2 DATI AMMINISTRATIVI E GEOGRAFICI DELL AEROPORTO AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA

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1 AIP - Italia AD 2 LIMP LIMP PARMA Indicatore di località Location indicator Nome dell Aeroporto Aerodrome name 2 DATI AMMINISTRATIVI E GEOGRAFICI DELL AEROPORTO AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA 1 Coordinate ARP ARP coordinates 44 49'20''N '43''E 44 49'20''N '43''E 2 Direzione e distanza dalla città Direction and distance from city 1.35 NM NW di Parma 1.35 NM NW Parma 3 Elevazione/Temperatura di riferimento Elevation/Reference temperature 161 FT / 29.2 C 161 FT / 29.2 C 4 Ondulazione del geoide Geoid undulation FT FT 5 Variazione magnetica/variazione annuale Magnetic variation/annual change 1 E (2005.0) / 6'E 1 E (2005.0) / 6'E 6 Autorità amministrativa aeroportuale Aerodrome administration authority ENAC - DA Emilia-Romagna ENAC - DA Emilia-Romagna Aeroporto "Guglielmo Marconi" Aeroporto "Guglielmo Marconi" Via Triumvirato, 84 Via Triumvirato, Bologna Bologna Tel: Fax: Tel: Fax: emiliaromagna.apt@enac.gov.it emiliaromagna.apt@enac.gov.it Ufficio di Parma Parma office Tel /9518 Tel /9518 Fax Fax Esercente Aerodrome operator So.Ge.A.P. S.p.A. Via Licinio Ferretti n.50/a Parma Tel ; Fax (direzione) info@aeroportoparma.it So.Ge.A.P. S.p.A. Via Licinio Ferretti n.50/a Parma Tel ; Fax (management) info@aeroportoparma.it Autorità ATS ATS authority ENAV S.p.A. Centro Aeroportuale Parma Tel: ; fax: UAAV_Parma@enav.it ENAV S.p.A. Centro Aeroportuale Parma Tel: ; fax: UAAV_Parma@enav.it 7 Tipo di traffico consentito (IFR/VFR) Type of traffic permitted (IFR/VFR) IFR/VFR IFR/VFR 8 Note 1) UFFICIO OPERATIVO So.Ge.A.P FAX ) OPERATION OFFICE So.Ge.A.P FAX ) AREA PASSEGGERI FAX ) LAND SIDE AREA FAX ORARIO DI SERVIZIO OPERATIONAL HOURS 1 Amministrazione aeroportuale Aerodrome Administration ( ) ( ) 2 Dogana e immigrazione Customs and immigration O/R con 24H di preavviso tramite fax So.Ge.A.P O/R 24H PN by fax to So.Ge.A.P Servizio sanitario Health and sanitation 4 AIS Briefing Office AIS Briefing Office ARO CBO MILANO ARO CBO MILANO 5 ARO ARO ARO CBO MILANO ARO CBO MILANO 6 METEO Briefing Office METEO Briefing Office ARO CBO MILANO ARO CBO MILANO 7 ATS ATS ( ) ( ) 8 Rifornimento Fuelling ( ) Operatore AirBP tel ( ) Operator AirBP ph Il rifornimento per i voli non di linea deve essere richiesto almeno 30 Fuel for non scheduled flights has to be requested at least 30 minuti PN chiamando i numeri o minutes PN by phone or Handling Handling ( ) ( ) 10 Servizi di sicurezza Security Previo coordinamento con So.Ge.A.P ( ) 1 HR PN Upon coordination with So.Ge.A.P ( ) 1 HR PN 11 De-icing De-icing ( ) ( ) Pista e apron: fluido anti-icing utilizzato SAFEGRIP SR. Capacità: Runway and apron: anti icing used SAFEGRIP SR. Capacity: lt. Aeromobili: disponibile O/R tipo Killfrost TYPE II ABC. lt. Aircraft: available O/R Killfrost TYPE II ABC. Capacity lt Capacità: lt 12 Note 1) Amministrazione aeroportuale: 1) Aerodrome administration: a) I vettori che volessero operare oltre questi orari dovranno farne richiesta almeno 3 giorni prima a So.Ge.A.P. b) I voli sanitari dovranno coordinare entro 30' dalla chiusura del servizio a) Operators wanting to operate flights outside the normal opening hours must request permission with at least 3 days notice before ETA b) Ambulance flights must be coordinated at least 30' before airport clousure 23 JUL 20 (A6/)

