มาตรฐานการต ดต งทางไฟฟ า สาหร บประเทศไทย พ.ศ. 2556

Transcription

1 มาตรฐานการต ดต งทางไฟฟ า สาหร บประเทศไทย พ.ศ โดย ส ธ ป นไพส ฐ ว ศวกรไฟฟ าเช ยวชาญ กรมโยธาธ การและผ งเม อง

2 มาตรฐานการต ดต งทางไฟฟ าสาหร บประเทศไทย พ.ศ.2556 บทท 1 น ยามและข อก าหนดท วไป บทท 2 มาตรฐานสายไฟฟ าและบร ภ ณฑ ไฟฟ า บทท 3 ต วน าประธาน สายป อน วงจรย อย บทท 4 การต อลงด น บทท 5 การเด นสายและว สด บทท 6 บร ภ ณฑ ไฟฟ า EIT Standard เป นมาตรฐานหล กสาหร บงาน ออกแบบและงานต ดต งทาง ไฟฟ า บทท 7 บร เวณอ นตราย บทท 8 สถานท เฉพาะ บทท 9 อาคารช ด อาคารส งหร ออาคารขนาดใหญ พ เศษ บทท 10 บร ภ ณฑ เฉพาะงาน บทท 11 มาตรฐานอ ตราล าด บการทนไฟของสายไฟฟ า บทท 12วงจรไฟฟ าช วยช ว ต บทท 13 อาคารเพ อการสาธารณะใต ผ วด น บทท 14 การต ดต งไฟฟ าช วคราว ใช เป นมาตรฐานเสร ม สาหร บงานออกแบบและ งานต ดต งทางไฟฟ าท เพ มเต มจากบทท 1 ถ ง 6 2

3 มาตรฐานการต ดต งทางไฟฟ าสาหร บประเทศไทย พ.ศ.2556 Thai Electrical Code 2013 EIT Standard

4 1. การต อทางไฟฟ า 2. พ นท ว างเพ อปฏ บ ต งาน 3. ระยะห างทางไฟฟ า 4

5 ระยะห างทาง ไฟฟ า การต อ ทาง ไฟฟ า วงจรย อย สายป อน ช นท 3 แรง ส ง พ นท ว างเพ อ ปฏ บ ต งาน แผงย อย ช นท 2 หม อ แปลง สายเมน เมนสว ตช ช นท 1 ระบบไฟฟ าในอาคาร 5

6 การต อทางไฟฟ า(Electrical Connection) การต อสายต วนา ต องใช อ ปกรณ ต อสายและว ธ การต อสายท เหมาะสม ข อ หน า

7 การต อสายต วนาเข าบร ภ ณฑ และเคร องใช ไฟฟ า การพ นสายรอบสกร ท ถ กว ธ การต อสายโดยใช หางปลา การพ นสายรอบสกร ท ผ ด 7

8 1.101 การต อทางไฟฟ า - การต อสายต วน า ต องใช อ ปกรณ ต อสายและว ธ การต อสาย ท เหมาะสม การต อต วน าท เป นโลหะต างชน ดก น ต องใช อ ปกรณ ท สามารถใช ต อต วน าต างชน ดได ข อ หน า

9 การก ดกร อนของต อต วนาท เป นโลหะต างชน ดก น เหล ก ทองแดง Copper Brassed (Cu-Zn) Tin Chromium Stainless Steel ก ดกร อนยาก อะล ม เน ยม เหล ก Cast iron Steel or iron Cadmium Pure aluminum Zinc ก ดกร อนง าย 9

10 ข วต อสาย(Terminals) การต อต วนาเข าก บข วต อสายต องเป นการต อท ด และไม ทาให ต วนาเส ยหาย ข วต อสายท น ยมใช ม ด งน ค อ - แบบบ บ - แบบข นแน นด วยหม ดเกล ยวหร อแป นเกล ยว - แบบสายพ นรอบหม ดเกล ยวหร อเด อยเกล ยว(Stud) แล วข นให แน น(ใช เฉพาะสายขนาดไม ใหญ กว า 6 ต.ร. ม.ม.) ข อ หน า 1-18

11 การต อสาย(Splices) ต องใช อ ปกรณ สาหร บการต อสายท เหมาะสมก บงาน และสภาพการใช งาน การต อสายท น ยมใช ก นม ด งน - การเช อมประสาน(Brazing) - การเช อม(Welding) - การบ ดกร (Soldering) ต องต อให แน นท งทางกลและทาง ไฟฟ าเส ยก อนแล วจ งบ ดกร เช อมรอยต อ - อ ปกรณ ต อสายแบบไวร น ท(Wire Nut) ข อ หน า

12 การต อสายท อ ณหภ ม ต วนาส งกว าอ ณหภ ม บร ภ ณฑ ไฟฟ า อ ณหภ ม บร ภ ณฑ 70 องศาเซลเซ ยส อ ณหภ ม ต วนา 90 องศาเซลเซ ยส ต อBusbar เพ ม ต อ Busbar เพ อระบายความร อน 12

13 ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน ระบบไฟฟ า แรงต า-แรงส ง ข อ หน า 1-19

14 ข นตอนการออกแบบระบบไฟฟ า มาตรฐาน กฎหมาย เจ าของ โครงการ สถาป ตย โครงสร าง ขอห องเคร อง ห องหม อแปลง Shaft ไฟฟ า ประสบ การณ ว ศวกร ผ ออกแบบ ไฟฟ า ว ศวกร เคร องกล ขอโหลดระบบ ปร บอากาศ ล ฟต จรรยาบรรณ ผลงาน ว ศวกรระบบ ส ขาภ บาล ขอโหลดระบบ ส ขาภ บาล

15 ท ว างเพ อปฏ บ ต งานสาหร บบร ภ ณท ไฟฟ า แบ งเป น 1. ท ว างเพ อปฏ บ ต งานระบบแรงต า แรงด นว ดเท ยบก บด นไม เก น 600V (แรงด นระหว างสายเส นไฟไม เก น 1000 V) 2. ท ว างเพ อปฏ บ ต งานระบบแรงส ง แรงด นว ดเท ยบก บด นเก น 600 V (แรงด นระหว างสายเส นไฟเก น 1000 V) แรงด นไฟฟ า ท ไม ระบ ว าเป นแรงด นระหว างเฟส หร อแรงด นเท ยบด น ให หมายถ งแรงด นระหว างเฟส

