย 13. หน วยงานการบ นของท กเหล าท พ 1. ให ความเห นชอบ อน ม ต อน ญาต 2. ร วมประเม น และตรวจสอบ 3. ร บรองประว ต บ คคล 4. ศ กษาว เคราะห หร อ ประเม นผลกระทบทางด าน ส งแวดล อม - การประช มร วม - หน งส อ/เอกสาร ราชการ - โทรศ พท - โทรสาร - จดหมาย อ เล กทรอน กส (8) ค าถาม - กล มผ ร บบร การและผ ม ส วนได ส วนเส ยหล กของส วนราชการค อใครบ าง (#) - กล มผ ร บบร การและผ ม ส วนได ส วนเส ยเหล าน ม ความต องการและความ คาดหว งท ส าค ญอะไรบ าง (#) - แนวทางและว ธ การส อสารระหว างก นค ออะไร (#)

53 -50- ค าตอบ กล มผ ร บบร การ บร การท ให ความต องการ/ ความคาดหว ง สายการบ น เคร อข ายการบ นพลเร อน - สะดวก เคร อข ายอ ตสาหกรรมการบ น - รวดเร ว เคร อข ายระบบการขนส ง - ถ กต อง ทางอากาศ - โปร งใส - ม กฎระเบ ยบและค ม อ - การปฏ บ ต งานท เก ยวข อง - ในการพ จารณา ผ ประกอบการสายการบ น ใบอน ญาต/ใบส าค ญ/ใบร บรอง ด านการบ นพลเร อน ผ ประกอบการสนามบ น ใบอน ญาต/ใบส าค ญ/ใบร บรอง ด านการบ นพลเร อน ผ ประกอบการหน วยซ อม ใบอน ญาต/ใบส าค ญ/ใบร บรอง ด านการบ นพลเร อน - สะดวก - รวดเร ว - ถ กต อง - โปร งใส - ม กฎระเบ ยบและค ม อ การปฏ บ ต งานท เก ยวข อง ในการพ จารณา - สะดวก - ท นเวลา - ถ กต อง - รวดเร ว - ถ กต อง - โปร งใส - ม กฎระเบ ยบและค ม อ - การปฏ บ ต งานท เก ยวข อง ในการพ จารณา แนวทางและว ธ การส อสาร ระหว างก น ผ านช องทางการต ดต อด งต อไปน 1) หน งส อต ดต อระหว างก น 2) ต ดต อโดยตรงด วยตนเอง 3) ทางไปรษณ ย 4) ทางโทรศ พท 5) ทางโทรสาร 6) ทางส ออ เล กทรอน กส เช น Website กรมฯ หร อ ผ านช องทางการต ดต อด งต อไปน 1) หน งส อต ดต อระหว างก น 2) ต ดต อโดยตรงด วยตนเอง 3) ทางไปรษณ ย 4) ทางโทรศ พท 5) ทางโทรสาร 6) ทางส ออ เล กทรอน กส เช น Website กรมฯ หร อ ผ านช องทางการต ดต อด งต อไปน 1) หน งส อต ดต อระหว างก น 2) ต ดต อโดยตรงด วยตนเอง 3) ทางไปรษณ ย 4) ทางโทรศ พท 5) ทางโทรสาร 6) ทางส ออ เล กทรอน กส เช น Website กรมฯ หร อ ผ านช องทางการต ดต อด งต อไปน 1) หน งส อต ดต อระหว างก น 2) ต ดต อโดยตรงด วยตนเอง 3) ทางไปรษณ ย 4) ทางโทรศ พท 5) ทางโทรสาร 6) ทางส ออ เล กทรอน กส เช น Website กรมฯ หร อ บ คลากรด านการบ น ใบอน ญาต/ใบส าค ญ/ใบร บรอง ด านการบ นพลเร อน - สะดวก - รวดเร ว - ถ กต อง - โปร งใส - ม กฎระเบ ยบและค ม อ - การปฏ บ ต งานท เก ยวข อง - ในการพ จารณา ผ านช องทางการต ดต อด งต อไปน 1) หน งส อต ดต อระหว างก น 2) ต ดต อโดยตรงด วยตนเอง 3) ทางไปรษณ ย 4) ทางโทรศ พท 5) ทางโทรสาร 6) ทางส ออ เล กทรอน กส เช น Website กรมฯ หร อ