2 AD 2 LIMP 1-2 AIP - Italia 2) Handling: 2) Handling: a) So.Ge.A.P. tel fax ( ) a) So.Ge.A.P. ph fax ( ) b) Parcheggio e servizi handling saranno garantiti ai soli operatori in possesso di PPR almeno 24 ore prima dello stimato di arrivo. Tale richiesta dovrà essere presentata nelle seguenti modalità: b) Parking and handling services will be granted only to operators owing a PPR at least 24 hours before the estimated time of arrival. The above mentioned request shall be forwarded as follows: - via operativo@aeroportoparma.it - via operativo@aeroportoparma.it - Fax Fax c) Per chi non fosse in possesso di PPR, stand e handling saranno a discrezione di So.Ge.A.P. che valuterà in base alla programmazione giornaliera c) To all operators not owing a PPR, stand and handling services will be granted on So.Ge.A.P. discretion, based on its daily program d) Handling radio: PARMA OPERATION CH Mhz d) Handling radio: PARMA OPERATION CH Mhz 3) ARO CBO MILANO: vedi GEN 3.1 3) ARO CBO MILANO: vedi GEN SERVIZI DI SUPPORTO ED ATTREZZATURE HANDLING SERVICES AND FACILITIES 1 Attrezzatura di carico e scarico merci Cargo-handling facilities Nastri trasportatori - fork lift Conveyor belts - fork lift 2 Tipi di carburante/olio Fuel/Oil types JET A1 / JET A1 / 3 Capacità di rifornimento Fuelling capacity lt/ lt/ 4 Sistema de-icing De-icing facilities 1 MEZZO TEMPEST AIRCRAFT DE-ICER 1 TEMPEST AIRCRAFT DE-ICER 5 Hangar per aeromobili in transito Hangar space for visiting aircraft 6 Servizio riparazioni per aeromobili in transito Repair facilities for visiting aircraft 7 Note 1) GPU 28/1, scale, ACU, ASU, ambulift, trattorini 1) GPU 28/1, stairs, ACU, ASU, ambulift, tractors 5 SERVIZI PER I PASSEGGERI PASSENGER FACILITIES 1 Alberghi Hotels In città e nei pressi dell'aeroporto Both in town and close to the airport 2 Ristoranti Restaurants Sì Yes 3 Trasporti Transportation Taxi - bus - autonoleggio - (noleggio con conducente) Taxi - bus - car rental - (limousine service) 4 Servizio medico Medical facilities Presidio Croce Rossa Italiana ( ) per intervento First aid treatment (Italian Red Cross) ( ). di primo soccorso. Personale paramedico ospedaliero nella città di Paramedical staff hospital in Parma at 3 km from the airport. Parma, a 3 km. 5 Banca e ufficio postale Bank and Post office Sportello Bancomat Cash dispenser 6 Ufficio turistico Tourist office 7 Note 6 SERVIZI ANTINCENDIO E DI SOCCORSO RESCUE AND FIRE FIGHTING SERVICES 1 Categoria servizio antincendio aeroportuale Aerodrome category for fire fighting CAT 7 ICAO CAT 7 ICAO 2 Equipaggiamento per il soccorso Rescue equipment Coordinato da So.Ge.A.P. S.p.A. Coordinated by So.Ge.A.P. S.p.A. 3 Rimozione aeromobili in difficoltà Capability for removal of disabled aircraft Coordinato da So.Ge.A.P. S.p.A. Coordinated by So.Ge.A.P. S.p.A. 4 Note 7 DISPONIBILITA STAGIONALE E SISTEMI DI PULITURA PISTE SEASONAL AVAILABILITY AND CLEARING 1 Equipaggiamenti di pulitura Types of clearing equipment Spazzatrice aeroportuale, attrezzatura sgombero neve e antighiaccio Airport sweeper, snow removal equipment 2 Priorità Clearance priorities Pista, TWY, piazzali Runway, TWY, apron 3 Note 1) Il coefficiente di attrito della pista è misurato utilizzando il rilevatore di aderenza tipo Griptester MK1 1) The surface friction measure on the is done using the friction system Griptester MK1 23 JUL 20 (A6/)

3 AIP - Italia AD 2 LIMP DATI RELATIVI AI PIAZZALI, ALLE VIE DI RULLAGGIO ED ALLE PIAZZOLE PROVA APRONS, TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS DATA 1 Superficie e resistenza dell area di stazionamento Apron surface and strength Apron 100 Superficie: ASPH 674 mq Resistenza: PCN 46/F/A/W/T Apron 300 Superficie: 7462 mq Resistenza: Apron 100 Surface: ASPH 674 sqm Strength: PCN 46/F/A/W/T Apron 300 Surface: 7462 sqm Strength: 2 Larghezza, superficie e resistenza delle TWY TWY width, surface and strength A Larghezza: M Superficie: Resistenza: PCN 43/F/B/W/T B Larghezza: 18 M Superficie: Resistenza: PCN 52/F/B/W/T C Larghezza: 18 M Superficie: Resistenza: PCN 45/F/B/W/T D Larghezza: M Superficie: Resistenza: