RFTAP/SBCQ/1.28,, - 1.» RFTAP/SBCQ/1.28
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1.... 5 2.... 11 1.... 11 1.1....11 1.2.... 19 1.3.... 19 1.4.... 20 2.... 23 2.1.... 23 2.2.... 24 2.3.... 29 2.4.... 30 2.5.... 32 3.... 34 3.1.... 34 3.2.... 38 3.3.... 50 4.... 57 4.1.... 57 4.2.... 58 4.3.... 61 4.4.... 62 4.5.... 65 5.... 75 5.1.,... 75 5.2.... 78 5.3.... 92 5.4.... 127 5.5.... 160 5.6.... 196 5.7.... 209 6.... 211 6.1.... 211 6.2.... 212 2
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 6.3.... 217 6.4.... 230 6.5.... 233 7.... 237 7.1.... 237 7.2.... 241 7.3.... 252 7.4.... 263 7.5.... 287 7.6.... 294 8.... 297 8.1.... 297 8.2.... 316 8.3.... 325 8.4.... 344 8.5.... 361 3.... 375... 376 1.... 377 2.... 379 2.1.... 379 2.2.... 384 2.3.... 386 2.4.... 392 3.... 394 3.1.... 394 3.2.... 394 4.... 395 4.1.... 395 4.2.... 397 4.3.... 400 4.4. -... 403 4.5.... 405 4.6. ()... 406 4.7.,... 407 4.8.... 409 5.... 414 6.... 416 7.... 418 3
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 8.... 421 9.... 425 1. 2010-2012... 426... 432... 433 4
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1. RFTAP 1.28 «,,» ( ),..,., (. 6.5.1. 1 ),.,. 5
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1: "",. : 1.. 2. (, (,,.). 3.,. 4. ( ),. 5.. 6. ( ). 6
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,. (. 2.1. 1 ),..,,., (. 1.1 2.1. 1 ). (. 4 5 1 ).,,.,.,, : (); 7
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ;, ;. 4 1..,,.,,, (. 4.8. 1 ). : 1.. (, ),,,. 8
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2., :,, ), ;, ( ), (). 3., :, (,,,.);,. 4. (,,.). : ; ; 9
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 5. () ; ), ;. 6.,. (,,,.),,.,. 2010-2012 (. 1 1 ). 10
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2. 1. 1.1.. () :, (, ),,,, ),, ; ; ( ) ; ;.. 11
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1.1.1.,. 1 :,.,. -. (.. 1.1.2-1.1.5). : 5,,,,, 5 : 1-30 2004. N 395 11 2004. N 274. 12
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1.1.2. () ( 23 2004 374),,, :,,...,,,,. : 10 ; 22 ; 4. :, 13
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., (),,,. 1.1.3. () 30.07.04 396), (),. :,,,, ( ); ; ; ; ; ; ;. : 14
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,, 16. 1.1.4. () 30 2004. 397), ( ),,,. :. :,, ( ).,., (, ).,. 15
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.1.5. (), 23 2004 371,,. :, -,, ;,,,, ; : ;, ;,, ; ; 16
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ( ),, ; ; (, ), ; : (), ( - ), ; ( ), ;,, ;, ; ;, - ;, ; 17
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ;,,, ;,,, ;. 1.1.6., : () -,. ( ) - (, ). () ( 2009. )..,,. 18
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1.2., :,,,.., (),.,,,..,,.,,.,,,,.,. 1.3.,,. 19
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. (, ),, (, ), : ; ; ;.,. 1.4. 1.4.1. ),,. ( ),,. 1.4.2..,,. : ; 20
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ; (, ) ;., ( ),.,,,. (.. 1.1). 21
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.1. : - -, (*): - -, : -, : - - : - - - : -, - : - : - () - : - -, ) : - - : -, ); -, : - : - - - : - - : - ** - : - ** - - 22
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2. 2.1. :. 1.1.,..,.. ( 2004 ) 1 000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 2004 2005 2006 2007 2008 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0%, %,.. 1 000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0,.. % 2004 2005 2006 2007 2008 2.5% 2.0% 1.5% 1.0% 0.5% 0.0%.. (.. 2.3). 2030, 1%,., 0,2-0,3% () 1% ). 0,4-0,5%. 0,8% ( 1-1,2% (). 2005 1,5%. 23
RFTAP/SBCQ/1.28. 1..,.,.,.,. 2.2. 2.2.1., 2008. 60% (. ).. 1.2. 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% () 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2.2.2. -. 2008. 60% (. ). 24
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.3. 2008.,.. ; 6 ; 13 "; 25 ; 7 ; 270 ; 24 ; 78.. 2.2.3.. :.,.., ( 47% ).... : 25
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.2.. 2008.,..,.., % 107.6 47%,,,.: 36.6 16% -,, 12.4 5% - 4.5 2% -,, 19.8 9%,, 30.2 13% 2 47.9 21% 7.1 3% 229.4 100%, 63%.,. 2008.»,.,. :,.. 1.5 0.01 0.6 8.6 4.5 11.8,,,. 3.8,,,. 5.9 36.6, 15%.. 2.,. 26
RFTAP/SBCQ/1.28. 1... :. 1.3.. 2008.,..,.., % 45.9 67% - 22.1 32% - 2.8 4% - 16.6 24% - 2.6 4% - 1.7 3%,,,.: 15.7 23% -,, 2.4 4% - 5.4 8% -,, 7.9 12%,,, 6.3 9% 0.3 0.5% 68.2 100%,, 50%.. 3 :. 1.4.,.. 2007 2008 2009. 1.63 6.64 4.72 4.86 2.92 2.85 0.01 0.15 0.04 0.11 0.12 0.11 0.01 0.01 0.01 6.62 9.85 7.73.,, : 3, RFTAP/QCBS/1.10 «)». 27
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.5.,.. 2007 2008 2009. 50 000 35 000 7 600 4 665 5 052 3 943 4 665 62 652 38 943 0.1% 0.6% 0.5%. 4,.,,.,,. -.. : 64. 2008 (2% ) 8,5. 2009 ( 1% ). :. 1.6..,.. 2007 2008 2009. 0.94 0.83 0.79 1.42 0.52 0.03 0.58 0.20 0.02 0.03 0.03 0.39 0.20 1.38 3.05 1.54., 2007 2008 (2009),,». 4, RFTAP/QCBS/1.10 «)». 28
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2.3.,... 2008. 111.. 5. :.1.4. (. ) 1 000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 () 2004 2005 2006 2007 2008 2009 100% () () 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 2004 2005 2006 2007 2008 2005... 4 12% 20%. 2008.,. 5, 29
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ( 90% ).,. 2030 6,..,,.,,,,..,,., ( 2008. 59.7..).,,.,. 2.4.,,. ( 2008-2009.) : 6. 30
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 4 ;. ;.. 16% 2008-2009., (2008 2009) 3. ( 100. ). 2. 2.. 1.7.,.. 2008 2009 22.0 37.2 59.2 7 18.6 26.8 45.4 12.2 18.9 31.2 "" - 9.9 14.9 24.8 4.1 10.4 14.4-3.0 6.3 9.3 0.9 8.0 8.9. - - - 0.7 7.8 8.5-3 "" 3.4 4.7 8.1-7 "" -,, 3.2 3.9 7.1. 2.7 4.0 6.7-8 "-, 3.9 1.0 4.9 " - 3.8 1.1 4.9-53 "",,,,, 0.8 3.7 4.5-0.4 3.0 3.4 17.8 17.8-5.5 2.5 8.0,. 3.2 1.9 5.2 " - " 3.4 0.8 4.2-0.0 3.2 3.2,. 1.0 6.4 7.4, 1.0 3.4 4.3 7. 31
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2008 2009 0.4 3.0 3.4 2.7 1.4 4.1 () ", 2.9 1.0 3.9 1.0 2.7 3.6 1,, 2.1 0.6 2.7 "" 1.3 1.2 2.5, 1.5 0.9 2.4 2.5. 1990-2005..,, :,, 60%;.,,. 10%, 20%.,,.,,, (. ):. 1.8.,.. 765 220 2 500 32
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,.. 133 200 3 000 6 818..,., 16.,,. 33
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 3. )., (,, ). 2.3., (,, ) ( ),, (. ).. 1.9. 2008. 2008.,.., 278.0, 18.5, 128.8 425.3 3.1. 3.1.1. ( 65%).,, : 34
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.10., 2008.,.. 278.0 100% (2002-2010 ) 257.3 93% "" 220.0 79% "" 20.2 7% "" 10.3 4% "" 4.6 2% "" 1.8 1% "" 0.3 0.1% 0.1 0.02% 2013 14.7 5% 2008-2011 2.3 1% ( ) 2007-2015 0.9 0.3% (2003-2010 ) 0.9 0.3% (2008-2012 ) 0.7 0.3% 0.5 0.2% 2006-2012 0.3 0.1% 2010 0.3 0.1% 2008 2015 0.2 0.1% «(2002-2010 )». 93%. (, 2008. 207.., 394..),. 3.1.2.,,,. (, ). 2010,. 35
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., ),, (.. 5-8). 3.1.3. (),.., (, ). 2009,,., () ().,., ( ).,,..,,,,, (,.) (,.). 36
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,.,,,, 2010 (, ). 3.1.4. 90%, ) : (,,, )., (, )., :,, (.) ;,, (),, 37
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., :,,,, (,, : ; ;. 3.2. 3.2.1.. : ; ;, :, ; 38
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., ;, ;. 2005. 23 2005 694. :,, URALS URALS, 1./.;.,,, ). 8 :,,,,, ; 39
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,.,,, ;, ;,, ;,., 5. 8, 01.03.2008 N 134 40
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 3.2.2. 01 2008 134 (. 10.03.2009). 23 2006. 139/82,. :, ( ); ; -,, ;, ; ; ( ),, 5.. ( 500..)., ()., (,,,, ) (, ). 41
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (),,..,. ). 1. 2. 3. (PI B ) 4. ) 5. (NPV) 10 6. (NPV) 10 7. (IRR) ). 5.. 213,9.. + 5:1. 1,0 2,16 + 5 3 +. -103,5.. +. 123,9.. + (WACC) 16,0% (WACC = 11,2%) 8. 0,436% ( T ) 9. 5,193 (PI GDP ) 10. + 11. + + 42
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 12. ) + 3. 1.,,. 2.,,,,.. 3.,,,,.,.,,,,. : ; ;, ;, (., ). 43