16 ข อกาหนดของพ นท ว าง 5 ข อ ส วนของพ นท ว าง ส วนของทางเข าออกไปย งบร ภ ณฑ ความส ง ความกว างของพ นท ว าง แสงสว าง ความล กของพ นท ว าง

17 ความล ก ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน แสงสว าง V A ความส ง ส วนท ว างเพ อปฏ บ ต งาน ทางเข า ความกว าง การว ดความล กว ดจากส วนท ม ไฟฟ า หร อจากด านหน าเคร องห อห ม ข อ หน า 1-19

18 ความกว างท ว างเพ อปฏ บ ต งานในระบบแรงต า เป ดได 90 องศา 0.75 ม ม ม. ความ ล ก ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน ต องม ความกว างไม น อย กว า 0.75ม.และไม น อยกว าขนาดความกว างของ บร ภ ณฑ ไฟฟ า ความล กเป นไปตาม ตารางท 1 บร ภ ณฑ ไฟฟ า ข อ หน า

19 ความกว างท ว างเพ อปฏ บ ต งานในระบบแรงต า เป ดได 90 องศา 0.75 ม ม ม. ความ ล ก ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน ต องม ความกว าง 0.75ม. และไม น อยกว าขนาดความกว างของบร ภ ณฑ ความล กเป นไปตาม ตารางท 1 บร ภ ณฑ ไฟฟ า ข อ หน า

20 ความล กต าส ดของท ว างเพ อปฏ บ ต งาน ระบบแรงต า แรงด นว ดเท ยบด น ( V ) ความล กต าส ด ( ม. ) กรณ ท 1 กรณ ท 2 กรณ ท ตารางท 1-1 หน า 1-20

21 กรณ ท 1:ท ว างอย ระหว างส วนท ม ไฟฟ าและว สด ฉนวน ท ไม ต อลงด น 0-150V และ V 0.90m 2 m ไม, ว สด ฉนวน, สายไฟฟ าห มฉนวน บร ภ ณฑ ไฟฟ า(ม ไฟฟ าและเป ดโล ง) ตารางท 1-1 หน า

22 กรณ ท 2 : ท ว างอย ระหว างส วนท ม ไฟฟ า และส วนท ต อลงด น V 1.10m 2 m ส วนท ต อลงด น เช น คอนกร ต อ ฐ ผน งกระเบ อง บร ภ ณฑ ไฟฟ า(ม ไฟฟ าและเป ดโล ง) ตารางท 1-1 หน า

23 กรณ ท 3 : ส วนท ม ไฟฟ าอย ท ง 2 ด านของท ว าง V 1.20m 2 m ส วนท ต อลงด น เช น คอนกร ต อ ฐ ผน งกระเบ อง บร ภ ณฑ ไฟฟ า(ม ไฟฟ าและเป ดโล ง) ตารางท 1-1 หน า

24 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงต า) ด านหล งต อง ปฏ บ ต งาน ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน 1.10ม. คอนกร ต 1.10ม. บร ภ ณฑ ไฟฟ า ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน 1.10ม. 1.10ม. ฝาต ท ต อง ปฏ บ ต งาน ทางเข า ต องม ทางเข าขนาดกว าง0.60 ม.และส ง 2.00 ม. ท จะเข าไปถ งท ว างเพ อปฏ บ ต งานได 1 ทาง ข อ หน า 1-19

25 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงต า) ด านหล งปฏ บ ต งานเม อปลดวงจรไฟฟ าแล ว กว าง 0.75 ม. คอนกร ต 1.10ม. บร ภ ณฑ ไฟฟ า 1.10ม. ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน 1.10ม. ฝาต ท ต อง ปฏ บ ต งาน ทางเข า ต องม ทางเข าขนาดกว าง 0.60 ม.และส ง 2.0 ม.ท จะเข า ไปถ งท ว างเพ อปฏ บ ต งานได 1 ทาง ข อ หน า 1-19 ข อยกเว นท 3 หน า

26 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน(แรงต า) คอนกร ต ข อยกเว นท 3 หน า ม ม. ฝาต ต องปฏ บ ต งาน 1.10ม. 1.10ม. ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน ต องม ทางเข าขนาดกว าง 0.60 ม. และส ง 2.0 ม.ท จะเข าไปถ งท ว าง ทางเข า เพ อปฏ บ ต งานได อย างน อย 1 ทาง ข อ หน า

27 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงต า) ด านหล งปฏ บ ต งานเม อปลดวงจรไฟฟ าแล ว คอนกร ต ทางเข า 1.10ม. กว าง 0.75 ม. แผงสว ตช และแผงควบค ม I > 1200A และ ต กว าง >1.80 ม. 1.10ม. ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน 1.10ม. ฝาต ท ต อง ปฏ บ ต งาน ทางเข า ต องม ทางเข าอย างน อย 2 ทาง กว าง 0.60 ม. ส ง 2.00ม. ข อ หน า 1-19 ข อยกเว นท 3 หน า

28 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงต า) ด านหล งม การปฏ บ ต งาน ทางเข า 1.10ม. 1.10ม. แผงสว ตช และแผงควบค ม I > 1200A และ ต กว าง >1.80 ม. 1.10ม. ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน 1.10ม. คอนกร ต ฝาต ท ต อง ปฏ บ ต งาน ทางเข า ต องม ทางเข าอย างน อย 2 ทาง กว าง 0.60 ม. ส ง 2.00ม. ข อ หน า

29 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงต า) ข อยกเว นท 3 หน า ม ม. 1.10ม. I >1200A และต กว าง > 1.80ม. 1.10ม. ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน ทางเข า ต องม ทางเข าอย างน อย 2 ทาง กว าง 0.60 ม. ส ง 2.00 ม. ทางเข า ข อ หน า

30 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงต า) ผน งคอนกร ต I > 1200A และต กว าง > 1.80ม. แผงสว ตช และแผงควบค ม สามารถออกได โดยตรงและ ไม ม ส งก ดขวาง ยอมให ม ทางเข าท ว าง เพ อปฏ บ ต งานทางเด ยวได ม ทางเข า1 ทาง กว าง 0.60ม. ส ง 2.00ม. ข อ , ข อยกเว น 1 หน า