PCN 43/F/B/W/T A Width: M Surface: Strength: PCN 43/F/B/W/T B Width: 18 M Surface: Strength: PCN 52/F/B/W/T C Width: 18 M Surface: Strength: PCN 45/F/B/W/T D Width: M Surface: Strength: PCN 43/F/B/W/T 3 Localizzazione/Elevazione ACL ACL location/elevation / / 4 Punto di controllo VOR/INS VOR/INS checkpoints / / 5 Note 9 GUIDA AI MOVIMENTI A TERRA E SISTEMI DI CONTROLLO E SEGNALAZIONE SURFACE MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKINGS 1 Segnale di identificazione stand aeromobili, linee guida per TWY e sistemi di guida per parcheggio a vista negli stand Use of aircraft stand identification sign, TWY guide lines and visual docking/parking guidance system of aircraft stands degli aeromobili 2 Illuminazione e segnaletica per e TWY and TWY markings and lights Vedi carta AD in vigore See AD chart in force 3 Barre d arresto Stop bars Vedi carta AD in vigore See AD chart in force 4 Note 10 OSTACOLI AEROPORTUALI AERODROME OBSTACLES e Area interessata and Area affected Nelle aree di avvicinamento e decollo In approach and take off areas Tipo di ostacolo Elevazione Segnaletica e Luci Obstacle type Elevation Markings and Lights Nell area di circuitazione e all interno dell aerodromo In circling area and at aerodrome Note Coordinate Coordinate Coordinates Coordinates Tipo di ostacolo Elevazione Segnaletica e Luci Obstacle type Elevation Marking and Lights a b c a b Vedi AOC in vigore - See AOC in force 11 INFORMAZIONI METEOROLOGICHE METEOROLOGICAL INFORMATION 1 Ufficio METEO associato Associated MET Office UPM MILANO UPM MILANO 2 Orario di servizio Hours of service 3 Ufficio responsabile preparazione TAF/Periodo di validità Office responsible for TAF preparation/period of validity UPM MILANO / 24H UPM MILANO / 24H 4 Tipo di previsione per l atterraggio/intervallo di emissione Type of landing forecast/interval of issuance / / 5 Briefing e consultazione fornita Briefing and consultation provided Briefing: ARO CBO MILANO, telefono Consultazione: UPM MILANO, telefono Briefing: ARO CBO MILANO, telephone Consultation: UPM MILANO, telephone 6 Documentazione di volo/lingua usata Flight documentation/language used Carte - testi in linguaggio abbreviato IT / EN Charts - abbreviated plain language text IT / EN 7 Carte e documentazione disponibili per consultazione Charts and other information available for briefing or consultation P, W, SWL P, W, SWL 05 FEB 20 (A13/14)

4 AD 2 LIMP 1-4 AIP - Italia 8 Mezzi aggiuntivi disponibili per l informazione Supplementary equipment available for providing information Fax Fax 9 Enti ATS destinatari delle informazioni ATS units provided with information Parma TWR, Parma APP Parma TWR, Parma APP 10 Informazioni climatologiche e informazioni supplementari Climatological information and additional information 1) ARO CBO MILANO: vedi GEN 3.1 1) ARO CBO MILANO: see GEN 3.1 2) UPM MILANO: vedi Gen 3.5 2) UPM MILANO: see GEN CARATTERISTICHE FISICHE DELLE PISTE RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS Designazione NR Designation QFU Dimensioni Dimension of Resistenza e superficie di Strength and surface of Coordinate THR THR coordinates --- Coordinate END END Coordinates --- Ondulazione Geoide THR THR Geoid Undulation THR ELEV, MAX TDZ ELEV della per APCH di precisione THR ELEV, MAX TDZ ELEV of precision APCH '10.18''N '38.16''E x 45 PCN 46/F/B/W/T '09.20''N ASPH '04.13''E FT 8 FT / x 45 Designazione NR Designation Pendenza di -SWY Slope PCN 46/F/B/W/T ASPH Dimensioni SWY SWY dimension Dimensioni CWY CWY dimension 44 50'03.54''N '01.63''E '03.54''N '35.24''E FT Dimensioni strip strip dimension FT / 147 FT Dimensioni RESA RESA dimension Longitudinale / Longitudinal: x x x 0 Trasversale / Trasversal: 1,3% 20 Longitudinale / Longitudinal: Trasversale / Trasversal: 1,3% 