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 3.2.3.,,, 2007 0,6%, 2008 9,1%. 2008 42.7.., 50% 2008. 2007-2008..,.. 1.11.,,.. 2007. 2008. 15-58, 1.9 29.4% -4 (, ) 21- - 117-313- - 464-,, - - ) 1.3 100% 3.2 100.0% -1», 0.4 21.4% «-», - - 58-684 ( ),,, 1.1 40.6%». 0.9 33.1% 1.3 100.0% 7.5 40.9% - -. 44
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. - - 58 () 29. 15-58 «-»,.,,,,.,,. «15-58,» (, ) 66.199., 30.274. 46%. 6.605 2008,. 2008 «- 15-58,» 1.944.,. 30% 9. 58. 2011. 2008 40%. 9 :.,. 45
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. - «-1 -» 2008-2011. : -1 - ; ;. : ; ; (, ). (, ) 23.661. 1. -. 13.609..., : - - -,. -»; 46
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. -». - ( ),. - 2006-2015. :,,. :,»,,. 1 2006. 173.8.., 28.5... 2008. 47
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. :. 1.12.,,.. 2007 2008 1.3 0.5 35% 23.6 11.0 47% - - - - - 0.3 - - - : I. - - - 0.3 0.1 30%. :. 10 - - - - - 0.6 - -. :, - - - - 0.1 - - : - - - - 1.3 1.3 100% - - - - - 8.5 - - : - 0.5 0.5 100% 8.0 5.5 68% - - - - 4.2 3.4 81% 0.9 - - 0.3 0.8 264%. - 2007-2015. 2007 XI - 48
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. () «. :,, (), () )., 375,. 1708-30 2006 31%,.,, 114.2 ( 1 2006.). 2008 1- (70 ), 2- ( - ). 2008-68%. «-». - 2008-2009. 6.512. 4.279.. 66%. -. - «-» (). 2008 - -. 2008 81%. 49
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 12.09.2008 1331-. - 2007-2010. : - 200 ; - - - -. : - ; -. (, ) 79.671. (, ) 27.961. (35%). 2007. 2008,,,. 8.52. 2008 2009. 3.3. (,, ). 50
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (, ), :,,, 10, (. ).. 3.3.1.,,, :. 1.13., 2008,.. 53.1 53.1 140.2 57.15 11 83.02 23.9 23.9 187.6 12 187.6 0.068 13 0.068 404.9 268.8 136.1., 10. 11 2009.. 12. ( ). 13 2008. 51
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (,, ). (). 2008. 1.6.. 1. 14, 0 (, 70, ) 45 (, 300 ). ( 98%). 2.1.. 1 (. 0.98.. 3.3... ). 15 1 080. 2 657. 3 629. (). 2008. 40%, 60% -. 2009.. ( 86%). 2008. 10.4.. 1., 0 14.. 15 2008., : ( + ).,.,. 52
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 90.) 58.. ( 300.)... ( ) 25%..., 2008.. 2009. 4. 2009.,,.. 4-.., 4-2008. 66.8... 3.3.2..,,,, 53
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 6,8.. 2030 ), 2010-2030 170,6..,. 39,1.., 23,9.., 107,5.., 2010-2015. 1,3.. ( 2016-2030 3,67.. ), 2008. ( ) 930..,..,.,., (), (,,,, ),.,,,, 1-3%,..,.,, (,.). «54
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.».,,,. () (, ), ()» 60%,., () (, ),, 2020 2030.,.,. 2 3. 107,, (),,., 2010, - 14-58 ( 25.) 1 ( 14.).. (). 55
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. 3.3.3.,,., ( ). 56
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 4.,.,.,. 4.1. 4.1.1. 1990. 2000.,., :,, 60%.,,... 70%. 10%. 17...,.,,. 57
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,, ( ). 4.1.2.. ( ), 2004., 6 4 (). %..,,. 4.2. 4.2.1.. 1992. 2009. 1302 329. ( ), (,, ). (),.,, ). 58
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,.. 10 % (15. ). 4.2.2. :,. (, ) 3, (.,, 3 ). 2,. 1. 3, (, ).. 4.2.3.,. 59
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. 1991 2008.. (,, ).,. :,,., : 2-3, ( ).,,, ().,., : (1,74.. 2009.). (0,84.. 2008., 1,71.. 2009.).,,.,,. 60
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 4.3. 4.3.1..,,. ( ),.,. : ( ), ; ; ( )., ) 2-5, (.. 7.2.6)..,.,,,,. :. 61
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. - (,,, ).. 4.3.2.,,.,,..,,. 4.4.,,. ( 100. ) 3-4 (.. 8.2.5), 10 (.. 5.3.7). 4.4.1.,, :. (). 62
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. ;.. 2002 2010.». :,, ; ;.,,.,,. 4.4.2. : (ABS).,,.,. 63
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.., ( ),.., :, ;.... «2006-2012»., (.. 8.4.5).,,, :. ( 3 ).. 1.14. 2004. 2008. 2012.,.. 144.2 142 142(*) 34.5 29.94 23,.. 100.,. 23.9 21.1 16.2 4.9 6.4 (*). 2008. 64
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,.).., (,, ), 2008.:. 1.15. 2004 2005 2006 2007 2008,. 208 558 223 342 229 140 233 809 218 322,. 251 386 274 864 286 362 292 206 270 883 (,,.),.. 4.5. 4.5.1. 1., «(2002 2010.)», «(2010 2015.)»,, 2009. 2010.,. : : 2009 15%, 2010. 40%. 16, 2009-2010. 2008.,. 16 :, 2009. 2010-2011., 24.11.2008. 65
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,., 2009, 2010 17%. 2010 ( 2010-2015.),...,, 100%. : 33% 41% 2009 2010. (. ). 2009 2010,.. 17 29.5 35.1,.. 19.9 20.8,.. -9.6-14.3, % -33% -41%, 2009. 4, ). 2009. (, ). ( ),. 17, 2009. 2010-2011., 24.11.2008. 66
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2009. 3 ) (., )., (., ). 2-3.,,.., (,,,, ).,,. 4.5.2. 2..,.. 2.5,., 6.8.., 2009.,. 67
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., (5-10 ). : ( ), (. ). :. : ; ; ;...., ).,., :,,.,, 68
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,.,., ( ),. ( 2008.). 2008.,.,.,,,. (,, )..,, (, 25%, 7.8%)..., ( ),,,.. 69
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,.,..,. 4.5.3. 3. : :..,, ( %, 1 ).., (,,,.) 70
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. : 10 (- ). ( ), (, ). (): ;, ;,, : () ;., : ; ; 100% -, (, ); ;, ; -,.,,, ( ). 71
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,., :, :..,.,, : ;.,,., ( ).,., 30%, ( ).. 1990-, 72
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. (. ),,. ( ) (,.), ( 2005-2006.),. : ; ; ( );,.,, :. 18.,,. 18,,,. 73
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,. ( 3-4 ),,,. (»).. :,...,.,. 19., (. ). 19, 2,5%. 16% 10%, 47% 70%. 65-70%. 74
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 5. 5.1., ( ) 20,,, -, (, ),,,, ( ),., : (); (); () 21. 22,, ( 20 ( 30 2004. 395). 21 2009.,. 22 ( 30 2004. 396). 75
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ),,. :,,, -,, ;,,,,,,,, ; : ),,,,, ( );, ( ),,, ; ; : 76
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., ; (), ; ; ;,, ;, - ;., - 23,, (, ), (, ),,, -. 23 ( 30 2006. 173). 77
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,» ( ). 24, ( ),,,, ),,, ( ),.,,, () 25. ) (, ). 5.2. 5.2.1. 2005 2011., 24 ( 30 2004. 398). 25 () ( 14 2008. -1298). 78
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,. 1:,.,, (, ),,. 2:.,,,,,. 3:.,,.. 4:.,,,,,, 79
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,. 5:.,,,. :,,., - ;,,,,. «(2010 2015 )» 2010,..,,. 80
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1: (1.2) ( 2010. ). (1.2),. (1.2):, ;,, ; ;.. (1.2) 2010.:. 2: (2.1), ; (2.3), ; (2.5), ( 2010.)., (2.1). 81
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,, ( ).,. ( ),. (2.1):,,. (2.3). 2008-2011 «2008 2011». (2.3):. (2.5),,,. (2.5):,. 82
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 3: (3.4) ; (3.5) ( 2010.). (3.4),,,..,,,. (3.4):. (3.5),. (3.5):. 4: (4.1),,,,, ; 83
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (4.4), ; (4.5) ; (4.6),, ; (4.11) ( 2010.); (4.12) ( 2010.); (4.14) ( 2010.); (4.18) ; (4.19) ; (4.20). (4.1),,,. (4.1): ; (% ); 84
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., ( );.,, (4.4)... (4.4): ).,,.. 45,..,. (4.5): ;,. (4.6),,. (4.6): 85
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. (4.11),. (4.12),,,. (4.12): (); ; ;. (4.14),,.,. (4.14):. (4.18), 86
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.., ( ),. (4.18): ;, - (). (4.19):,. (4.20).,,,. (4.20): 1,, ; ;. 87
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 5: (5.1) ; (5.2) ; (5.3),,. (5.1): 1,, ;,, (5.2).,,,,,,. (5.2):,. 5.2.2. 2007 2% (. 1,04%). 2030 (), 1%,., 0,2-0,3% () 1% ). 0,4-0,5%. 88
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 0,8% () 1-1,2% (). 2005 1,5%.,,,,,. 2008. 7,2%, 2009. 6,7% ().,.,, () : (),. 2030, () 2020 (),.,,. (,,.),,. (,.).,, 89
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,., : ; ; ) ; ; ; ;. 2008. 30.., 2004. 4 (.. 1.5). 2008. 1,2.. 90
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.5. 26 : (, 14..), 1991. () 50.., 10..,.,,.,.,,, 27. 26 2010 2011 2012 (). 2020 ( 17 2008. 1662-). 27 (. ICAO International Civil Aviation Organization),. 91