31 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงต า) I >1200A และต กว าง > 1.80ม. ยอมให ม ทางเข าท ว าง เพ อปฏ บ ต งานทางเด ยวได ด านหน าแผงสว ตช สามารถ ออกได โดยตรงและไม ม ส งก ด ขวาง ม ทางเข า1 ทาง กว าง 0.60ม. ส ง 2.00ม. ข อ ข อยกเว น 1 หน า

32 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงต า) ผน งคอนกร ต I > 1200A และต กว าง > 1.80ม. แผงสว ตช และแผงควบค ม ความล กเป น 2 เท าของ มาตรฐาน 2.20 ม ม. ตามมาตรฐาน ตารางท 1-1 ยอมให ม ทางเข าท ว าง เพ อปฏ บ ต งานทางเด ยวได ม ทางเข า1 ทาง กว าง 0.60ม. ส ง 2.00ม. ข อ ข อยกเว น 2 หน า

33 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงต า) I > 1200A และต กว าง > 1.80ม ม. ความล กเป น2เท าของ มาตรฐาน ยอมให ม ทางเข าท ว าง เพ อปฏ บ ต งานทางเด ยวได 1.10 ม. ข อ ข อยกเว น 2 หน า 1-19 ตามตารางท

34 ทางเข า ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน(แรงต า) I > 1200A และต กว าง > 1.80ม ม ม. ตามตารางท ม. ม ความล ก 2 เท า ของ มาตรฐาน ยอมให ม ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งานทางเด ยวได ข อ ข อยกเว น 1, 2 หน า

35 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงต า) I > 1200A และต กว าง > 1.80ม. 2 เท า ของมาตรฐาน ด านหน าแผงบร ภ ณฑ เป นท ว างไม ม ส งก ดขวางหร อ ความล กเป น 2 เท าของมาตรฐาน ม ทางเข าทางเด ยวได ข อ ข อยกเว น 2 หน า

36 ท ว างเพ อปฏ บ ต งานต องเพ ยงพอสาหร บการเป ด ประต ต หร อฝาต ได อย างน อย 90 องศาในท กกรณ >90 องศา พ นท ว างไม เพ ยงพอให เป ดฝา ได 90 องศา ข อ หน า

37 แสงสว างเหน อท ว างเพ อปฏ บ ต งาน -เมนสว ตช แผงสว ตช และแผงย อยหร อเคร องควบค มมอเตอร เม อต ดต ง อย ในอาคารต องม แสงสว างบร เวณพ นท ว างเพ อปฏ บ ต งานอย างเพ ยงพอ ท จะปฏ บ ต งานได ท นท โดยท ความส องสว างเฉล ยไม น อยกว า 200 ล กซ MDB 3000A 200 ล กซ TR. 1600kVA Switchgear อ ปกรณ ไฟฟ าแรงต า ยกเว น เมนสว ตช หร อแผงย อย(เด ยวหร อกล ม)ในสถานท อย อาศ ยม ขนาดรวมก นไม เก น 100 แอมแปร ข อ หน า

38 ความส งของท ว างเพ อปฏ บ ต งาน(Head room) และระยะห างระหว างแผงสว ตช แรงต าก บเพดาน (เมนสว ตช แผงสว ตช แผงย อย เคร องควบค มมอเตอร ) 2.00ม. เพดานไม ต ดไฟ 0.60 ม. 0.90ม(เพดานต ดไฟได ) ยกเว นเพดานไม ต ดไฟหร อม แผ นก นไม ต ดไฟระหว างแผง สว ตช ก บเพดานระยะลดลง ได ต องไม น อยกว า 0.60 ม. ยกเว น เมนสว ตช หร อแผงย อยในสถานท อย อาศ ยม ขนาดรวมก นไม เก น 200 แอมแปร ข อ หน า

39 ความกว างของท ว างเพ อปฏ บ ต งานในระบบแรงส ง เป ดได 90 องศา > 0.90 ม. > 0.90 ม. > 0.90 ม. ความ ล ก ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน ต องม ความกว างไม น อยกว า 0.90 ม.ส ง 2.00 ม.และความล ก ตามตารางท 1-2 บร ภ ณฑ ไฟฟ าแรงส ง ข อ หน า

40 ความล ก (ตารางท 2) ท ว างเพ อปฏ บ ต งานสาหร บระบบแรงส ง ความส ง 2.00ม. HV ความกว าง 0.90 ม. ท ว างเพ อปฏ บ ต งานต องส ง 2.00ม.กว าง 0.90ม. และต อง ไม น อยกว าความกว างของบร ภ ณฑ แรงส ง 40 ข อ หน า 1-21

41 ตารางท 1-2 ความล กต าส ดของท ว างเพ อปฏ บ ต งาน ระบบแรงส ง แรงด นไฟฟ า ว ดเท ยบด น ( V ) ความล กต าส ด ( ม. ) กรณ ท 1 กรณ ท 2 กรณ ท , ,501-9, , , , ตารางท 1-2 หน า

42 กรณ ท 1 : ท ว างอย ระหว างส วนท ม ไฟฟ า และว สด ฉนวนท ไม ต อลงด น 601-2,500 V 0.90m HV 2 M ไม, ว สด ฉนวน, สายไฟฟ าห มฉนวน บร ภ ณฑ ไฟฟ าแรงส ง ตารางท 1-2 หน า

43 กรณ ท 1 : ท ว างอย ระหว างส วนท ม ไฟฟ า และว สด ฉนวนท ไม ต อลงด น 25,001-75,000V 1.80m HV 2 M ไม, ว สด ฉนวน, สายไฟฟ าห มฉนวน บร ภ ณฑ ไฟฟ าแรงส ง ตารางท 1-2 หน า

44 กรณ ท 2 : ท ว างอย ระหว างส วนท ม ไฟฟ า และส วนท ต อลงด น V 1.20m HV 2 M ส วนท ต อลงด น เช น คอนกร ต อ ฐ ผน งกระเบ อง บร ภ ณฑ ไฟฟ า ตารางท 1-2 หน า

45 กรณ ท 2 : ท ว างอย ระหว างส วนท ม ไฟฟ า และส วนท ต อลงด น 2,501-9,000V 1.50m HV 2 M ส วนท ต อลงด น เช น คอนกร ต อ ฐ ผน งกระเบ อง บร ภ ณฑ ไฟฟ า ตารางท 1-2 หน า