84 x x x 0 Designazione NR Designation OFZ Obstacle free zone (OFZ) Note ) DTHR 2 m 2) Nei primi 280 m la larghezza della STRIP di sicurezza è ridotta a 220 m/first 280 m of safety STRIP width reduced to 220 m 20 Non applicable Not applicable 1) DTHR 183 m 13 DISTANZE DICHIARATE DECLARED DISTANCES Designazione designator TORA TODA ASDA LDA LUCI DI AVVICINAMENTO E LUCI PISTA APPROACH AND RUNWAY LIGHTING ID Tipo Type AVVICINAMENTO APPROACH Lunghezza Length Intensità Intensity THR VASIS PAPI MEHT Colore Colour TDZ Lunghezza Length wing bars Wing bars entrambi i lati G wing bars both sides.5 20 CAT I 900 THR G 3 wing bars entrambi i lati wing bars both sides FEB 20 (A13/14)

5 AIP - Italia AD 2 LIMP 1-5 ID Lunghezza Length ASSE CENTRALE PISTA RCL Spaziatura Colore Spacing Colour Intensità Intensity Lunghezza Length BORDO PISTA EDGE Spaziatura Colore Spacing Colour Intensità Intensity W W/R R R W Y 20 ID FINE PISTA END Colore Colour W W/R R Lunghezza Length R W Y SWY RTIL CGL Note Colore Colour ) PAPI 02: superficie protezione ostacoli non strumentale/ obstacle protection surface not instrumental 2) WARNING: i seguenti ostacoli interessano la 02 R superficie protezione ostacoli/ obstacles affecting obstacle protection surface:alberi/trees 620m prima/before THR 02, 70m a destra/right side RCL e/and antenna 317m prima/before THR 02, 100m a sinistra/left side RCL. Ostacoli non provvisti di segnaletica ICAO/ obstacles not provided with ICAO signals 1) RTZL: 20 R spaziatura / spacing 30m ILLUMINAZIONE AGGIUNTIVA, ALIMENTAZIONE SECONDARIA OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY 1 Localizzazione ABN/IBN, caratteristiche e orari ABN/IBN location, characteristics and hours of operation Coordinate ABN: ABN: sulla TWR Caratteristiche: rotante luce bianco-verde alternata Orario: O/R 2 Localizzazione LDI e luci Localizzazione anemometro e luci LDI: Anemometri: 1) 1250 m dopo THR 20, 135 m lato destro RCL 2) 540 m dopo THR 20, 85 m lato destro RCL ABN Coordinates: ABN: on TWR Characteristics: revolving white-green alternating light Hours: O/R LDI location and lights Anemometer location and lights LDI: Anemometers: 1) 1250 m after THR 20, 135 m right side RCL 2) 540 m after THR 20, 85 m right side RCL 3 Illuminazione bordo e asse centrale TWY TWY edge and centre line lighting A, B, D: asse centrale e bordi C: asse centrale e catarifrangenti sui bordi A, B, D: centerline and edges C: centerline and retroreflective markers on the edges 4 Alimentatore secondario/tempo di intervento Secondary power supply/switch over time Sì/max 1 secondo per luci di asse, bordo pista, soglie e fine pista + CALVERT + PAPI + TDZ + stop bar 5 Note Yes/max 1 second for centerline, edge, thresholds and end lights + CALVERT + PAPI + TDZ + stop bars 16 AREA DI ATTERRAGGIO ELICOTTERI HELICOPTERS LANDING AREA 1 Posizione Position 2 Elevazione Elevation 3 Dimensioni, superficie, resistenza, segnaletica Dimensions, surface, strength, marking 4 Orientamento Bearing 05 FEB 20 (A13/14)

6 AD 2 LIMP 1-6 AIP - Italia 5 Distanze dichiarate Declared distances 6 Luci Lighting 7 Note 17 SPAZIO AEREO ATS ATS AIRSPACE Designatore e limiti laterali Designation and lateral limits Limiti verticali Vertical limits Classificazione dello spazio aereo Airspace classification Nominativo dell unità ATS Lingua ATS unit call sign Language Altitudine di transizione Transition altitude Note Parma ATZ Cerchio di raggio/circle of radius 3.0 NM centrato su/centred on: 44 49'20''N '43''E 00 FT AGL D Parma TWR EN / IT 00 FT 1) WI Parma CTR 18 SERVIZI DI COMUNICAZIONE ATS ATS COMMUNICATION FACILITIES Servizio Service Nominativo Call sign Frequenza MHZ Frequency MHZ Orario Operational hours Note Emergenza Emergency MHZ ( ) APP Parma APP MHZ ( ) TWR Parma TWR MHZ ( ) 19 