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 5.3. 5.3.1...,. (,,, () ), (), ( ),,.,, () ( ).. (,, ),., : (1), -, :,,, ; 92
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (2) - :,,, ; (3), :,,,,.,, (1), (2) (3). ).,,,. ( 2030 ).. 1: : (,, ); (); () ( ); () ; ( ); ( 1 1 ); ( ); 93
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (). 2: : (,, ); ( 1 );. 3: : ; ( 1. ); ( 1. ). 4: : ; (, ); ; (); ;. 5: (): /, ;. 6: (): ;.,,. 94
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 2006,,,, ( ). 5.3.2..,,,., 2,1 2,3.,,.,, 28 (259. ) 29, (256. ), 30 (230. ), (115. ), ( ) (108. ), ( ()) (38. ), (.) (27. ), ( ) (19. ). 50.. :, ;, ;. 28. 29. 2009.. 30. 95
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 20%, 98% (.. 1.6. 1.7).. 1.6. : (1), ()... 1.7. : 96
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 5.3.3., (, 2001. 2002.).. 1.8, 1991-2009. 0,9.. 1.8. : ; ; 1990-,,, 90. 1990. 22. 1999. (.. 1.9)., 1999.,. 2000 2008. 23. 50.,.,,. 2009. 18%, 1994. 97
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.9. (..) : ;. 2,5. 1990. 0,6. 1995., 0,78. 2008. 2009. 24,5%. 31,.., 10%.,..,. 1995-2007 4%, 9,8%, 7,4%, 8,2% (. ): 31. 98
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.10. 1997-2007 : 1995-2006.,,,. : ; Eurostat;, 10%. 9,8%, 11,8%, 11,2%, 11,7%, 8,2%.,, : 19,3% ( 8,3 ), 42% ( 67 ).,,,. 2008. 25., 5..,. 2008 2009,,, : 99
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. ( AiRUnion, ) 2007. 9% (4. );, ; ), ();, ;. 8 30 2007.,. 1990-,,. 60% 1995. 74% 2008.,. ): 100
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.11. 2008. : ASCEND; ICAO;, (. ):. 1.12. : ; 5.3.4.,,. (),,.,,. 101
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1990-,. 1992. 0,4, 1999. 0,15. 2000. ( 0,35),.. 1.13. 1.14)., 3,0 3,5% 2000.. 1.13. ( 1 ) : ;. 1.14. (2007.) :,,. : ; ;, Eurostat, US Census Bureau (,, ) () 2008. 51%, 61%. 102
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. point-to-point ( ), ( ). (.. 1.16 -. 1.20) point-to-point. ( ),,, ), point-to-point.,,,, (..-), (), (), (.. ), ( ).,,,,,. 5-11 2009.,. 103
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.16. - 5 : U6 3 UT 1 1 5 : UT 5 5 : UT 5-2 : D9 2 6 : 6 : U6, UT,, D9,. :. 1.17. (HAM) (MUC) (DUS) (MRS) (LYS) (HAM) (MUC) 155 : LH 93 AB 62 (DUS) 86 : LH 57 AB 29 148 : LH 88 AB 60 (MRS) 32 : LH 32 (LYS) 17 : AF 17 44 : LH 32 AF 12 41 : LH 22 AF 19 18 : AF 18 : LH Deutsche Lufthansa, AB AirBerlin, AF Air France. : 104
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.18. - 12 /100 (767 ) 7 /100 (1044 ) 15 / 100 (508 ) - 8 /100 (1770 ) 38 / 100 (394 ) : U6, UT,, D9,. :. 1.19. (HAM) (MUC) (DUS) (MRS) (LYS) (HAM) (MUC) 7 /100 (600 ) (DUS) 13 /100 (341 ) 8 /100 (484 ) (MRS) 7 /100 (745 ) (LYS) 62 /100 (948 ) 9 /100 (586 ) 9 /100 (631 ) 27 /100 (261 ) : LH Deutsche Lufthansa, AB AirBerlin, AF Air France. :, ( 18%, 56% 105
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ),. 10.. 1.20), 0,7 ( 10 ). 100 2.. 1.20.,.. 1 186 1 005, 897 575, ( 10 ) 5 8 0,7 9,7 100 18,2 9,2 2000..,, ( 2000. 2007. 6 ). 1,, 2, 2007. 213. (. ): 106
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.15. () : US Census Bureau; US Bureau of Transportation Statistics; ;,. 2008-2009. ( 20%, 30% ),»,,..,,. ( ),, (,,.), (.. 1.16). LCC (Ryanair, JetBlue), (British Airways, American Airlines), (, ). 107
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.16., : 5.3.5. () (),. 1991.. 1992. 2009. () 4 1302 329 (.. 1.17).,.,,, 108
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,.. 1.17. () :, 50,1.. ( 2007.), 1991. 765... 2000 2008. 40%, 2 ). 2007. 110 () 1.. 18 1. 2003. 8,9 2007. 109
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.18. 1. 2003-2007 32 : CIA World Factbook;, 2005 2008 (), 2008. 45.. (. ):. 1.19. : ( ), (,, )., 2008. 11,8 1.., 51,5 ( 8,3./. 3,3./. ). (Deutsche Flugsicherung 32 232. 110
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. GmbH), 2008. 39 33,, 109,2 1... 329 2009. 117 1800. ( ) 1 2009 74.. ( ) (,, ). 1.21 -. 1.23)..,,, 34.,. 2000-.. 1.20),.,, LCC. 33 Luftverkehr in Deutschland Mobilitätsbericht 2008. 34,,,, (), );, (),, (). 111
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.20. 2003-2008 (.) : (.. 1.21). (,,,, ) 2003-2008.. 1.21. : (Ryanair Winn Air ) : 112
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., 35. (. 1.22), (. 1.23). ( ).. 1.22. 2008. :,, 35, (),. 113
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.23. 2008. :,,.,.,. 1991. 36,. ( ) 1990...,, (, 5,5. 2008.), (, 3,9. ), (, 1,6. ), (, 1,5. ). 36 2009. 114
RFTAP/SBCQ/1.28. 1..,,,., 1990., (,, 1994.) 16,7.., (, 1995.) 51,2.., (,, 1998.) 47,9.., (,, 1999.) 28,2..,, 2001.) 16,4.., (,, 2001.) 30.., (,, 2006.) 38,6..,,. ( ).,,. ( 10-15 50%),. 5.3.6. 1990. 2000.,,. (, S7, ), : 22-25 (-154, -40-42, -24 40 ) 15-18 ( Boeing 737 Classic Boeing 757). 2000-115
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 37, ( ) (-134-86)., -86-134., ( -154 2 Airbus A320 Boeing 737NG), (-148, -204/214, SSJ)., 3-5% (-96, ).. -40-24,, 32 40., (- 140, -38, -114.),.. 2008. (, S7,»,.)., Lufthansa SAS (. 1.24). 37, 2000. 14 ( 9 ), 2005. 21 (9 )., 2000. 0,5%, 2005. 0,8%. 116
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.24. (. 2009.). 1) 2) ; ; ; ; ; ;. : 117
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. S7,, CSA (), LOT (), Malev () TAROM ), Wizz Air (. ):. 1.25., (. 2009.) : : ; ; ; :. (-154-2, -154, -134-3) 25, -204/214, -96, -114, -148) 4-5% (. ): 118
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.26. (. 2006.) :. 130, ( Boeing 737NG Airbus A319/320/321) 350 (. ): 119
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.27., 2007. : - ( ),,. ( Boeing, Airbus, Bombardier (CRJ Dash), Embraer Alenia (ATR)).,,.. III 0 300 ) : ), () (). II ICAO, 350 800 : (), (), ()., 120
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,,,.,, 38. 5.3.7.. 1980-. 1990-, (. ):. 1.28. (; 1. ) : 38 Boeing 737-500 VP-BKO 14.09.2008.., (IRS), (GPS) ( VOR/DME, NDB). 121
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (.. 1.29 -. 1.30) ( ) 2000- (.. 1.31).. 1.29. :,. 1.30. : (. ),, MEL 39. 39 Minimum Equipment List. 122
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,. ( ),.. 1.31. ( 2000.) : ; ASCEND; 5.3.8. 1991.. ( 2000- ). 2000-. 2007. 100 ( 1980-1000),» 250 300, 123
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 400. 500. «2009», 1996. 57% 6%., 2015. 8. (. 1.32)., 800.. 1.32. : 1996. 4 43,8. 50 33%.,. (-18, -2, -24, -40),. 233 20%..,,.,,, 124
RFTAP/SBCQ/1.28. 1... 5.3.9. 1991 2008,, (, ). : () ;, ( 0,35 ); ( );, (,, ) - (). 2008. 51%, 61% ; () ;., 2000 2008,,,,. : 125
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1. ( () ); 2. ; 3. ; 4. ; 5. ; 6. ; 7. ; 8.., 5.5 5.6. 126
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 5.4. 5.4.1.. : (),.,,... () : 1. 2030 ( 22 2008. 1734-); 2. () 2020 ( 29 2008. 003/0021); 127
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 3. () ( 10 2005. 10). : 1. ; 2. 2020 ( 17 2008. 1662-); 3. ( 10-08 1998.). : 1. 2023 (); 2. ; 3. 2010 2012. (); 4. 2005 2007., 2006 2008., 2007 2009., 2008 2010., 2009 2011.; 5. () «) 2008»; 6. 2010 2011 2012 (); 7. 2008 ; 8. 2000-2008. ); 9. 08.02.2007 146- «2007, 128
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., 2007»; 10. 29.12.2007 1965- «2008 2009-2010,,»; 11. «(2009 2015 )» ( 01 2008. 652); 12. «(2002-2010 )» ( 05 2001. 848); 13. «(2010-2015 )» ( 05 2001. 848; 20 2008. 377); 14. 2000-2009.. 5.4.2. () 2030., 2030. : ;, ; 129
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ; ; ;.. (). ) 2020. () ( 4 1991.).. 2020 357,. 2030 500,.,,,.,,. (),,.,. 130
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2010 :, ; (,, ),.,,,,, -,.;.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, -.; ; ; 12 (,,,,,,,,,,, ) ;, -. 2016 2030,,. :,,, 131
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,.., : ;, ; ;, ; (), ; ; ; ;,, ; ; 132