48 กรณ ท 3 : ส วนท ม ไฟฟ าอย ท ง 2 ด านของท ว าง 2,501-9,000V 1.80m HV HV 2 M ส วนท ต อลงด น เช น คอนกร ต อ ฐ ผน งกระเบ อง บร ภ ณฑ ไฟฟ า ตารางท 1-2 หน า

49 กรณ ท 3 : ส วนท ม ไฟฟ าอย ท ง 2 ด านของท ว าง 9,001-25,000V 2.80m HV HV 2 M ส วนท ต อลงด น เช น คอนกร ต อ ฐ ผน งกระเบ อง บร ภ ณฑ ไฟฟ า ตารางท 1-2 หน า

50 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งานสาหร บระบบแรงส ง ทางเข าท ว างต องม อย างน อย 1ทาง ส ง 2.00ม. กว าง 0.60ม. HV.SWITCH GEAR ท ว างเพ อปฏ บ ต งาน เม อม ต วนาเปล อยไม ว าระด บแรงด นใดหร อต วนาห มฉนวนท ม แรงด น >1000V อย ใกล ทางเข า ต องม การก นตามข อ ข อ หน า 1-21 ทางเข า 50

51 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงส ง) ด านหล งปฏ บ ต งานเม อปลดวงจรไฟฟ าแล ว กว าง 0.75 ม. ทางเข า 0.60ม. แผงสว ตช และ แผงควบค ม กว าง >1.80 ม. 0.60ม. ทางเข า ต กว างเก น 1.80 ม.ต องม ทางเข าอย างน อย 2 ทาง กว าง 0.60ม. ส ง 2.00 ม. ข อ หน า 1-22 ข อยกเว น หน า

52 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน (แรงส ง) ส วนท ม ไฟฟ า และเป ดโล ง และอย ใกล ก บ ทางเข าท ว างเพ อ ปฏ บ ต งานต องม การก น ตาม แผงสว ตช และแผงควบค ม กว าง > 1.80ม. 2 เท าของ มาตรฐาน ไม ม ส ง ก ดขวาง ม ทางเข า กว าง0.60 ม. ส ง2.00 ม. ยอมให ม ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งานทางเด ยวได ถ าหน าต ไม ม ส งก ดขวางหร อม ท ว างเป น 2 เท า ข อ ข อยกเว น หน า

53 ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งาน(แรงส ง) ต กว าง เก น 1.80 ม. HV.SWITCHGEAR ทางเข า 1 ทาง HV.SWITCHGEAR ไม ก ดขวาง หร อเป น2เท า ของมาตรฐาน ยอมให ม ทางเข าท ว างเพ อปฏ บ ต งานทางเด ยวได ข อ ข อยกเว น หน า

54 ต องม บ นไดถาวรท เหมาะสมเข าไปย งถ งท ว างเพ อปฏ บ ต งาน กรณ บร ภ ณฑ แรงส งต ดต งแบบยกพ น ช นลอย กรณ ท 1 กรณ ท m HV 1.80 m บ นไดถาวร บร ภ ณฑ ไฟฟ าแรงส ง ส วนท ต อ ลงด น ทางเข าถ งท ว าง กรณ บร ภ ณฑ แรงส งต ดต ง แบบยกพ น ช นลอย แรงด น 22 kv ข อ ตารางท 2 หน า

55 ต องม บ นไดถาวรท เหมาะสมเข าไปย งถ งท ว างเพ อปฏ บ ต งาน กรณ บร ภ ณฑ แรงส งต ดต งแบบยกพ น ช นลอย กรณ ท 1 กรณ ท m? HV 1.80 ม.? บ นไดถาวร บร ภ ณฑ ไฟฟ าแรงส ง ทางเข าถ งท ว าง กรณ บร ภ ณฑ แรงส งต ดต ง แบบยกพ น ช นลอย แรงด น 33 kv ข อ ตารางท 1-2 หน า 1-22 ส วนท ต อ ลงด น 55 3 =

56 - ต องม บ นไดถาวรเข าไปย งถ งท ว างเพ อปฏ บ ต งาน กรณ บร ภ ณฑ แรงส งต ดต งแบบยกพ น ช นลอย กรณ ท 1 กรณ ท m 2.50 ม. HV บ นไดถาวร ส วนท ต อ ลงด น บร ภ ณฑ ไฟฟ าแรงส ง 69 kv ข อ ตารางท 1-2 หน า = 56

57 ระยะห างหม อแปลง 1.0 ม. 1.0 ม. 1.0 ม. TR1 0.6 ม. TR2 1.0 ม. 1.0 ม. 1.0 ม. ระยะห างระหว างหม อแปลงก บผน งหร อประต ห องหม อแปลง ต องไม น อยกว า 1.00 ม.และระหว างหม อแปลง 0.60 ม. ข อ หน า

58 ระยะห างระหว างหม อแปลงก บผน งหร อประต ห องหม อแปลง ต องไม น อยกว า 1.00 ม.และระหว างหม อแปลง 0.60 ม. ข อ หน า

59 0.6 ม. 0.6 ม. ท ว างเหน อหม อแปลงหร อเคร องห อห มต องไม น อยกว า 0.60 ม. ข อ หน า

60 แสงสว างเหน อท ว างเพ อปฏ บ ต งาน ต องม แสงสว างเพ ยงพอเหน อพ นท ว างเพ อปฏ บ ต งาน โดยท ความส อง สว างเฉล ยไม น อยกว า 200 ล กซ และจ ดให สามารถซ อมหร อเปล ยน ดวงโคมได โดยไม เก ดอ นตรายจากส วนท ม ไฟฟ า MDB 3000A 200 ล กซ TR. 1600kVA Switchgear อ ปกรณ ไฟฟ าแรงส ง ข อ หน า

61 ส วนท ม ไฟฟ าและเป ดโล ง ส วนท ม ไฟฟ าและเป ดโล งฃ งไม ม การก น ถ าอย เหน อพ นท ปฏ บ ต งานต องต ดต งอย ในระด บส งไม น อยกว าท กาหนดใน ตารางท 1-3 ตารางท 3 ระด บความส งของส วนท ม ไฟฟ าและไม ม ท ก น แรงด นไฟฟ าระหว างสายเส นไฟ(V) 1,000-7, ,501-35, ระด บความส ง(m.) >35, (m/kV) ข อ หน า