RADIOASSISTENZE ALLA NAVIGAZIONE E ALL ATTERRAGGIO RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS Tipo di radioassistenza Type of aid CAT di/of ILS (VAR ILS/VOR) ID FREQ Orario Operational hours Coordinate antenna Antenna site coordinates (WGS84) Elevazione antenna DME Elevation of DME antenna Copertura operativa nominale Limitazioni Designated operational coverage Limitations Note VDF ILS 20 LOC CAT I (1 E ) DME Parma Gonio Homer IPR IPR GP - OM - NDB PAR MHZ CH 42X 329. MHZ MHZ KHZ ( ) 44 50'27.1''N '10.1''E 44 48'56.0''N '31.9''E 44 49'55.2''N '49.9''E 44 49'55.1''N '51.5''E 44 53'23.4''N '29.7''E 44 49'20.3''N '35.7''E limitazioni a/limitations at 30 NM 120 /0 MRA 4500 FT 0 /180 MRA 6500 FT 180 /270 MRA 7500 FT 270 /290 MRA 2000 FT 290 /120 MRA 00 FT limitazioni oltre/limitations beyond 17 NM MRA 2500 FT 1) Disponibile su richiesta su tutte le frequenze TWR/APP ed emergenza/ Available on request on all TWR/ APP and emergency frequencies 1) Fascio posteriore non utilizzabile / Back beam not usable 25 NM/10000 FT limitazioni a/limitations at 49 M AMSL 25 NM 120 /310 MRA 00 FT 310 /120 MRA 2500 FT Slope 3 RDH:16.50 M 50 NM 1) Usabile solo per le procedure pubblicate / Usable for published procedures only 2) MAINT: Primo THU di/first THU of: JAN/APR/ JUL/OCT ( ) 20 REGOLAMENTI DEL TRAFFICO LOCALE LOCAL TRAFFIC REGULATIONS 1 Uso preferenziale delle piste Runway preferential use 2 Apron Apron Per una gestione sicura dei piazzali, i piloti degli aeromobili sul For the safe management of the aprons, pilots of the aircraft on piazzale 100/300, devono contattare l ufficio operazioni So.Ge.A.P. the APRON 100/300, shall contact So.Ge.A.P. operation office (Tel (Tel o via radio sulla Freq Mhz) prima or RTF Mhz) before beginning start-up dell inizio delle procedure di start-up procedures 05 FEB 20 (A13/14)

7 AIP - Italia AD 2 LIMP Norme per l utilizzo delle vie di rullaggio Special rules for taxiway use 1) Il raccordo B è utilizzabile solo in uscita dalla 02/20. 1) Taxiway B is usable for runway 02/20 exit only. 2) Durante le operazioni di decollo e atterraggio non sono consentiti ACFT e veicoli sulle holding positions delle TWY A e B. 2) During take off and landing operations, ACFT and vehicles are not allowed at holding positions of TWY A and B. Procedure di avaria radio nell'area di manovra Communication failure procedure in manoeuvring area Ogni qualvolta un aeromobile che operi sull'area di manovra si trovi in Whenever an aircraft operating in the manoeuvering area una situazione di avaria radio - indipendentemente dalle condizioni di experiences a communication failure, it shall comply with the visibilità in atto - dovrà comportarsi come segue: following: a) Aeromobile in partenza: a) Departing aircraft: continuerà sul percorso assegnato, ponendo particolare attenzione nell'evitare ogni deviazione, fino a raggiungere la posizione corrispondente alla sua clearance limit, dove rimarrà in attesa del follow-me per ritornare al parcheggio. shall continue on the assigned taxi route to its clearance limit and wait for the arrival of the follow-me car in order to be guided back to the stand. b) Aeromobile in arrivo: b) Arriving aircraft: libererà la pista e rimarrà in attesa del follow-me per il parcheggio. shall vacate the runway and wait for the arrival of the follow-me car in order to be guided to the stand. 