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (,,, );,, 3. 2030.: 13,2. 1, 2,2 2007. (); : 14% 2007. 29% 2030.; 1,75 5; 100. 2030 0,18 0,008.,,.,. «(2002-2010 )» ( ). 2002 2009 328..,. 88.. (26,8%), 3,8.. (1,2%). (). 133
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2010. «(2010-2015 )» ( ). 2010 2015 1250,5..,. 295.. (23,6%), 2,8.. (0,2%). : «(2002 )» 40 (. ()); 41 ( ); «(2009 2015 )» ( ); «2013» 42 (, ); 43 ; «( ) 2007 2015» 44 ( () ); 40 21 2001. 889. 41 15 1997. 1435. 42 15 1996. 480. 43 2 2006. 345. 44 02 2006. 423. 134
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. «)»; ; ; ; ; (, ). 5.4.3. 2007 2% (. 1,04%). 2030 (), 1%,., 0,2-0,3% () 1% ). 0,4-0,5%. 0,8% ( 1-1,2% (). 2005 1,5%. 135
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,,. 2008 9 19.,,,,. : «(2002-2010 )» ( 05 2001. 848) ( 20101. «(2010-2015 )»); «(2009 2015 )»; «2013». 53 584,5.. 2001. 502 146,6.. 2009. :. 1.21.,.. 2004 2005 2006 2007 2008 2009 ) 2 172,4 2 342,7 3 028,0 1 495,8 2 569,7 8 997,5 3 698,4 7 683,0 18 967,9 23 864,7 28 341,7 28 650,5 1 675,8 2 034,9 5 108,3 90 662,6 117 386,2 133 891,9 218 792,9 282 171,6 292 617,5 4 040,9 5 528,1 12 299,4 27 400,8 73 986,9 121 785,7 7 751,4 12 296,7 18 859,7 20 605,3 29 395,6 41 369,3 1 359,7 1 666,6 1 879,5 2 408,1 2 994,5 3 617,8 109 685,4 146 903,3 188 926,4 296 243,5 421 494,9 502 146,6 :, 60% 80%. 136
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 100%. 3,7% 2004. 24,3% 2009., (,.). 2 : 3,4% 2004. 6,7% 2008. ( 2007 2009 ) (). 1-2%. () 2004-2009 ( 98% ) - 51% (. ):. 1.33. : : 1., ; 2. ; 137
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 3. ; 4. ; 5.. 1, 2 3 90% (.. 1.34). 2008. 5..,, ( 4),.,.. 1.34. : 138
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,. 4 ( ),, 2 3 ( ).. 1.35. :. 1.36. 45 45 2009. 139
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. : 2 3 2010. «(2010-2015 )». 2010-2011.. 5.4.4. 2004-2009 9 4,3 (.. 1.37), 2009. 33,8..,,.. 1.37. () 2008. :,,. 80-85%, 15%.» «(2002-2010 )» 46. 46 2010. «(2010-2015 )». 140
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.38. (..) : (), 80-85% (.. 1.22). 2.. 2004. 22.. 2008. 141
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.22. 1 1.2. ( 2010-2 2.1., 2.3., 2.5., 3 3.5. 4 4.4., 4.5. 4.11. 4.12. 4.14. 5 5.1. :,.. 2006 2007,..,.. 2008 ) 15 485,7 84,9% 19 643,4 83,5% 24 989,1 83,4% 179,5 1,0% 784,5 3,3% 870,0 2,9% 95,6 0,5% 13,3 0,1% 1 728,7 9,5% 2 067,8 8,8% 2 645,2 8,8% 362,4 2,0% 565,3 2,4% 707,6 2,4% 381,4 2,1% 446,8 0,8% 761,3 2,5% 142
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. 2010., «(2010-2015 )», (, ) 70%. «(2002-2010 )» 60 (. 1.23). 2004-2009. 76.., 90% 2006-2009. (. ). () : «(2002 )» (); «2007-2015» (. ),. (. ),.. ; 853 30 2005. ««-» - (); 143
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2008-2010. 47.... 1.23. (2002-2010 )» 2004-2005. 2006-2007. 2008-2009. ) 1 (), 99,8 99,8 2 3,,, 51,7 51,7 51,9 100,5 152,4 4 40 40 5 ) -1, 50 107,7 157,7 6 33,5 33,5 7 () ( ) 27 27 8 () 20 95,9 146,1 262 9 () 10 11 ), 12, 13 () -2 14 () (1,2 ) 20 365 385 106,5 3680 2220 6006,5 430,1 1933,2 2363,3 136,9 656,6 793,5 300 300 235,7 259 962,6 1457,3 15 90 272,6 362,6 16 () 17 ),, 105 199,8 304,8 178 297,2 385,3 860,5 18 90 785,7 875,7 19 20 () 21 ), ) 22,5 22,5 35 330 563,5 928,5 26,5 26,5 47 29 2007. 1965- «2008 2009-2010,,». 144
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 22 () ( ) 2004-2005. 2006-2007. 2008-2009. ) 10,5 35 155 200,5 23 1436,8 1260 2696,8 24 () 25 () 26 (),, ) -1,, ) (, 1,2 ) 1500 6111,6 2674,7 10286,3 1300 4602,4 6294,9 12197,3 100,5 6550 2940,9 9591,4 27 23,6 131,2 154,8 28 137,9 137,9 29 (1 ) 28,2 28,2 30 55,4 55,4 31 () 30 30 32 ) 33 ) 34 ) 35 ) -2-140 1-, -2 50 356 406 257,9 284,9 542,8 48,8 48,8 536,2 730,9 574,3 1841,4 36 () 352,8 352,8 37 ( ) 12 12 38 () 435 497 932 39 () (2 ) 60,7 245 280 585,7 40 () 13,3 80 93,3 41-42 43 () 44 ) 45 () 46 ) 47 48 () -2,, -2,, ) 231,1 272,7 503,8 80 600 193,5 873,5 250 1605,8 1855,8 1800 1938,9 3738,9 ( 1 ),,, 3421,1 4130 7551,1 10,9 10,9 40 90 478 608 12 180,1 192,1 49 () 5,6 557,4 563 50 () 8 8 145
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 51 () 2004-2005. 2006-2007. 2008-2009. ) 1300 201,5 1501,5 52 () -2, 130 397 527 53 107,3 349,2 456,5 54 () 50 208 72 330 55 270 270 56 ) 80 413 245 738 57 () -2 35 104 450 589 7084,4 36826,1 32110,8 76021,3 :, :,, (0,84.. 2008.; 1,71.. 2009.); (), - (1,74.. 2009.). ( ) 2009. ( 23 60 ) 48., (, 50%, 50% ).,., 48 «2009» 17 2009. 231. 146
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (. ).. 1.24. ( 2009.)»» ) :,. 1 2 3 4 12 046 ( U) 12 690 ( Q) 15 046 ( Q) 18 000 ( M) 28 000 28 046 ( H) 29 860 ( N) 64 046 ( S) : 1 7 000. ( 6950 ), ( ()) 9 000. ( 4280 ).,., (,,.),.., «() 2008» : 15.., ); 80,35.. ) 2007-2011. ( ); 147
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 58.. ) 2007-2011. ( ); 11,45.. () )., 2008. 164,8.. (0,25% ). ( «2008») 2008. : 33,87.. ; 22,11..» () ; 67,32..» ; 205,46..., 2008. 328,8.., (. 9% )., ( ) 15 18%, 148
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 2010. «(2010-2015 )» (7,5% 2010. 8,9% 2011.)., (). 1,6.. 2007. 5,1.. 2009. 2009.. 5.4.5. (FAA),. FAA (82% 2006., ), ( 18% 2006.). FAA 2003-2009.. 14-15.. (. 20, ), 21-26% (. ). 149
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.39. FAA (..) : ; FAA,, ( ) FAA (,», DFS Deutsche Flugsicherung GmbH.). 2007 FAA : 1.,,,, ; 2.,,, ; 3., ; 4.,,. 150
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. FAA 2001-2009.. :. 1.25. FAA 2009-2009.. (.. ) 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 7 077 7 019 7 479 7 707 8 104 8 374 8 740 51% 52% 54% 56% 57% 58% 59% 3 020 2 942 2 871 2 525 2 555 2 518 2 514 22% 22% 21% 18% 18% 17% 17% 3 475 3 378 3 400 3 500 3 515 3 515 3 405 2 750 25% 25% 25% 25% 25% 24% 23% 19% 245 147 119 130 137 130 147 171 2% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 9 670 66% 2 052 14% : 13 817 13 486 13 869 13 862 14 311 14 537 14 806 14 643 : ; FAA 2007. : (safety); ; ; ; (security);.. (8,4.. ): 151
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7,6... :,,, ; 480,9... : ; 32... :,, ; 5... :,. 65... :,. 141... : Flight Plan. (2,5.. ): 479,7... :,,, ; 1,7... : ;, ; 3,7... : ; 152
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 61,9... : FAA, ; 57,2... : ; 237,5... :. (130.. ): (88.. ), ( 18.. ). (2,75.. ):,,,. 2007. FAA. 2008. FAA ( 5% ). FAA :, FAA,. 2008. FAA,.,, FAA., FAA.,,,, 153
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. : FAA. FAA,... ;., FAA 2008 : 1.,,,,,, ; 2.,,, ; 3., (,,,,, ); 4.,,,,,,. : (safety); ; ; ; 154
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (security);. FAA :. 1.26. FAA (2009..).. (safety) 9 855 67% 3 672 25% 63 0,4% 352 2% (security) 219 1% 481 3% : 14 642 100% : ; FAA.. 1997 2007 57% 0,22 100.., FAA,,.,, ISO 9000 (ISO)., FAA. 2009. Airport Surface Detection Equipment System X.,,,., FAA. 155
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. FAA,, 2014. 62%. FAA NextGen.,.,.,,,.. 2009. NextGen 355... FAA,,,.., (Open Sky),,,. FAA..,,, ( 65 ),,...,. FAA,,..,. 156
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. FAA 2009.. 2,7.. (. ).. 1.40. FAA 009.. (.. ) : ; FAA 5.4.6..,,,. 1%.. 2004-2008. () 4,3. (), 95-96%. 157
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.41. : () 80%., (25.. 2008.; 20.. 2009.) ( 50..). ( ).. 1% 2006. 12% 2009, 180.. 3 450.., 2009. (1,74..).,. (, ) (,,.),,.. 1,73.. 2006. 3,38.. 2009. ( 9,5% 16,4% ). - ( ), ). 2010. 158
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. 159
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 5.5. 5.5.1.. (.. 5.3), : 1. ( () ); 2. ; 3. ; 4. ; 5. ; 6. ; 7. ; 8..,,.,»,. 160
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. 1.42.,,. (, ),, ).. 1.42.,,. (, ),.,. ). ). 161
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2010-2020. 5.5.2., :. 1.27. () ) + (20-25.. 2007-2009 ) + +,,,.,, 162
