สารบ ญ รายงานประจำป

Transcription

1

2

3 สารบ ญ สารจากประธานบร หาร 2 รายงานคณะกรรมการตรวจสอบ ประจำป รายงานคณะกรรมการบร หารความเส ยง ประจำป โครงสร างองค กร 5 นโยบายและภาพรวมการประกอบธ รก จ 6 ล กษณะการประกอบธ รก จ 9 สร ปผลงานการก อสร างในรอบป ท ผ านมา 12 ป จจ ยความเส ยง 16 การตลาดและภาวะการแข งข น 22 ข อม ลท วไปและข อม ลสำค ญอ น 24 ผ ถ อห น 29 นโยบายการจ ายเง นป นผล 30 โครงสร าง การ จ ดการ 31 การ กำก บ ด แล ก จการ 36 ความร บผ ดชอบต อส งคม Corporate Social Responsibility (CSR) 53 คณะกรรมการบร ษ ทฯ คณะกรรมการบร หารบร ษ ทฯ และเลขาน การบร ษ ท 58 การถ อครองห นของคณะกรรมการ และผลประโยชน ตอบแทนของคณะกรรมการและผ บร หาร 65 การ ควบค ม ภายใน และ การ บร หาร จ ดการ ความ เส ยง 66 รายการระหว างก น 67 ข อม ลทางการเง นโดยสร ป 73 คำอธ บายและการว เคราะห ฐานะการเง นและผลการดำเน นงาน สำหร บป รายงาน ความ ร บ ผ ด ชอบ ของ คณะ กรรม กา รบ ร ษ ทฯ ต อ รายงาน ทางการ เง น ประจำ ป รายงานของผ สอบบ ญช ร บอน ญาต 81 งบการเง น 83 *ผ ลงท นสามารถศ กษาข อม ลของบร ษ ทท ออกหล กทร พย เพ มเต มได จากแบบแสดงรายการข อม ลประจำป (แบบ 56-1) ของบร ษ ทท แสดงไว ใน หร อเวปไซด ของบร ษ ท ค อ รายงานประจำป