4 Procedure speciali applicabili agli aeromobili in condizioni di Aircraft special procedures in low visibility conditions bassa visibilità 1) Generalità 1) General Le procedure di bassa visibilità (LVP) saranno applicate alle operazioni di avvicinamento ed atterraggio di precisione ed alle operazioni di decollo alle seguenti condizioni: Low visibility procedures (LVP) will be applied to precision approach and landing and departure operation at the following conditions: a) quando il valore di RVR riportato al TDZ è uguale o inferiore a) the reported TDZ RVR value is equal or less than 550 m a 550 m b) quando la base delle nubi è inferiore a 200 ft in accordo al b) cloud base is below 200 ft according to the locale riporto meteorologico meteorological local report c) quando il rapido deterioramento delle condizioni meteo ne c) the rapid deterioration of weather conditions raccomanda l'attivazione recommends so I piloti saranno informati dell'attivazione delle LVP tramite Pilots will be informed by RTF when LVP are in force. trasmissione via RTF. La pista 20 è abilitata ad operazioni di CAT I. Runway 20 is suitable for CAT I operations. La pista 02 è abilitata ai decolli con valori di RVR non inferiori a 400 m. Runway 02 is suitable for departure operations with RVR not less than 400 m. In condizioni di scarsa visibilità è prevedibile una riduzione della In case of poor visibility conditions a reduced airport capacity is capacità aeroportuale a causa delle restrizioni applicate alla expected due to restrictions applied on ground movements. movimentazione al suolo. 2) Movimentazione al suolo 2) Ground movements Qualora le condizioni siano tali da non permettere alla TWR il Whenever conditions are such that all or part of the manoeuvring monitoraggio visivo di tutta o parte dell'area di manovra è consentito il area cannot be visually monitored from the TWR, only one movimento di un solo aeromobile alla volta. movement at a time is allowed. a) Aeromobili in arrivo: a) Arriving aircraft: i piloti dovranno riportare alla TWR non appena liberata l'area sensibile dell'ils (identificata dalla fine dell'alternanza di luci verdi/gialle di asse TWY) e quando hanno raggiunto lo stand assegnato. pilots shall report when ILS sensitive area is vacated (identified by the end of alternate green/yellow taxiway centre line lights) and when the assigned stand has been reached. b) Aeromobili in partenza b) Departing aircraft 3) Assistenza Follow-me 3) Follow-me assistance L assistenza follow-me sarà disponibile su richiesta del pilota. Follow-me assistance will be available on pilot request. 5 Operazioni per l utilizzo della pista nel tempo strettamente Special operational practice for minimum occupancy necessario 6 Restrizioni locali ai voli Local flight restrictions 1) I voli addestrativi sono soggetti ai voli commerciali, di Stato, militari e di emergenza. Le informazioni sui voli schedulati sono disponibili presso l esercente So.Ge.A.P., tel / 1) Training flights are subject to commercial, State, military and emergency flights. Scheduled flights information available at aerodrome operator So.Ge.A.P., tel / ) Atterraggi per pista 02 solamente durante le ore diurne (da 2) Landing on runway 02 allowed during daylight hours only mezz'ora prima del sorgere del sole a mezz'ora dopo il tramonto, secondo le effemeridi locali) e con visibilità uguale o maggiore di 00 m. (from half an hour before sunrise until half an hour after sunset according to local ephemerides) with visibility equal to or greater than 00 m. 3) Decolli per pista 20 solamente durante le ore diurne (da mezz'ora prima del sorgere del sole a mezz'ora dopo il tramonto, secondo le effemeridi locali) e con visibilità uguale o maggiore di 00 m. 4) Atterraggi e decolli per pista 02/20 consentiti per entrambe le piste in condizioni di pista asciutta, bagnata e contaminata da ghiaccio/neve; deve essere applicata una riduzione del per cento della componente massima di vento al traverso dimostrata, pubblicata sul manuale operativo/manuale di volo adottato dagli operatori per ogni tipo di aeromobile. 