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. +,.,,,. + + 2010. ( 34..) «2010-2015 )» ), ( ) -, 163
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,. 5.5.3. 1992. 2009. 1302 329. ( ), (,, )., () 32,5.. 1, (., - ) 5,3.. 1. ) 0,5.. ( 60, ). 1991 2008., 30, 440. ( 5 ).. 1.28. 1991...) 1 () 1 1991. 11,9 2 () 1991. 18,1 3 () 12 1991. 21,4 4 (..-) 17 1992. 34,5 5 () 4 1994. 16,7 6 () 28 1995. 51,2 7 () 15 1995. 9,2 8 () 1995. 5,1 9 () 23 1997. 4,5 10 () 28 1997. 5,8 11 () 1 1998. 18,8 12 () 6 1998. 47,9 13 (. ) 1998. 3,84 164
RFTAP/SBCQ/1.28. 1...) 14 () 10 1999. 2,7 15 () 10 1999. 3,3 16 () 1 1999. 28,24 17 () 1999. 8,2 18 () 30 2000. 12,7 19 () 29 2001. 16,4 20 () 2001. 30 21 () 2001. 22 (. ) 8 2004. 2,5 23 () 5 2004. 31 24 () 17 2005. 10,8 25 () 2005. 26 16 2006. 3,2 27 () 28 2006. 38,6 28 () 2007. 0,4 29 (. ) 23 2008. 7,0 30 () 23 2008. 31 () 2009. :, 1990-2000-. (),.,, ).,,,. :, () ; 165
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RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (), ().,, 20 2008. 340-52.... ( ). () 2020 :,.,, 2020. 64,. ( 294, ), 2007. (357,., 2030 500,. () 1131.. ( 2007.),. 403.., 426.., ( ) 302.. 1742..,. 988.., 426.., 328.. 167
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. (), (299 2008.),. () ( ).,., 300, 60..,.,. ACI North America Federal Aviation Administration, () 2009-2013. 94.. : () 30%; 30-32%; (,, ) 38-40%. : 168
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.44. 2009-2013. () : ACI North America; Federal Aviation Administration, 3,5%., ( (Airport Improvement Program) 34-36%, 70%.. (,,.) (, 350. 2003-2007., ). (60% 2000-2008.)., :, (»).,,, (Fraport, ADP, Swissport, BAA.), (AENA LVF ). 169
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. () ( ).. ().,, BOOT (Built Own Operate Transfer). Aeroports de Paris (ADP), 14.,.,, (). 2008. 7. (4 )., 2025. 13 ( ) 22 ()..,,,,. « () 2007. 3,6..,. 15,5%. 10L/28R () 3397 IIIb, 10R/28L () 3780 II ( 10) I ( 28) ( 2009.). (-1) (- 2) 6 1973 1996 (). 72.., (). 170
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 25 2007. 1283 100% «.,,. :, -1; / ; (,, ); (,, ). 28-30.., 30. 2009.,»,, Fraport AG 49 (). 2006-2008. () 94,5..,. 60,1.. (63,5%)., 70., ) 0,78.. (. 30.. 1 )., 2009-2013. () 4,48.. 49 (), (), (), (), (). 171
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 63,5 23,7%.. : 60%, ( 22-23%, )., (, ) ;., 330-350 () 50.., 2000-2008. 13,8.. ( 8,1.. ). «(2010-2015 )» 254. () 2010-2015. (42,4.. ),.,. (,,,.). 2006-2009. ( ) 2003-2007. 172
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., ). 12/30 3900 45,, 4. (115. ). 08R/26L 3600 60, 350. 48. )., ( - ) 3,.,,,,,. ( ) : 20-25.. 2008-2009. 70-80.. 2010-2015.;,.,, 2000-2008,, ( 3-4 ). () 100 (, () 2020 64).,. : (,, 173
RFTAP/SBCQ/1.28. 1..), ( ) ;, (,,.); ( ) ( ); ().,,,, (, 50 ). ( ),,., (,,.), (, ). (. 50, 1997., 1.... ( 2005.) 2008..,,,,.. 174
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ), (),. 5.5.4. 2007. 1,08. ( ) 0,32,.,. 2030, 0,9 2020. 1,7 2030., 49,8. 2008. 237. 2030. 51 (. 7,3% ).,,.,,,. (.. 5.5.7). (. ). 2000-2007., 0,8 2,3. ( 2,2, 4%). 51 2020. 139,2.., ( «2030»). 175
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,, ( -.. 5.5.9),,.,,,,, 52. 5.5.5.. 10,.,.,, 10-15, 25., 20% 53.,,,,. II III, ( 800 ), -., 52. InterVISTAS Consulting Inc. The Economic Impact of Air Service Liberalization (). 53 379 30 2009., 1093 31 2008., 840 10 2008. 176
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,... ) 50-55%, 90-95%., 4-5-,.,. ( ). 30, Cockpit Resources Management (CRM). CRM,,,. 1970-,., (, S7,,.),,. 1970- -18-154. 2006-2008,.,,, 177
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 70-100 160-210 ( SSJ -204/214 ), 110-160., 110-160,,.. 5.5.6.,., (,»,.)., (»,.), ( ),, ().., 20 178
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. (,,.),,. 2000-, (), - (), (). (),,,,,, ),. (,,,, ).., 50%: (), (,,, ),,,,. (, )., (, 25-30, 1-2 ). ( 2009. (). : 179
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., ; (, );,.. :, ),, ;, 50%,..,,, ( ).,,, (, ).,., (, ). 180
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (51%, 25,5% «, 100%,,,», 51%, 51%») 60. ()..,.,. (100%, 51%», 51%, 51%. 40 ) 60-90.. (,.), e, (. ), ( ). ( 50 )., 181
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,.,. 5.5.7.,.,,,. : (1,74.. 2009.); (0,84.. 2008., 1,71.. 2009.). ( «,,,.).,, (, ),.,,., (, ),,, 182
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ( ). 2005,, 87 88 (). ().,. : ( ),,» ( flag carriers),» ; (, 50 0,5%), (.. 1.45),, ;,,. 183
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.45. (),.. : Air Transport Association of America ( ). (, ),. ( ),,, (),,,, ), (), Alitalia, Alpi Eagles (), Olympic Airlines, Olympic Airways (), Austrian Airlines). (,, ) ( ). 184
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 300., Alitalia ( ), DHL 71. 500.,.,., 2007. 22.. 90 ( 145 ), 2.. Atlantic Southeast Airlines 60% ( ) (, 98. ), 80. 110.. ( 2 ). 2007. 145 ( 45 ), 28%. 52%, 87.., 17-20%.,.,. ( ),.,, ()... : (, JAL 1.. 185
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2,5.. 2010..), Etihad Airways.). 5.5.4.,. :,,., (),, (, ).,, : ;,.,, (, 2,1-2,3. ), (, ),. () 186
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (,,.). 1,7-2,5...,,,., 3 4.... 5.5.8.,,,. 2005-2006.,,.,.,,,.,. 2008. 158,5. (4,7. ), 7 246 (-214)., 65-75..., 187
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. -40 79., -26 92.., D-42 (Diamond Aircraft Industries) 25..,,,., 2008 495, 2009. 750, 2010. 1000. 1980-.. «(2010-2015 )» 34,3. 6. 12.. (35%), 21.. (61%), 1,3.. (4%),., 34,3.. 22.. 2010-2015..,,..,,, FAA.., Embry-Riddle Aeronautical University.. ( 188
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ),,.. (2010-2012.), 5-7... (), - (9-10.. ),. 5.5.9..,, : ( ) ;» ;,,,. 1991,, (,,,,.) (. ). (,, ),,., 189
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RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 9. () ()..,, 57. ( )».,,,,. 1978. 1988-1993. (), Southwest, Ryanair, easyjet. 2008. 29% 26% 58. ( 1 1993.) ( 1990-1994. 20,4%, 1998-2002. 40,9%). 1995. 2000. 45%, 10 9200 16700. ) 1996-2000. 1999 2004. 70%, 57, :, MIAT Mongolian Airlines,, Singapore Airlines. 58 Bombardier Commercial Aircraft Market Forecast 2009 2028. 192
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (, 2005. 56%, ). 41. 2004.,. 2005.,, 370. 37% 2004. ) 60. 2004. 110..,, 8 000. InterVISTAS, () 2,7. (,,,.),,.., (, ).,,, ( ).», IASTA,. ( 227. 2007.)., -,,,. 193
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,,, ) 51,17% ( 1 2009.) 59. ( 300-500.. ),,., 60 85,7. (59,9 ) 100 51 100., ( ) 51 100 2080. (46,2 ). EUROCONTROL 61 (, ). Airbus A320 ( 73,5 ) 81,3 100, 77,7, 92,0.»,,. 25-30% 130-150. )., 59. 60 17 2008. 387-/6 (, 27 2009. 31-/1). 61 European Organization for the Safety of Air Navigation. 194
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (54,7.. 2010 2015.)».,. 195
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 5.6., ( ) (., ), : ; ; (,, ). (.,, ) ( 2010-2012.) (2013-2010.) : 1., 2010-2012..,.,,. 2., -. 1990-, (, ).,,. 3., 196
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,, ( ).,. ( ). 197
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.29. 1 2 3 1. ) ().. :.. (), (, ). : (). (, ).,., (, ).. :,.. 198
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 3 (,. 2009.). (20-30.. 2010-2015.) 2016-2020. 62 (50-55..) (20-30.. 2010-2015.) (10-15.. 2016-2020.) 62 () ;. 199
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 3 2.,,..,,. :.,,.. :.. :.. 200
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 3 (,. 2009.). 0,8.. 63 (0,5..) 3.,,. (,.). :. :,,. :»;,. () ). 63,. 201
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 3 (,. 2009.).., ).. :. 2,5.. (3,0-3,5..) (1,0-1,5..) 202
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 3 4. ( ), ( ),. :,, ),., (, ), FAA., ( ),,. :. 203. -.. :.
