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8 GSAC CONSIGNE DE NAVIGABILITE définie par la DIRECTION GENERALE DE L AVIATION CIVILE Les examens ou modifications décrits ci-dessous sont impératifs. La non application des exigences contenues dans cette consigne entraîne l inaptitude au vol de l aéronef concerné. GROB Planeurs G102 Commande de profondeur La présente Consigne de Navigabilité concerne les planeurs G 102 des types suivants : ASTIR CS numéros de série 1001 à 1536 ASTIR CS 77 numéros de série 1601 à 1844 ASTIR CS Jeans numéros de série 2001 à Lors d'une inspection périodique, une crique a été décelée sur la bielle de commande de la gouverne de profondeur Réf Afin de garantir l'intégrité de la commande de profondeur, les mesures suivantes sont rendues impératives à la date d'entrée en vigueur de la présente Consigne de Navigabilité. A- Pour les planeurs équipés avec une bielle Réf Avant le prochain vol, effectuer un contrôle de la bielle conformément aux instructions du BS GROB n du 15 septembre a) En cas de découverte de crique, procéder au remplacement de la bielle par une autre Réf , conformément aux instructions du BS GROB n du 15 septembre 1994 et en suivant les instructions de montage n /1 du 11 octobre b) Si aucune crique n'est découverte, au plus tard le 15 février 1995, procéder au remplacement de la bielle par une autre Réf conformément aux instructions du BS GROB n du 15 septembre 1994 et en suivant les instructions de montage n /1 du 11 octobre B- Pour les planeurs équipés avec une bielle Réf Au plus tard le 15 février 1995, procéder au remplacement de la bielle par une autre Réf conformément aux instructions du BS GROB n du 15 septembre 1994 et en suivant les instructions de montage n /1 du 11 octobre Mentionner l'application de la présente Consigne de Navigabilité dans le livret planeur. REF. : - LTA du LBA - BS du 15 septembre 1994 de GROB - Instructions de montage n /1 du 11 octobre 1994 d/jb DATE D'ENTREE EN VIGUEUR : 17 DECEMBRE 1994 Date : 07/12/94 GROB Planeurs G IMP(A)

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