3) Take off on runway 20 allowed during daylight time only (from half an hour before sunrise until half an hour after sunset according to local ephemerides) with visibility equal to or greater than 00 m. 4) Landing and take-off on 02/20 allowed for both with dry, wet and contaminated by ice/snow; it shall be applied a per cent reduction from maximum demonstrated crosswind component, published on the operational manual/ flight manual adopted by the operators for each type of aircraft. 7 Disposizioni per gli aeromobili dell aviazione generale Provisions for general aviation aircraft A causa della mancanza di parcheggi, si accettano voli dell'aviazione Due to lack of stands, general aviation flights accepted only PPR generale solo PPR in base alla disponibilità degli stands. Per richiedere clearance contattare 24 ore in anticipo la Società di Handling Tel +39 depending on stands availability. For clearance contact Handling Agent Tel /9511, Fax , SITA /9511, Fax , indirizzo SITA: address: PMFKKXH with a 24 HR advance notice. Traffic not PMFKKXH. Traffico non soggetto a PPR: voli di linea, voli ospedale, voli emergenza e aeromobili di base con propria area parcheggio. affected: scheduled, hospital, emergency and home based aircraft owing a specific parking area. 21 PROCEDURE ANTIRUMORE NOISE ABATEMENT PROCEDURES 1 Generalità General 05 FEB 20 (A13/14)

8 AD 2 LIMP 1-8 AIP - Italia 2 Uso delle piste Use of 1) Partenze 1) Departures 2) Arrivi 2) Arrivals 3) Restrizioni notturne 3) Night restrictions 3 Restrizioni al suolo Ground restrictions 1) Spinta inversa 1) Reverse 2) APU 2) APU 3) Prove Motori 3) Engine run ups 4 Attività addestrativa Training activity 22 PROCEDURE DI VOLO FLIGHT PROCEDURES 1 GENERALITA GENERAL 2 PROCEDURE PER I VOLI IFR PROCEDURES FOR IFR FLIGHTS 2.1 Informazioni generali General information Il traffico in arrivo può essere soggetto a ritardi a causa del traffico in Arriving traffic may be subject to delays due to departing traffic partenza con "slot" assegnato. under "slot" time restriction. 2.2 Arrivi Arrivals 1) Procedure di entrata 1) Entry procedures Descrizione delle STAR: vedi tabella 24 STAR description: see table 24 2) Procedure di attesa/discesa/mancato avvicinamento 2) Holding/approach/missed approach procedures 3) Controllo delle velocità 3) Speed control 4) Procedure di radio-avaria 4) Radio-failure In caso di avaria radio, la radioassistenza designata su cui iniziare la discesa per l'atterraggio è PAR NDB In the event of radio-failure the radio aid designated to descend for landing is PAR NDB 2.3 Partenze Departures 1) Informazioni generali 1) General information 2) Procedure per la messa in moto 2) Start-up procedures 3) Procedure di uscita 3) Exit procedures Procedure di salita iniziale e SID: vedi tabella 24 Initial Climb procedures and SID: see table 24 4) Controllo delle velocità 4) Speed control 3 PROCEDURE RADAR RADAR PROCEDURES 3.1 Informazioni generali General information 3.2 Caratteristiche operative Operational characteristics 1) Uso del radar nel Servizio di Controllo di Aerodromo 1) Use of radar in Aerodrome Control Service 2) Uso del radar per i movimenti di superficie (SMR) 2) Use of radar for surface movements (SMR) 3.3 Caratteristiche tecniche Technical characteristics 3.4 Radar avaria Radar failure 4 PROCEDURE PER I VOLI VFR PROCEDURES FOR VFR FLIGHTS 4.1 Informazioni generali General information Vedi ENR Rotte e punti di attesa VFR per velivoli in sorvolo o diretti all'aeroporto di Parma: Vedi ENR VFR routes and holding points for aircraft overflying or bound to Parma airport: a) SORAGNA (MPNW2) - SISSA (MPN1) - COLORNO (MPNE2) - BRESCELLO (MPNE1) (discrezione ATC/ discretion) e/and viceversa Massimo livello in rotta/maximum enroute level: 1000 ft AGL b) FONTANELLATO (MPNW1) - PONTE TARO (MPW1) - COLLECCHIO (MPSW1) - TRAVERSETOLO (MPS1) e/and viceversa Massimo livello in rotta/maximum enroute level: 1000 ft AGL c) COLLECCHIO (MPSW1) - SANT ILARIO D'ENZA (MPSE1) (discrezione ATC/ discretion) e/and viceversa Massimo livello in rotta/maximum enroute level: 1000 ft AGL 4.2 Attività di circuito Circuit activity Circuito di traffico: sempre ad Ovest Traffic circuit: always West of the 4.3 Arrivi Arrivals 05 FEB 20 (A13/14)