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 3 (,. 2009.). 9-10.. (6-6,5.. 2010-2015.) (5-7.. 2010-2012.) 3-4.. 2013-2020. 204
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 3 5. ( ).... (,.). ( 50 ). ).,.. (),. 205 ( ).. ( ).. -. (,.).
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 3 (,. 2009.). :, ),. : ( ), ( AENA LFV).. ( 50 ). :,. 20-30.. 2010-2014. (5-7.. 2010-2014.) 12-15.. 2010-2014. 206
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 3 6. -.,, ).. :, -..,, ( ).. : (, ). 207
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 3 (,. 2009.). 9-12.. 64 64. 208
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 5.7.. ( 2030 ) 30,.. :,, ; ; ; 65. : ; ; ;., (. ). 65,, (, ). 209
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.30. 1. (, ) 2. () 20 (,,,.) 3. 4. (. ) 5. ( ) 6. 1800, I, II III ( ) 7. 8. % %...., % 100. 1.. 210
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 6. 6.1. (,,,,,,.).. (,, ),,,,, ),,,, ),, ). (,,.).... (,.). () (,.)., (,,, ),.,,,, (, )., 211
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (,,.). 66,, ), ( ),,,..,,, ). ),.. ( ). 2009 41., 2010 59. ( ).,.,.,. 6.2.. 212
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. () () ( ). (, ). 6.2.1. 9 2004 314., 23 2004 371,., :,,, ;,,,,,,, ; : 66. 213
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. : ; ;, ;,, ; ; ( ),, ; ; (, ), ; (, ),, ; : (), ( - ), ; ( 214
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ), ;,, ;, ; ;, - ;,, ;, ;,,, ;,,,. 67.,,,, 67,, 31 2004. 1748-. 215
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,, (. ).. 1.46. : 6.2.2. 68,, (,,, ),,, ( ),., (, ), () 69. 68 ( 30 2004. 398). 69 () ( 17 2009. -615). 216
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 6.3. 6.3.1.,,,,, ), (, ), )., 1991,,, ) (,, ),. ( ) :, ;., 2000-,, 15. ( ),,. (10-15 ),.. (,.) (, ). 217
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,,.,. 2003 2008. 208,7 454,6. ( 17% ), ( ) 2008. 58% (262. ). 43% 1993 18,5% 2005. : (112,6. 2008 ), (75,6. ), (59,9. ), (20,7. ), (19,4. ), (16,0. ), (15,2. ), (14,3. ). 1991,. : ( ) (- ). ( ) : -., (,.), -. () 2008 6,9., () 0,3.., 1990-, 20.. 2006 (.. 1.47)., 218
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,,.,,,,.. 1.47. (..) :,. (15 20% 1980- ).,,,.,,,.., (, -,,,.)., ( ). 219
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,.,. 2007 68%,» 27%, 5%. 36.,. 85%, 30%.,,. :. 2001. ). 2006. -2» 31.. 107. 115 120. 12. (10. ). ( ) 31 67... (72. ). 24,6.. 11,6.. 220
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,, 150. ( 88. ), -2 ( ) 200.. (,, ) 10. 20 30... ( ) 12., ( ), ( ) 100..,.. ( 1991-2008 2,5, 1980- ) :..»,,,. (,, ), ( ), ). 221
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (, ). 212,7.. (. 71,3..), 59,9.. (. 17,6..).,,,. 6.3.2.,. (.. 1.48) (. 1.49).. 1.48., 2006. : ( ). 222
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.49. (1995. = 100%) : :, (.. 1.50. 1.51). 54%, (. 1.52). ( 2,9 1995 2006.) ( 1,6 ),, : ( 2,1 ), ( 3,1 ), () ( 3,1 ).. 1.50. (2006.) : 223
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.51.,.. (2006.) :. 1.52.,. (2006.) :.,.,. 224
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 6.3.3. 2030 : ; ; ; ;,. :, ;, ; ;., :, ;, ; 225
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. 2005 2011.,,, : 1:, ; 2: ; 3: ; 4: ; 5:.,,,. :,,., - ;,, 226
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,.,,. 1: 1.3., ( 2010 ),., 4,9. (7%) 2010 0,9. (1%) 2015,,. 30-33.. 2: 2.1., : -,. 3: 3.2. ( 2010. 2010 542.. 2010. 227
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. 3.3.. 3.4..» (,, ).,. 3.6.. -., 6.. 4: 4.1.,,. 4.2.,. ) 1561 (), 14. 3.. (. 286 ). 228
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2300,. 4.3.,. 4.4.,. 4.5.. 4.9.. «(2003-2010 )», ().,. 4.15.. :, ( - ); (, -,, ), 229
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. -,. 90 ; ;, ;. 4.16..,. 50-70. 1 2008, 20,9%, 60,8 % -, 14,1% - 4,1% -. 5: 5.2. -. 5.3.,,. 6.4. 2004-2009 7-8%. 7,75 41,37. ( 5,3, 2008. 2,3 ). 230
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.53. () 2008. :,. ( «(2002-2010 )») 2006-2008 45-55%, 45-50%. 1% ( ).. 1.54. (..) : 1,3 4 (, ). 2010. ( (2010-2015 )) 4,. 231
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.55., 2008. : 44% (.. 1.56). (, ), ),,.).. 1.56., 2008. : 232
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., (. 9.. 2008.). (3,08.. 2008.). : ; ; ;, ;. 2008. 1,45.., 2009. () 2,453.. 5%,. 6.5., :. 1.31. :» + () 233
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. + +,,,,, + +,, ) «(2010-2015 )»,,. 234
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ) + +,,, + «(2010-2015 )»,,.,.,,,,.,,., 20%,,,,., (2010-2015 )»,., ) 235
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,.,,.,,. 236
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7. 7.1. 7.1.1.. (.. 1.57): ; ; ;.. 1.57 237
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7.1.2. () : ( 10-01)... 7.1.3. ( ),,,., :. :,, ( ).,., (, ).,., -,. 238
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 7.1.4., ( ). : : ; ;,..,.. 7.1.5. :... 239
RFTAP/SBCQ/1.28. 1..,,. 7.1.6., (.. 1.58):..,... 1.58 ( ) :, ; ;,, ;,. 240
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2008. 99 % 97 %. 7.2. 7.2.1. :,,..,.. (.. 1.32):. 1.32,. 2004 2005 2006 2007 2008 6.5 7.9 13.0 29.7 76.2 0.4 2.3 7.2 11.3 47.5 2.7 1.6 1.5 12.9 21.6 3.4 3.7 4.1 4.8 6.7 0.2 0.2 0.3 0.3-0.0-0.6 - :,, 241
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7.2.1.1. 2004-2008. : : : ; ;.. ( ). (.. 1.33): 242
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.33,.. 2004 2005 2006 2007 2008 : - 0.3 1.6 1.7 1.8 - - ) - - 0.5 0.6 1.5.. - - - 0.2 0.2 -, - - 0.9 0.9 0.2,. - - 0.2 - - - - 0.1 0.8 0.6 - - - - 0.5 - - - 0.5 11.0 - : I. - - - - 0.1 : - - - - 0.5 5.5 - - - - - 3.4. : - - - - 0.8 - - - - 1.3 - - - - 24.6 ) - 1.4 5.2 7.8 8.8 0.4 0.6 0.4 0.4 0.2 0.4 2.3 7.2 11.3 47.5 :,, 243
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7.2.1.2. : ( )., -.. 2004-2008. :. 1.34,. 2004 2005 2006 2007 2008 2.7 1.6 1.5 12.9 21.6 - - - 10.9 19.4 - - - - 0.1 0.2 2.7 1.6 1.5 1.9 2.0 :,, 7.2.1.3.,.. 1.35,. 2004 2005 2006 2007 2008 3.4 3.7 4.3 4.8 6.7,. 0.0 0.0 0.0 0.0 1.6 1.8 1.1 1.3 2.0 2.2 3.5 5.3 0.1 0.1 0.1 0.2 244
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. :, 7.2.2. 2009. 2009. (. 1.36):. 1.36 01.07.2009,. 01.07.2009 % 75.9 45.7 121.6 34.3 155.9 39.6 25% 35.3 1.4 36.7 82.0 118.7 23.4 20% : 4.1-0.9 3.2 0.0 3.2 1.2 38% - - - 31.0 31.0 3.7 12% 1.1-0.5 0.6 0.4 1.0 0.0 0% 3.5-0.6 2.9 0.5 3.4 1.6 48% 16.9 8.3 25.2 50.0 75.2 16.9 22% 9.7-4.9 4.8 0.0 4.8 0.0 0% 32.9-4.9 28.0 0.0 28.0 13.1 47% 32.7-4.9 27.8 0.0 27.8 13.0 47% 0.2 0.0 0.2 0.0 0.2 0.1 55% 7.3-0.7 6.6 0.3 6.9 3.0 43% 0.0 50.0 50.0-48.0 2.0 0.0 0% 0.4 0.0 0.4 0.0 0.4 0.1 28% :, 245
