Kristian Skovbakke Villadsen, Arkitekt MAA, Associate ved Gehl Architects

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1 Kristian Skovbakke Villadsen, Arkitekt MAA, Associate ved Gehl Architects 10% boede i byer i år % boede i byer i % vil bo i byer i The Endless City 1

2 Model A: Brug Resurser Model B: Spar Resurser Hvis vi vælger model A ser det måske sådan her ud 2

3 Bahrain 3

4 Kun 15% af bygningens energi forbrug er dækket af vindmøllerne KINA 900 millioner vil bo i byer i millioner vil flytte til byerne de næste 25 år... Energy Foundation 4

5 呈 贡 新 区 城 市 设 计 概 念 规 划 CHENGGONG NEW DISTRICT URBAN DESIGN CONCEPT PLAN 城 市 模 型 - 生 态 呈 贡 城 市 总 体 设 计 构 思 我 们 还 将 以 设 计 区 域 中 的 3 条 河 为 依 托, 将 其 建 设 成 为 3 条 贯 穿 东 西 的 生 态 廊 道, 起 到 连 接 东 西 两 区 的 作 用 在 北 边 的 一 个 皇 家 温 室 花 园 将 成 为 城 市 的 主 要 地 We 标 also made 3 eco corridors following 3 rivers.they also made good connect between east and west areas.the Royle Green House on the north will be the main city landmark. 5

6 呈 贡 新 区 城 市 设 计 概 念 规 划 低 碳 城 市 Low Carbon CHENGGONG NEW DISTRICT URBAN DESIGN CONCEPT PLAN 中 国 社 会 科 学 院 曾 在 城 市 蓝 皮 书 : 中 国 城 市 发 展 报 告 中 指 出, 低 碳 已 成 为 可 持 续 发 展 的 必 然 选 择, 它 作 为 节 能 减 排 和 发 展 低 碳 经 济 的 重 要 载 体, 必 将 引 领 未 来 城 市 建 设 的 新 趋 势 Chinese Academy of Social Sciences in "Urban Blue Book: China Urban Development Report" noted that the carbon has become an inevitable choice for sustainable development, energy efficient emission reduction and development as an important carrier of low carbon economy, will lead the construction of the new city of the future trend. 中 国 承 诺 : 至 2020 年, 在 2005 年 的 基 础 上 减 排 二 氧 化 碳 40~45% 呈 贡 新 区 城 市 设 计 概 念 规 划 低 碳 城 市 Low Carbon City 低 碳 城 市 (Low carbon City), 指 以 低 碳 经 济 为 发 展 模 式 及 方 向 市 民 以 低 碳 生 活 为 理 念 和 行 为 特 征 政 府 公 务 管 理 层 以 低 碳 社 会 为 建 设 标 本 和 蓝 图 的 城 市 低 碳 城 市 目 前 已 成 为 世 界 各 地 的 共 同 追 求, 很 多 国 际 大 都 市 以 建 设 发 展 低 碳 城 市 为 荣, 关 注 和 重 视 在 经 济 发 展 过 程 中 的 代 价 最 小 化 以 及 人 与 自 然 和 谐 相 处 人 性 的 舒 缓 包 容 CHENGGONG NEW DISTRICT URBAN DESIGN CONCEPT PLAN 低 碳 社 会 发 展 模 式 理 念 和 行 为 特 征 式 建 设 蓝 图 低 碳 经 低 济 碳 生 活 Refers to the low carbon economy for the development mode and direction for the general public to low carbon living ideas and behavioral characteristics that all public management to lowcarbon society and a blueprint for building a city of specimens. Low carbon cities around the world has become a common pursuit of the development of many international metropolis in order to build lowcarbon city pride, concern and attention in the economic development process to minimize the costs, as well as between man and nature live in harmony, human relief inclusive. 6

7 第二幕 总体构想 Overall concept of the second act 呈 贡 新 区 城 市 设 计 概 念 规 划 CHENGGONG NEW DISTRICT URBAN DESIGN CONCEPT PLAN PART ４ 重点区域城市设计 The third act of urban design in key areas 中央景观带 白龙潭至滇池 Central landscape belt 中央商务区 Central Business District 中央公园Central Park 行政中心 Administration Center 滇池LAKE 350m 中央公园Central Park 第二幕 总体构想 Overall concept of the second act 呈 贡 新 区 城 市 设 计 概 念 规 划 CHENGGONG NEW DISTRICT URBAN DESIGN CONCEPT PLAN PART ４ 重点区域城市设计 The third act of urban design in key areas 城市 桥 次中心 City "Bridge"我们也设计为高层 建筑的区域 这样使桥及其周 建筑的区域 这样使桥及其周 边地区成为中心区域 这样整 个城市也有了在东西方向的4条 主要轴线 7

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12 Today 13% of the worlds CO2 comes from cars, but the car use will increase with 80% before 2030, so the problem will continiue to grow Hvis vi vælger model B får vi måske En Dygtig By 12

13 En Dygtig By tænker på mennesker På cykler og offentlig transport 13

14 Og endda på biler En Dygtig By inviterer 14

15 En Dygtig By prioriterer 37% af alle der arbejder i København benytter cyklen til transport 55% af de der bor i København benytter cyklen til transport Hver gang København bygger en ny cykelsti stiger antallet af cyklister på strækningen med 20% og antallet af biler falder med 10%... En Dygtig By integrerer 15

16 En Dygtig By ekskluderer ikke ikke En Dygtig By tænker i helhed 16

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