9 AIP - Italia AD 2 LIMP Partenze Departures 4.5 Sorvoli Overflying 4.6 VFR Speciale Special VFR 4.7 VFR notturno VFR/N Le operazioni in VFR notturno sono vietate a tutti gli aeromobili civili Night VFR operations are forbidden to all civil aircraft except eccetto gli elicotteri. (Vedi Appendice 7 Regolamento ENAC Regole helicopters. (See Appendix 7 ENAC Regulation Rules of the air dell aria edizione 2 del ) edition 2 dated ) 4.8 Attività addestrativa Training activity 23 INFORMAZIONI AGGIUNTIVE ADDITIONAL INFORMATION 1 Presenza di volatili sull area di manovra e dintorni come di seguito riportato. Disponibile sistema di azione deterrente Presence of birds on the manoeuvring area and surroundings as here after specified. Deterring action system available Presenza uccelli su tutta l area di manovra durante tutto l anno con evidenziate le maggior presenze stagionali/bird presence on manoeuvring area during the whole year with evidence of the major seasonal presence Specie Species Storno Starling Piccione Pigeon Cornacchia Crow Gabbiano comune Black-headed gull Gabbiano reale Black-legged gull Gazza Magpie Periodo Period MAR-OCT, picco/ peak in JUL Ore di maggior presenza Major hours presence LT , MAY-JUN SEP , Tutto l anno, maggior presenza MAY-JUN SEP-NOV Whole year, major presence MAY-JUN SEP-NOV JAN-FEB, NOV-DEC JUN-NOV, picco/ peack in NOV Tutto l anno, maggior presenza MAR-JUN e SEP-OCT Whole year, major presence MAR-JUN and SEP-OCT Quota media di volo Average flight altitude (FT) Grandezza stormi (individui) Flock size(individual) , maggiori concentrazioni nel pomeriggio/major concentation in the afternoon Ambiente Environment Manto erboso, recinzioni e perimetrale Greensward, enclosures and perimetral Manto erboso Greensward Manto erboso e Greensward and Voli di attraversamento e Crossing flight and Voli di attraversamento, e manto erboso Crossing flight, and greensward Manto erboso, recinzioni e perimetrale Greensward, enclosures and perimetral Distribuzione rispetto alla pista distribution Su tutto il sedime All over the aerodrome Su tutto il sedime, con prevalenza nel settore centrale All over the aerodrome, especially on central sector Su tutto il sedime All over the aerodrome Su tutto il sedime, con prevalenza nel settore centrale All over the aerodrome, especially on central sector Prevalentemente nel settore S del sedime Especially on aerodrome S sector Su tutto il sedime All over the aerodrome 24 CARTE RELATIVE ALL AEROPORTO DI PARMA CHARTS RELATED TO PARMA AERODROME Carte - Charts Pagine - Pages Aerodrome Chart AD 2 LIMP 2-1 Aircraft Parking Docking Chart AD 2 LIMP 2-3 Aerodrome Obstacle Chart - Type A 02/20 AD 2 LIMP 3-1 Precision Approach Terrain Chart 20 AD 2 LIMP 3-3 Standard Instrument Arrival Chart (STAR) AD 2 LIMP 4-1 Standard Instrument Arrival Chart (STAR) NDB AD 2 LIMP 4-5 Visual Approach Chart (VAC) AD 2 LIMP FEB 2014 (A13/13)

10 AD 2 LIMP 1-10 AIP - Italia Instrument Approach Chart (IAC) ILS - Z 20 AD 2 LIMP 5-3 Instrument Approach Chart (IAC) ILS - Y 20 AD 2 LIMP 5-5 Instrument Approach Chart (IAC) NDB 20 AD 2 LIMP 5-7 Standard Instrument Departure Chart (SID) 02/20 PAR NDB INOPERATIVE AD 2 LIMP 6-1 Standard Instrument Departure Chart (SID) 02 PAR NDB AD 2 LIMP 6-7 Standard Instrument Departure Chart (SID) 20 PAR NDB AD 2 LIMP 6-11 Aerodrome Obstacle Chart - Type B Vedi/See GEN FEB 2014 (A13/13)