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2009.. : 25.2. 75.2.; 31.0. 7.2.3.,. 7.2.3.1. 1. 2008. 17.4 15.3.,, 12.6./ 220.0.,.,,. 2030. 16, 21. 246
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 6.7 /10002 7.0 /10002., 98.0, 16% 21%. (.7.4.2.264). 60.8., 131.4. 1 971. 15./. 591. 30% 15./. 7.2.3.2., (. 1.37).,.. 1.37,,. 2008 2004 2005 2006 2007 2 237 2 564 2 669 2 862 3 132 11% 28 293 1 138 1 064 904 816 845 27% 3 125 1 000 975 855 816 783 34% 2 322 138 89 49-62 8% 803 1 099 1 500 1 765 2 046 2 287 9% 25 168 250 384 421 455 489 7% 7 362 - - - 102 125 16% 803 849 1 116 1 344 1 489 1 673 10% 17 003 : : 80. 247
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 10. 133.5. 7.2.3.3. 2008. 1 003 (.. 1.38).. 1.38,. 2004 2005 2006 2007 2008 835 885 928 955 1 003 624 631 591 568 405 - - 27 55 212 211 255 309 332 386 : 72%.»., ½. 190, 190., 1.0.. 2006. 9. (3% ). 9.0., 200. 7.2.3.4.. 2008. 40%-80% 2030. 2008-2015. 10.3., 42% 24.9. 248
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7.2.4., 2014..,. 158.4., : 41.5.. 2009. 75.0. 116.9.. 7.2.5. 2004.. 2005. (.. 1.39).. 1.39,. 2004. 2005 2006 2007 2008 6.5 7.9 13.0 29.7 76.2 3.4 5.7 11.1 27.4 74.0 52% 72% 86% 92% 97% 3.1 2.2 1.9 2.3 2.2 48% 28% 14% 8% 3% :,, 7.2.6.,, (.. 1.40). 249
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.40» Deutsche Bahn Union Pacific BNSF - 28.5 3.3 31.9 12.9 3 815 488-2 416 606 5 460 8 048-217 34 211 102 1 859 300 1 754 :, Deutsche Bahn AG, Union Pacific Corporation, Burlington Northern Santa Fe Corporation 2-5 (.. 1.41).. 1.41. 1 DeutscheBahn 2 1 + 1 1 7 () 1 132 70.6 124.8 14.0 27.5 326 85.3 144.9 23.5 27.8 680 100.6 164.0 38.8 85.8 () 132 1.1 1.9 4.8 9.4 326 2.2 3.8 11.7 13.9 680 4.1 6.8 7.9 17.5 1 18 2003. 27» 2 DeutscheBahn.,,,,.,». 250
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,., (. 1.42).. 1.42 2008..» DB Schenker Rail SNCF 1 Union Pacific BNSF 24 201 4 654 3 785 24 134 2 200 114 40 1 642 0.011 0.041 0.095 0.015 0.037 1-2006. :, Deutsche Bahn AG, SNCF Group, Union Pacific Corporation, Burlington Northern Santa Fe Corporation,,, (.. 1.43).. 1.43, 2 000, 1, 1 1 000 5.7 2.6 0.003 0.001 3 000 17.2 7.8 0.009 0.004 5 000 28.6 13.0 0.014 0.007 7 000 40.1 18.2 0.020 0.009 9 000 51.5 23.4 0.026 0.012 11 000 63.0 28.6 0.031 0.014 1-20% : 251
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7.3. 7.3.1. :, :.... :... -.,... : 252
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.... 1.44,. 2004 2005 2006 2007 2008 6.5 7.9 13.0 29.7 76.2 3.4 5.7 11.1 27.4 74.0-0.3 1.6 1.7 1.8 - - 0.1 0.8 0.6 - - - - 0.5 - - - 0.5 11.0 - - - - 24.6 ) - 1.4 5.2 7.8 8.8 - - - 11.0 19.6 3.4 3.7 4.1 4.8 6.7-0.2 0.2 0.3 0.3-0.0-0.6-3.1 2.2 1.9 2.3 2.2 2.7 1.6 1.5 1.9 2.0 0.4 0.6 0.4 0.4 0.2 :,, (.. 1.45). 253
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.45,. 2004 2005 2006 2007 2008 3.2 3.3 12.5 19.0 40.7-1.7 6.8 10.7 30.7 3.2 1.6 5.8 8.3 10.0 0.4 2.3 7.2 11.3 47.5-1.7 6.8 10.8 47.4 0.4 0.6 0.4 0.4 0.2 12% 70% 57% 59% 117% 0% 100% 101% 101% 154% 12% 37% 6% 5% 2% :,, 7.3.2. 7.3.2.1., 1.46): (.. 254
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.46, 2007 2008 1.3 0.5 35% 23.6 11.0 47% - - - - - 0.3 - - - : I. - - - 0.3 0.1 30%. :. 10 - - - - - 0.6 - -. :, - - - - 0.1 - - : - - - - 1.3 1.3 100% - - - - - 8.5 - - : - 0.5 0.5 100% 8.0 5.5 68% - - - - 4.2 3.4 81% 0.9 - - 0.3 0.8 264% :, 7.3.3.,. 12% 25%,, 3.4%. 255
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.... 7.3.3.1., 0.5% 2004. 5.4% 2008.. 1.47,.. 2004 2005 2006 2007 2008 659.6 755.1 848.9 975.6 1 101.7 3.2 2.5 3.8 16.4 60.3 0.5% 0.3% 0.4% 1.7% 5.5% 0.3 0.8 2.1 3.5 38.7 0.0% 0.1% 0.2% 0.4% 3.5% 2.9 0.4% 1.7 0.2% 1.7 0.2% 12.9 1.3% 21.6 2.0% :,, 7.3.3.2. (Eisenbahn-Bundesamt),. : (, ); ; ;,.; 256
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,, ) ;. Deutsche Bahn AG, 100%.. Deutsche Bahn AG : DB Bahn Fernverkehr, (); DB Bahn Regio ( ); DB Bahn Stadtverkehr :, 22 ; DB Schenker Rail (, ); DB Schenker Logistics :,,,, ; DB Dienstleistungen,,,. ; DB Netze Fahrweg ; DB Bahn Netze Personenbahnhofe. 257
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,,... :, ( DB ); (, ), ;, 60%.. (), 40% ; ; ;,, 2003.;. 258
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. ( 10 10);., 3-,.. (. 1.48).. 1.48 Deutsche Bahn AG 2008., % 33 452 4 166 12% DB Bahn Fernverkehr 3 863 1 0% DB Bahn Regio 7 044 28 0% DB Bahn Stadtverkehr 2 107 12 1% DB Schenker Rail 5 295 1 0% DB Schenker Logistics 14 862 0 0% DB Netze Fahrweg 5 551 3 624 65% DB Bahn Netze 1 253 386 31% Personenbahnhofe DB Dienstleistungen 3 015 2 0% / -9 538 112 : Deutsche Bahn AG 7.3.3.3. (Reseau Ferre de France RFF). SNFC,. 259
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. SNCF 5 : 1. SNFC Infra - ; 2. SNCF Proximites - ; 3. SNCF Voyages - ; 4. Gares & Connexions - ; 5. SNCF Geodis -., (. 1.49).. 1.49 SNCF 2008., 1 % % 25 188 3 517 16% 2 502 12% 863 - - 6 104 404 3% - - 5 968 7 814 - - - 1 085 2 074 191% 2 502 231% 591 - - - - - 176 - - - 1-, : SNCF Group SNCF (.. 1.50).. 1.50 SNCF 2008., 2008 3 517 : 863 : 2 051 23 338 66 5 260
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2008 171 2 502 1 354 : 1 148 : SNCF Group 2 (): - : ; () ;. :..,.,, (). SNCF,.., SNCF. 261
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7.3.3.4. OBB, : ÖBB-Personenverkehr ; Rail Cargo Austria AG ; ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG ; ÖBB-Infrastruktur Bau AG ; (.. 1.51).. 1.51 OBB 2008. 1 % 4 067 1 764 43% ÖBB-Personenverkehr 1 602 502 31% Rail Cargo Austria AG 2 438 110 5% ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG 579 1 015 175% ÖBB-Infrastruktur Bau AG 1 663 137 8% -2 215 0 0% 1-, : ÖBB-Holding AG :,, (.. 1.52).. 1.52 2008.,. 1 763 1 626 1 015 502 110 (54 ) 137 262
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 6- : ÖBB-Holding AG 137,,, 6-. OBB. OBB 30,. - AAA/Aaa. 7.4. 7.4.1., (.. 1.53):. 1.53 2010. 2020. 2030. + + + + + - + + + - + + - + - - + + + ± + + ± + - + - + - - : 263
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,...... 7.4.2. :,,. (.. 1.54).. 1.54 2006. / 1 2 / 10002 2 85.2 17 075 5.0 651 17.6 11.5 5.5 592 9.3 1 678 9.0 15.0 6 216 1.0 6.0 3 6.0 1 442 4.2 4-4 767-264
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 5 115 3.3 16.8 1 789 6.9 12.3 1 038 17.4 18.1 34.1 357 95.6 29.5 547 53.5 5.8 82 69.3 57.5 9 985 5.8 231.0 9 519 24.0 63.4 9 597 6.6 20.0 245 81.5 16.5 294 54.6 5.9 338 17.4 4.0 385 12.5 10.0 450 22.1 1-2 - 2008. 3 -,, 4 -, (), :,,,,,,., (.. 1.55.267). :,,., 23.. 265
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 266
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.55 -,, 1 2 3./ 2 2 /1000 2 2 /10002-1- -2- -3- -4- -5- -6- -7- -8- -9-8.3 5.0 8.9 152.0 60.8 57.0 17.6 40.3 26.2 14.8 100.0 70.7 38.7 9.3 29.4 17.4 11.9 32.0 24.3 8.0 9.0 6.9 15.0-12.5 10.7 1.0 1.0 1.8 10.9 4.9 3.4 4.2 5.8 8.3 2.3 3.4 5.8 0.3-0.5 2.5 2.5 3.4 5.8 3.8 3.3 6.4 32.8 16.0 3.4 5.8 6.9 6.9 11.6 20.7 8.4 3.4 5.8 29.1 17.4 22.1 22.9 4.8 32.0 24.3 1-2 / 8 * 9 2-4 * (.. 1.54.264) 3-5 (.. 1.54.264) :,, 267