62 ส วนท ม ไฟฟ าและเป ดโล งซ งไม ม การก น บ สบาร 22, 33 kv ท เป ดโล ง 2.90 m. ระด บความส งของส วนท ม ไฟฟ าและไม ม ท ก นเหน อพ นท ปฏ บ ต งาน ข อ หน า ตารางท 1-3 หน า 1-21

63 เคร องห อห มและ การก นส วนท ม ไฟฟ า แรงต า ส วนท ม ไฟฟ าของบร ภ ณฑ เก น 50 V ข นไป ต องม การก นหร อม เคร องห อห มเพ อป องก นการ ส มผ สส วนท ม ไฟฟ าโดยบ งเอ ญ ข อ ตอน ก. หน า

64 เคร องห อห มหร อท ล อม(Enclosure) หมายถ งกล องหร อกรอบของเคร อง สาเร จหร อร วหร อผน งท ล อมรอบการต ดต ง เพ อป องก นบ คคลม ให ส มผ สก บส วนท ม แรงด นไฟฟ าหร อป องก นบร ภ ณฑ ไม ให เส ยหาย ข อ 1.35 หน า 1-6 ข อ หน า

65 เคร องห อห มและการก นส วนท ม ไฟฟ าแรงต า ถ าใช เคร องห อห ม ต องเป นโลหะ ป าย หร อเคร องหมายเต อนภ ย ช องเป ดต องม ขนาดหร ออย ใน ตาแหน งท บ คคลอ นไม อาจส มผ ส ส วนท ม ไฟฟ าได โดยบ งเอ ญ หร อไม อาจนาโลหะไปส มผ สส วนท ม ไฟฟ า ได โดยบ งเอ ญ อย ในห องหร อเคร องห อห มท ม ล กษณะคล ายก นซ งอน ญาต ให เข าได เฉพาะผ เก ยวข องเท าน น ข อ หน า 1-23,

66 การห อห มและก นส วนท ม ไฟฟ าแรงต า อน ญาตให เข าเฉพาะ บ คคลท เก ยวข อง อย ในสถานท ซ งม แผงหร อร วตาข ายท ถาวรและเหมาะสม ข อ หน า

67 เคร องห อห มและ การก นส วนท ม ไฟฟ า แรงส ง ตอน ข. หน า

68 การห อห มและก นส วนท ม ไฟฟ าแรงส ง กรณ การต ดต งทางไฟฟ าในห องท ป ดล อม(กาแพง ผน ง ร ว) ป ายเต อน 2 เมตร ก ญแจ ม การป ดก นทางเข าท เหมาะสมและส งไม น อยกว า 2 ม. ข อ ข อ1.105 หน า 1-24,1-25 อน ญาตให เข าได เฉพาะผ เก ยวข อง 68

69 การห อห มและก นส วนท ม ไฟฟ าแรงส ง กรณ ต ดต งภายในอาคาร เคร องห อห ม ต องเป นโลหะ ม ป ายหร อเคร องหมาย เต อนภ ย ช องระบายอากาศต องออกแบบ ให ว ตถ จากภายนอกท อาจลอด เข าไปให เบ ยงเบนพ นไปจาก ส วนท ม ไฟฟ า ข อ หน า 1-22,

70 เคร องหมาย เต อนภ ย การห อห มและก นส วนท ม ไฟฟ าแรงส ง กรณ ต ดต งภายนอกอาคาร 1 เมตร 1 เมตร 2 เมตร อ นตราย ไฟฟ าแรงส ง ก ญแจ ในสถานท ท บ คคลท วไปเข าถ งได ต องอย ในเคร องห อห มหร อม ท ล อม ข อ หน า

71 เสาไฟฟ า 1.2 ม. 1.0 ม. 1.0 ม. หม อแปลง หล กด น วงสายด น 1.0 ม. 1.0 ม. หล กด นสาหร บสายน วทร ล ร วตาข าย ระยะห างหม อแปลงก บร วหม อแปลง 71

72 ต วอย างต างๆ ต วอย างท 1 จงหาขนาดต าส ดห องเคร องไฟฟ า ผน ง คอนกร ต สาหร บต ดต งอ ปกรณ ด งน ต ไฟฟ าแรงด นส งระบบ 24 kv ขนาด 1.50x1.50x2.20 เมตร หม อแปลง DRY TYPE 24 kv (HV) ม เคร องห อห มขนาด 2.50x2.00x2.50 เมตร ต ไฟฟ าแรงด นต า 400/230 V ขนาด 3.00x1.00x2.20 เมตร โดยท ด านหน าเป นด านท ต องไปปฏ บ ต งาน (ด งร ป) 72

73 ผน งคอนกร ต HV TR ด านหน า MDB - HV 24kV = L1.50m. x W1.50m. x H2.20m. - TR 24kV = L2.50m. xw2.00m. XH2.50m. - MDB380V = L3.00m. xw1.00m. xh2.20m. 73

74 m m. HV 24kV TR 24kV MDB 0.60m m. ด านหน า ความยาวห องต าส ด = = 8.20 m. ความกว างห องต าส ด = = 4.80 m. 74

75 m HV TR MDB 3.10 ความส งห องต าส ด = ม. = 3.10 m. 75

76 HV TR MDB HV + TR + MDB = ความยาวห อง TR 1.80 = ความกว างห อง - TR = ความส งห อง 76

77 ต วอย างท 2 จงหาขนาดต าส ดห องเคร องไฟฟ า ผน ง คอนกร ต สาหร บต ดต งอ ปกรณ จานวน 2 ช ด แต ละช ดม รายละเอ ยด ด งน ต ไฟฟ าแรงด นส งระบบ 33 kv ขนาด 1.50x1.50x2.20 เมตร หม อแปลง DRY TYPE 33 kv (HV) ม เคร องห อห มขนาด 2.50x2.00x2.50 เมตร ต ไฟฟ าแรงด นต า 400/230 V ขนาด 3.00x1.00x2.20 เมตร โดยท ด านหน าเป นด านท ต องไปปฏ บ ต งาน (ด งร ป) 77

78 ผน งคอนกร ต HV1 TR1 MDB1 HV2 TR2 MDB2 ด านหล ง 78

79 ต แรงส งกว าง 1.90 ม HV1 TR1 MDB ด านหน า = 2.00 HV2 TR2 MDB ความยาวห องต าส ด = = 8.20 m. ความกว างห องต าส ด = = 8.80 m. 79