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,. 2004-2016. 440.0., 17% (.. 1.56.7.2.3.1.246).. 1.56 2004-2016.,. 279.8 136.9 142.9 : 160.2 48.6 111.5 440.0 185.5 254.5 :, 2004-2008. 15.7. 36.8.,. 2004-2008. 56.6, 48.4 2004.,. ( ),.,..7.4.4.276). 268
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 20..,.,... (..7.3.3.255). 7.4.3.,,,.,. 7.4.3.1., 2,5,.,. 70-100, 2 140 170. 2 : 269
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 200-250 (TGV, Thalys, ICE Eurostar.). 70.,.,.. 1.57).. 1.57-49 1350 27.5 72 3355 46.7-97 750 7.7-75 447 6.0-70 950 13.5 71 1065 14.9 TGV 202 464 2.3 Thalys 118 1066 9 :, 7.4.3.2.,, 82 18.. 20. 2, 30. 30. 3 :»,. 1 2. 1 2. 270
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.» 2-, 3-, 4-6-. 2-3- -. 4-6- 2 5.,.,.» 1, 2-, 3-4-,,,,. 7.4.3.3.,». 3-4, (.. 1.58. 1.59). 2 271
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.58, 1. - - - - - TGV Thalys 49 72 97 71 202 118 1 71 211 62 89 117 314 1 / 0.052 0.063 0.082 0.084 0.253 0.295 536 536 536 3 238 2 763 3 238 10 232 8 531 6 503 38 747 10 939 10 993 :,. 1.59, 2. - - - - - - TGV Thalys 49 72 97 70 71 202 118 1 27 68 31 83 59 66 199 1 / 0.020 0.020 0.041 0.087 0.055 0.142 0.187 536 536 536 2 940 3 238 2 763 3 238 27 017 26 404 13 137 33 651 58 449 19 455 17 345 :, 272
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7.4.3.4. 24%. :.. 7.4.3.5.,, : 1-2. 200 5-10 ; 1-2. 5. 1 15.. (..7.3.3.255).... 273
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2 000 (.. 1.60)., 2.. 1.60 -, 1 051 2 169 3 355 20 38 68 * 30 63 141 45 95 211 47 65 127 *- 36 54 :, 2.. : : 2 ; 2.. 274
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.., :,.,.,,...,..,.,.,.., : 275
RFTAP/SBCQ/1.28. 1... 7.4.3.6.,..7.3.3.255). 7.4.4.. 3 (.. 1.63):. 1.61, :., ( ).,. 276
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. :,,.,.,.,,. :. SNCF SNFC Infra.. SNCF., SNCF. DB Netze Fahrweg DeutscheBahn 100%. 340,. DB Netze Fahrweg. DeutscheBahn. DeutscheBahn., 277
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.,.,.,. 7.4.5.,,.,. (.. 1.62).,.. 1.62 / 1 USD % 2.9 57% 0.4 44% 0.2 21% 0.1 14% :,,, (.. 1.42.251).,,. 278
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 18.06.2003 27) (.. 1.41.250). 2-5,. (.. 1.43.251),., : 2020. 2010.. (),....7.2.3.1.246). :,. -.. 279
RFTAP/SBCQ/1.28. 1..,,., (.. 1.63). 280
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.63 1.1* 1.2. 1.3 2.1 2.2* 3.1 ( - 3.2 ),, (),,..7.4.6.2.285,, )..7.4.6.3.286..7.4.6.2.285 281
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 3.3* 3.4, 4.1 4.2 4.3 (, ) 5.1»,,.. 7.4.2.264 *- : 282
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.63.1.1,.,.,...2.2.,..3.3..,.. ( ),.. 283
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 7.4.6. :, (..7.2.3..246)..,.,. 7.4.6.1. 2008. 31.7. 130.7.. (..7.4.3.269)... :.,. 284
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7.4.6.2.,,., 2008. 34.8. 19.7..,... ( 6 )..,.,,..,.,,. 285
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 1 2 35-40., 2 (16.) 2 (180 440 )., :.. 7.4.6.3.. 2008. 124.4. 847. 2 :..,.,, 65.9., 49.1. 16.7.. 2-35.1. 2008. (9% 2008.)..7.2.3.2.247),., 2-3. 286
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.., ( ). 7.4.6.4., 38%., 10-01.,,,...,. 7.5. 7.5.1. 2004-2008. 43.9. 8 3 :. 1.64 2004-2008.,. 43.9 287
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. - - () 2.6.. 0.4 -, 2.0,. 0.2-0.1 : I. - 6.0 : - 3.4-0.8 1.5 0.5 24.6 2014. 1.9 :, 2008.,.,.. 7.5.2. 2004-2008.. 288
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (.. 7.4.3.269). 7.5.3. 2004-2008..,. 7.5.4. :, (.. 1.64). (..7.2.3.1.246). (..7.4.4.276), ().. 7.5.5. 2004-2008..,. 289
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 24% 177%.,. 7.5.6., 2010., 2010. (.. 1.65). 290
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 1.65 2010. 2008. 1.1,, ; 1.2, 1.3 : 1.4 :..,., 291
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2008. 1.6 2006-2010. 800-1 000 2.1 3.1-1 600 40.2 43,8 ( 3.6) 2006-2010. : 2 100. () 35 600., 4.1 4.2 2006-2008. 8.2 (1%) 562.2 (56%) 267.1 (17%) 40.6 ( 0.4, 11% ) 2006-2008. : 1 045. (50%) () 45 271. (127%), 2004.,, 292
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 2008. 4.3 5.1 :, : (). 8.5.. 293
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 7.6. 2006. 2008.. 1.66 - - / / 1000 2-1 % / 1 USD 85.2 5.0 2 424 28.5 57% 2.9 34.1 95.5 114 3.3 21% 0.2 29.5 53.9 40 1.4 14% 0.1 5.8 70.7 19 3.3 - - 57.5 5.8 - - - - 231.0 24.3 2 531 11.0 44% 0.4 63.4 6.6 2 195 34.6 - - 20.0 81.6 23 1.2 - - 16.5 56.1 24 1.5 - - 5.9 17.5 - - - - 4.1 10.7 - - - - 11.5 25.6 - - - - 1- :, 2008.. 1.67 Deutsche Union.» Bahn Pacific BNSF 2 424 114 1 642 664 1 304 379 1 859 300 1 754 3 815 488,. 1 003 187 301 83. 617 120. 386 67 294
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.» Deutsche Bahn Union Pacific BNSF 2 416 606 5 460 8 048. 11 165 3 298 7 778 6 510. 7 362 1 447. 3 803 1 851. 5 975 364 670 217 34 211 102 :, Deutsche Bahn AG, Union Pacific Corporation, Burlington Northern Santa Fe Corporation 2006. 2007.. 1.68. 1 2 2 2 4 190 517 283 5 752 2 312 107 41 2 531 % 55% 21% 14% 44% - 466 1 158 971 8 585-178 79 79 23 % 38% 7% 8% 0.3% 1-2007. 2-2006. : 18 2003. 27.,,. DeutscheBahn AG (.. 1.41.250)., : 295
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., ; 2-1000. DeutscheBahn AG. 296
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 8. 8.1. 8.1.1..,,,.,.. -,,, :,,, ;, ; ; ;,. 3000. 750. 297
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. :,, ), : ( ); (, );, (, ), : (, ); (,, ); (,, ).. ) (,, )., (, ) 947.3.. 298
RFTAP/SBCQ/1.28. 1., -,,. 50.1.. 40 %, 100 %.,. 527.2.. 299
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 34 32..,, 544.3..,,.. 8.1.2.,... () 2004 20 2004. N 649.,,,, (, ),,,, 300
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. (),,.. () 2004 20 2004. N 649.,,.,,..,, «(2002-2010 )».,,,,. : 10 ; 22 ; 301
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 4. 50.1., 5687,,. 195,. 46, -,, ().,...,. -. 1 2006. 23 2005. 694. 179.2.., - 302
RFTAP/SBCQ/1.28. 1.. 23 2005. N 694,,,, -,,. 01.03.2008 N 134 (. 10.03.2009). 23 2006. N 139/82,.,, 2007 0,6%, 2008 9,1%. 2008 42.7., 50% 2008. 8.1.3.,., -.. 70. 70. 303
RFTAP/SBCQ/1.28. 1. 8.5.1.,,.,,,,.,, (. 1.69).. 1.69. 2009 71 2007... 72 4 3 320.91 8 13 807.55 10 1 436.09 12 246.25 18 453.84 24 2 803.40 51 3 382.45 104 1 294.38,,,... 1.59. 71 «The Travel & Tourism Competitiveness Report 2009», 7.01 (). 72 «World Economic Outlook Database», Gross domestic product in current prices 2007 (International Monetary Fund). 304