80 HV1 TR MDB HV2 TR2 MDB ความส งห องต าส ด = ม. = 3.10 m. 80

81 ต วอย างท 3 จงหาระยะต าส ดของท ว างเพ อปฏ บ ต งานซ งม บร ภ ณฑ ไฟฟ าแรงต า 400 V ขนาด 2000 A ต กว าง 4.00 ม. 2 ช ด ด งร ป ม การปฏ บ ต งานด านหน าส วนด านหล งม การ ปฏ บ ต งานเม อปลดวงจรไฟฟ าออกแล ว ผน งก ออ ฐ a MDB1 d b ด านหน า ทางเข า MDB2 c= 1.00 ม. e 81

82 ผน งก ออ ฐ a MDB1 b MDB2 c= 1.00 ม. ด านหน า ก. a = 0.75 ม., b = 1.50 ม.,c = 0.75 ม., d =1.05 ม., e = 1.10 ม. ข. a = 0.75 ม., b = 1.80 ม.,c = 0.75 ม., d =1.05 ม., e = 1.10 ม. ค. a = 0.75 ม., b = 2.10 ม.,c = 1.05 ม., d =1.00 ม., e = 1.00 ม. ง. a = 1.05 ม., b = 3.00 ม.,c = ถ กต อง, d =0.60 ม.,e = 0.60 ม. จ. a = 0.75 ม., b = 2.40 ม.,c แก ไขเป น 0.75 ม., d =1.10 ม., e = 1.10 ม. d e ทางเข า ตอบ ข อจ. (วสท.หน า19 ข อยกเว นท 2,หน า 20 ตารางท 1-1 และ ข อยกเว นท 3) 82

83 การทาเคร องหมายระบ เคร องปลดวงจร เคร องปลดวงจรท ใช สาหร บมอเตอร เคร องใช ไฟฟ า สายเมน สายป อนหร อวงจร ย อยท กเคร องต องทาเคร องหมายระบ ว ตถ ประสงค ให ช ดเจนต ดไว ท เคร องปลด วงจรหร อใกล ก บเคร องปลดวงจรน นอกจากว าตาแหน งและการจ ดเคร องปลด วงจรน น ช ดเจนอย แล ว เคร องหมายต องช ดเจนและทนต อสภาพแวดล อม ข อ หน า 1-25

84 ตอน ง. ระยะห างทางไฟฟ า (Electrical Clearance) ในการต ดต งสายไฟฟ า ตอน ง. หน า 1-25 ตอน ง. หน า

85 ระยะห างทางไฟฟ า ในการต ดต งสายไฟฟ าต องม ระยะห างไม น อยกว า ตามท กาหนด ด งน - ระยะห างในแนวนอน(Horizontal Clearance) ให ใช ค าตามตาราง ท 1-4 ( หน า 1-28) - ระยะห างในแนวด ง(Vertical Clearance) ให ใช ค าตามตารางท 1-5 (หน า 1-29 ถ ง 1-32) - ระยะห างในแนวเฉ ยง(Diagonal Clearance) ให เป นไปตามข อกาหนดของแต ละการไฟฟ าฯ ข อ หน า

86 3.1) สายห มฉนวนแรงต าต เกล ยวก บสายน วทร ลเปล อย = Service Drop Conductor(SC) 3.2) สายห มฉนวนแรงต า = Weather Proof Conductor(AWC) 3.3) สายห มฉนวนแรงส งไม เต มพ ก ด = Partially Insulated Conductor(APC or PIC) 3.4) สายห มฉนวนแรงส ง 2 ช นไม เต มพ ก ด = Spaced Aerial Cable (SAC or ASC) 3.5) สายห มฉนวนแรงส งเต มพ ก ดต เกล ยว = Fully Insulated Cable FIC or AFC or PAC 3.6) สายเปล อย = Bare Conductor (BC) เช น AAC 86

87 ระยะห างต าส ดตามแนวนอนระหว างสายไฟฟ าก บส งก อสร างต างๆ สาหร บสายไฟฟ าแรงด น11-33kV ส งท อย ใกล สายไฟฟ า 1.1 ผน งด านป ดของอาคาร สะพานลอยคอนข ามถนน ป ายโฆษณาท ต ดก บอาคาร 1.2 ผน งด านเป ดของอาคาร o ฉะเฉล ยงหร อระเบ ยง o สะพานท กชน ดส าหร บ ยานพาหนะ o ส งก อสร างอ นๆ ชน ดสายไฟฟ า/ระยะห าง(เมตร) AAC PIC SAC FIC มาตรฐาน ว.ส.ท ตารางท 1-4 หน า

88 ระยะห างต าส ดตามแนวนอนระหว างสายไฟฟ าก บส งก อสร างต างๆ สาหร บสายไฟฟ าชน ดเปล อย แรงด น kV ส งท อย ใกล สายไฟฟ า 1.1 ผน งด านป ดของอาคาร สะพานลอยคอนข ามถนน ป ายโฆษณาท ต ดก บอาคาร 1.2 ผน งด านเป ดของอาคาร ฉะเฉล ยงหร อระเบ ยง สะพานท กชน ดสาหร บยานพาหนะ ส งก อสร างอ นๆ แรงด นไฟฟ า/ระยะห าง(เมตร) 69kV 115kV 230kV มาตรฐาน ว.ส.ท ตารางท 1-4 หน า

89 ระยะห างต าส ดตามแนวด งระหว างสายไฟฟ า ก บส งก อสร างต างๆ สาหร บสายไฟฟ าแรงด น11-33kV ส งท อย ใกล สายไฟฟ า 2.1 เหน อทางส ญจร สาหร บ คน รถยนต หร อ ยานพาหนะอ น ส งไม เก น 2.45 เมตร 2.2 เหน อทางส ญจร สาหร บ รถยนต และรถบรรท ก หร อ ยานพาหนะอ น ส งไม เก น 4.30 เมตร ชน ดสายไฟฟ า/ระยะห าง(เมตร) AAC PIC SAC FIC มาตรฐาน ว.ส.ท ตารางท 1-5 หน า

90 ระยะห างต าส ดตามแนวด งระหว างสายไฟฟ า ก บส งก อสร าง สาหร บสายไฟฟ าชน ดเปล อย แรงด น kV ส งท อย ใกล สายไฟฟ า ต างๆ แรงด นไฟฟ า/ระยะห าง(เมตร) 69kV 115kV 230kV 2.1 เหน อทางส ญจร สาหร บ คน รถยนต หร อ ยานพาหนะอ น ส ง ไม เก น 2.45 เมตร เหน อทางส ญจร สาหร บ รถยนต และรถบรรท ก หร อ ยานพาหนะ อ น ส งไม เก น 4.30 เมตร มาตรฐาน ว.ส.ท ตารางท 1-5 หน า

91 ระยะห างต าส ดตามแนวด งระหว างสายไฟฟ า ก บส งก อสร างต างๆ สาหร บสายไฟฟ าแรงด น11-33kV ส งท อย ใกล สายไฟฟ า ชน ดสายไฟฟ า/ระยะห าง(เมตร) AAC PIC SAC FIC 2.5 เหน อหล งคาหร อระเบ ยง ไม ม คนเด นหร อเข าถ งได ม คนเด นหร อสามารถเข าถ งได เหน อสะพานลอยคนเด น ข ามถนน ไม ม หล งคา ม หล งคา มาตรฐาน ว.ส.ท ตารางท

92 ระยะห างต าส ดตามแนวด งระหว างสายไฟฟ า ก บส งก อสร างต างๆ ส งท อย ใกล สายไฟฟ า 2.8 ข ามทางรถไฟหร อ รถไฟฟ า(เหน อระด บส นราง) 2.9 ใต สะพานท ม ยานพาหนะว งผ าน สาหร บสายไฟฟ าแรงด น11-33kV ชน ดสายไฟฟ า/ระยะห าง(เมตร) AAC PIC SAC FIC ไม อน ญาต ไม อน ญาต เหน อเสาไฟถนนและ เสาส ญญาณไฟจราจรต างๆ มาตรฐาน ว.ส.ท ตารางท 1-5 หน า

93 ระยะห างต าส ดตามแนวด งของสายไฟฟ าเหน อพ น ระบบแรงต า (_) = เขตทางหลวง แรงด นไม เก น 1 kv 3.60 ม ม ม ม ม. (6.00ม.) ตาราง 1-5 หน า 1-29,30 ข อ 2.1 ข อ 2.4 ข อ 2.2 ข อ สายห มฉนวนแรงต าต เกล ยว ก บสายน วทร ลเปล อย 3.1) 4.90 ม ม. ทางส ญจร สาหร บคน รถยนต ผ าน คลองหร อ แหล งน า ไม ม เร อผ าน ทางส ญจร ม รถยนต รถบรรท กผ าน แหล งน ากว าง ไม เก น 50 เมตร ม เร อผ าน

94 ระยะห างต าส ดตามแนวนอนระหว างสายไฟฟ า ก บ ส งก อสร าง ผน งด านป ด หร อป ายโฆษณา สะพานลอยคนข าม 1.5 เมตร 1.5 เมตร สายเปล อย ท ระด บ kv ข อ 1.1 ตารางท 1-4 หน า

95 ระยะห างต าส ดตามแนวนอนระหว างสายไฟฟ า ก บ ส งก อสร าง ผน งด านเป ด,เฉล ยง ระเบ ยง เสาไฟถนน 1.8 เมตร 1.8 เมตร สายเปล อย ท ระด บ kv ข อ 1.2 ตารางท 1-4 หน า

96 ระยะห างต าส ดตามแนวด งระหว างสายไฟฟ า ก บ ส งก อสร างอ นๆ เหน อหล งคาอาคารท ไม ม คนเด น เหน อหล งคาระเบ ยงท คนสามารถเข าถ งได 3 เมตร 4.6 เมตร สายเปล อย ท ระด บ kv ข อ 2.5 ตารางท 1-5 หน า

97 ระยะห างต าส ดตามแนวด งระหว างสายไฟฟ า สะพานลอยคนข ามท ไม ม หล งคา 4.6 เมตร ก บ ส งก อสร างอ นๆ สะพานลอยคนข ามท ม หล งคา 3 เมตร สายเปล อย ท ระด บ kv ข อ 2.6 ตารางท 1-5 หน า

98 ระยะห างต าส ดตามแนวด งระหว างสายไฟฟ า ก บ ส งก อสร างอ นๆ ระยะเหน อป าย, เสาว ทย 2.4 เมตร 2.4 เมตร สายเปล อย ท ระด บ kv ข อ 2.7 ตารางท 1-5 หน า

99 ระยะห างต าส ดตามแนวด งระหว างสายไฟฟ า ก บ ส งก อสร างอ นๆ ใต สะพานท ม ยานพาหนะว งผ าน ไม อน ญาตให ต ดต ง สายเปล อย ท ระด บ kv ข อ 2.9 ตารางท 1-5หน า

100 ระยะห างต าส ดตามแนวนอนระหว างสายไฟฟ า ก บ ส งก อสร าง 1.80 ม. ผน งด านป ด หร อป ายโฆษณา ท ต ดก บอาคาร สายเปล อย ท ระด บ 69 kv ข อ 1.1 ตาราง 1-4 หน า

101 ระยะห างต าส ดตามแนวนอนระหว างสายไฟฟ า ก บ ส งก อสร าง (เมตร) 2.13ม. 2.13ม. ผน งด านเป ด เฉล ยงระเบ ยง ท ม คนเข าถ งได สายเปล อย ท ระด บ 69 kv ข อ 1.2 ตาราง 1-4 หน า

102 ระยะห างต าส ดตามแนวด งระหว างสายไฟฟ า ก บ ส งก อสร าง เหน อสะพานลอย คนเด นข ามถนน 4.9 ม. ท ไม ม หล งคา Hi! สายเปล อย ท ระด บ 69 kv ข อ 2.6 ตาราง 1-5 หน า 1-31

103 ระยะห างต าส ดตามแนวด งระหว าง สายไฟฟ า ก บ ส งก อสร าง เหน อหล งคาสะพานลอย คนเด นข ามถนน 3.4 ม. สายเปล อย ท ระด บ 69 kv ข อ 2.6 ตาราง 1-5 หน า

104 BC,PIC,SAC (_) = เขตทางหลวง (_)* = เขตทางหลวง เฉพาะ 33kV AWC 6.10 (7.50) (9.00)* 5.50 (6.00) 5.50 (6.00) SC เหน อทางส ญจร ทางหลวง ม รถยนต รถบรรท ก ส งไม เก น4.3ม.ผ าน แรงด น kv ข อ 2.2 ตารางท 1-5 หน า

105 ข อกาหนดการเด นสายและว สด การต ดต งใต ด น ในการต ดต งบ อพ กสายหร อ ท อร อยสายเคเบ ลใต ด น ให พ จารณาระยะห างบ อพ ก สายหร อท อร อยสายเคเบ ล ใต ด นก บระบบ สาธารณ ปโภคต างๆ ด วย (ด ภาคผนวก ค.) ข อ หน า

106 ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บ ระบบส อสาร ภาคผนวก ค. ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บระบบอ นๆ ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บ ระบบสาธารณ ปโภคต างๆ ภาคผนวก ค.หน า ค-1

107 น ยามและข อกาหนดท วไป ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บระบบส อสาร ชน ดของการต ดต ง ระยะห างต าส ด A (มม.) ไม ม แผ นก น หร อม แผ นก นท เป น แผ นก นท ไม ใช โลหะ อล ม เน ยม แผ นก นท เป นเหล ก สายไฟฟ าท ไม ม ช ลด ก บ สายเคเบ ล ระบบสารสนเทศท ไม ม ช ลด สายไฟฟ าท ไม ม ช ลด ก บสายเคเบ ล ระบบสารสนเทศท ม ช ลด 1) สายไฟฟ าท ม ช ลด ก บ สายเคเบ ล ระบบสารสนเทศท ไม ม ช ลด สายไฟฟ าท ม ช ลด ก บ สายเคเบ ล ระบบสารสนเทศท ม ช ลด 1) ภาคผนวก ค.หน า ค-1 107

108 น ยามและข อกาหนดท วไป ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บระบบส อสาร สายเคเบ ลระบบสารสนเทศท ม ช ลด ต องเป นไปตามมาตรฐาน EN สายเคเบ ลระบบสารสนเทศไม ควรต ดต งอย ใกล ก นก บหลอด ชน ดปล อยประจ (Electric Discharge) (เช น หลอดฟล ออ เรสเซนต เป นต น) หาก จาเป นต องต ดต ง ใกล ก นต องม ระยะห างจากก นไม น อยกว า 130 มม. ภาคผนวก ค.หน า ค-1 108

109 ระบบน า ระบบน าเส ย น ยามและข อกาหนดท วไป ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บระบบสาธารณ ปโภคต างๆ ระบบสาธารณ ปโภคต างๆ ระยะห างระหว างบ อพ กสายหร อท อร อย สายเคเบ ลใต ด นก บระบบสาธารณ ปโภค ต างๆ (เมตร) ท อร อยสายเคเบ ลใต บ อพ กสาย ด น บ อพ กน า แนวขนาน ท อน าความด นส งหล ก แนวต ดก น ท อน าความด นส งหล ก แนวขนาน ท อน าอ นๆ แนวขนาน บ อพ กน าเส ย แนวขนาน ท อน าเส ยหล ก แนวต ดก น ท อน าเส ยหล ก แนวขนาน ภาคผนวก ค.หน า ค-2 109

110 น ยามและข อกาหนดท วไป ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บระบบสาธารณ ปโภคต างๆ ฐานรากอาคาร แนวขนาน ระบบไฟฟ า S > 1.52 ม. ท อน าเส ยหล ก S > 1.52 ม. S > 0.91 ม. ระบบน าเส ย S > 1.52 ม. ท อน าความด นส งหล ก S > 0.91 ม. ระบบน า ภาคผนวก ค.หน า ค-2 110

111 น ยามและข อกาหนดท วไป ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บระบบสาธารณ ปโภคต างๆ ระบบก าซธรรมชาต ระบบไอน า ระบบสาธารณ ปโภคต างๆ บ อพ กก าซธรรมชาต แนวขนาน ท อก าซธรรมชาต ความด นส ง แนวต ดก น ท อก าซธรรมชาต ความด นส ง แนวขนาน ระยะห างระหว างบ อพ กสายหร อท อร อยสาย เคเบ ลใต ด นก บระบบสาธารณ ปโภคต างๆ (เมตร) ท อร อยสายเคเบ ลใต ด น บ อพ กสาย ท อก าซอ นๆ แนวขนาน บ อพ กไอน าหร อแหล งความ ร อน ท อไอน าความด นส ง ภาคผนวก ค.หน า ค-2 111

112 น ยามและข อกาหนดท วไป ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บระบบสาธารณ ปโภคต างๆ ฐานราก อาคาร แนวขนาน ระบบไฟฟ า S > 1.52 ม. S > 1.52 ม. ท อก าซความด นส ง ระบบก าซธรรมชาต S > 0.91 ม. S > 4.57 ม. ระบบไอน า S > 4.57 ม. ท อไอน าความด นส ง ภาคผนวก ค.หน า ค-2

113 น ยามและข อกาหนดท วไป ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บระบบสาธารณ ปโภคต างๆ ระบบสาธารณ ปโภคต างๆ ระยะห างระหว างบ อพ กสายหร อท อร อยสายเคเบ ล ใต ด นก บระบบสาธารณ ปโภคต างๆ (เมตร) ท อร อยสายเคเบ ลใต ด น บ อพ กสาย เคเบ ลโทรศ พท เคเบ ล บ อพ กเคเบ ลโทรศ พท เคเบ ลท ว ท ว หร อใยแก วน าแสง หร อใยแก วน าแสง เคเบ ลโทรศ พท เคเบ ลท ว หร อ ใยแก วน าแสง แนวต ดก น เคเบ ลโทรศ พท เคเบ ลท ว หร อ ใยแก วน าแสงแนวขนาน ห วก อกน าด บเพล งแนวขนาน ขอบถนนแนวขนาน ฐานรากอาคารแนวขนาน เสาค าคอนกร ต ภาคผนวก ค.หน า ค-2

114 น ยามและข อกาหนดท วไป ระยะห างในการต ดต งระบบไฟฟ าก บระบบสาธารณ ปโภคต างๆ ฐานรากอาคาร แนวขนาน S > 0.91 ม. S > 1.52 ม. S > 0.91 ม. บ อพ กระบบโทรคมนาคม S > 0.15 ม. ห วก อกน าด บเพล ง ระบบไฟฟ า ภาคผนวก ค.หน า ค-2 114