4 สารจากประธานบร หาร ความ สำเร จ ใหม ท เก ด ข น ใน รอบ ป 2556 ท ผ าน มา บร ษ ท สามารถ ประม ล งาน ขนาด ใหญ เพ ม ข น อ ก 2 โครงการ ค อ 1) โครงการ บร หาร จ ดการ น ำ ม ลค า 3.5 แสน ล าน บาท ท ทาง ร ฐบาล เป ด ประม ล แบ ง ออก เป นก ล ม งาน ขนาด ใหญ จำนวน 9 โมด ล โดย บร ษ ท ได จ บ ม อ ก บ บร ษ ท พาว เวอร ไช นา ของ ประเทศ จ น ชนะ การ ประม ล 5 โมด ล ม ลค า รวม 106,800 ล าน บาท โครงการ ด ง กล าว จะ เป นการ บร หาร จ ดการ น ำ ท ง ระบบ โดย จะ แก ไข ป ญหา การ ขาดแคลน น ำ ใน ฤด แล ง และ ป องก น ความ เส ย หาย จาก ป ญหา อ ทกภ ย ท จะ เก ด ข น ใน ฤด ฝน ป จจ บ น อย ใน ข น ตอน การ รอ เซ น ส ญญา ก บ ทาง ร ฐบาล 2) โครงการ ก อสร าง บร หาร จ ดการ ท าเร อ และ ทางรถไฟ ม ลค า ประมาณ 4,000 ล าน เหร ยญ สหร ฐ หร อประมาณ 120,000 ล าน บาท เป น ส ญญา ส มปทาน ระยะ เวลา 30 ป จาก กระทรวง คมนาคม และ ส อสาร ของ ร ฐบาล ประเทศ สาธารณร ฐ โม ซ ม บ ค โดย เป นการ ก อสร าง ทาง รถไฟ จาก เม องโม ต เซ ถ ง เม อง มา ค ซ ระยะ ทาง ประมาณ 530 ก โลเมตร และท าเร อ น ำ ล ก เพ อ ขน ถ าย ส นค า โดย เฉพาะ ถ านห น ให ได ปร มาณ เร ม ต น 25 ล าน ต น ต อ ป โดย โครงการ ด ง กล าว จะ ก อ ให เก ด ราย ได หม นเว ยน เข า มา ใน บร ษ ท เป น เวลา หลาย ส บ ป ตลอด อาย โครงการ สำหร บ โครงการ ท บร ษ ท กำล ง ดำเน น การ ผล ก ด น อย าง ต อ เน อง และ ใกล จะ เห น ผล ใน เร ว ว น น ได แก 1) โครงการ Dawai SEZ ซ ง เด ม บร ษ ท เป น ผ ร บ ส มปทาน แต ได ม การ ปร บ เปล ยน ผ ร บ ส มปทาน จาก บร ษ ท ไป เป น น ต บ คคล เฉพาะ ก จ ใน นาม บร ษ ท Dawei SEZ Development Co., Ltd. หร อ เร ยก ว า SPV (Special Purpose Vehicle) ซ ง น ต บ คคล ด ง กล าว เป นการ ถ อ ห น ใน อ ตรา ร อยละ 50 เท า ก น ของ ทาง ร ฐบาล ไทย และ ร ฐบาล พม า โดย น ต บ คคล เฉพาะ ก จ น จะ ทำ หน าท ค ด เล อก น ก ลงท น ท สนใจ และ ม ศ กยภาพ เข า มา ลงท น ใน โครงการ ทวาย ท ประกอบ ด วย 7 โครงการ ใหญ ได แก ท าเร อ น ำ ล ก ถนน เช อม โยง พ นท โครงการ ทวาย ก บ ชายแดน พ น ำ ร อน จ.กาญจนบ ร น คม อ ตสาหกรรม ระบบ ไฟฟ า ระบบ ประปา ระบบ โทรคมนาคม และ โครงการ ท พ ก อาศ ย ใน แง ของ บร ษ ท แล ว การ ปร บ เปล ยน ผ ร บ ส มปทาน กล บ เป น ผล ด ต อ บร ษ ท ท ไม ต อง แบก ร บ ความ เส ยง อ ก ต อ ไป ทาง SPV จะ ม การ จ าง บร ษ ท ท ปร กษา อ สระ ข น มา ประเม น ส นทร พย ท บร ษ ท ได ลงท น ไป แล ว ท งหมด และ จะ ให กล ม บร ษ ท ท ชนะ การ ประม ล โครงการ เป น ผ ค น เง น ด ง กล าว ให พร อม ดอกเบ ย เม อ ม การ เป ด ประม ล โครงการ ทวาย ภายใน ป 2557 น บร ษ ท จะ หา ผ ร วม ท น และ เข า ร วม ประม ล ใน ท ก โครงการ ใน เบ อง ต น บร ษ ท ได ร วม ม อ ก บ พ นธม ตร โดย เป นการ ผน ก กำล ง ก บ น คม อ ตสาหกรรม โรจ นะ วางแผน ท จะ เข าไป ร วม ก น พ ฒนา โครงการ ระยะ ต น (Initial Phase) ของ น คม อ ตสาหกรรม รวม ท ง สาธารณ ปโภค ท จำเป น ซ ง จะ ต อง เร ง ดำเน น การ ภายใน ป 2557 น 2) โครง การ โปแตซ ท จ งหว ด อ ดรธาน ซ ง ใน เด อน มกราคม 2557 ท ผ าน มา คณะ กรรมการ ผ ชำนาญ การ ได พ จารณา รายงาน การ ว เคราะห ผล กระ ทบ ส ง แวดล อม ด าน เหม อง แร และ อ ตสาหกรรม ถล ง หร อ แต ง แร ได ม มต ให ความ เห น ชอบ รายงาน การ ว เคราะห ผลก ระ ทบ ส ง แวดล อม โครงการ เหม อง แร โปแตซ ของ บร ษ ท เป น ท เร ยบร อย แล ว เหล อ เพ ยง ข น ตอน การ ขอ ประทาน บ ตร การ ทำ เหม อง แร โปแตซ จาก ร ฐบาล เท าน น ซ ง เม อ โครงการ น เก ด ข น จะ ก อ ให เก ด ประโยชน ต อ พ นท ใกล เค ยง และ ประเทศ ชาต เป น อย าง มาก 3) โครงการ ทำ เห ม อ งบ อก ไซต เพ อ ปร ง แต ง แร อล ม น า และ หล อม เป น อล ม เน ยม ใน เขต เม อง ปาก ซ อง แขวง จำปา ส ก สปป. ลาว บร ษ ท ได ร วม ลงท น จ ด ต ง บร ษ ท ช โน ลาว อล ม เน ยม คอร ปอเรช น จำก ด เพ อ เข าไป ดำเน น การ และ ได ม การ ร วม ม อ ก บ บร ษ ท ย น นาน อล ม เน ยม จำก ด จาก ประเทศ จ น ซ ง เป น บร ษ ท ท ม ประสบการณ เก ยว ก บ โครงการ ด ง กล าว และ ม ศ กยภาพ ด าน เทคโนโลย เข า มา ร วม ก น พ ฒนา โครงการ โครงการ สำค ญ ใน อนาคต ซ ง เป น เป า หมาย สำค ญ ท บร ษ ท จะ เข า ร วม ประม ล จาก ประสบการณ และ ความ พร อม ทำให บร ษ ท ม นใจ ว า จะ ชนะ ใน การ ประม ล โครงการ ด ง กล าว ได แก 1) โครงการ ส วรรณภ ม เฟส 2 วงเง น 6.2 หม น ล าน บาท ซ ง ทาง ทอท. เตร ยม ขาย ซอง ประม ล ราคา ใน เด อน เมษายน 2557 น จาก น น คาด ว า จะ สร ป ผล ได ผ ร บ เหมา ใน เด อน ส งหาคม 2557 น 2) โครงการ รถไฟฟ า สาย ส ต างๆ โดย แบ ง เป น รถไฟฟ า ใน เม อง 8 สาย และ รถไฟ ชานเม อง สาย ส แดง ม ลค า การ ลงท น 4-5 แสน ล าน บาท ล า ส ด ทาง รฟม. ประกาศ ท จะ ใช แหล ง เง น ก ใน ประเทศ มา ดำเน น การ 3) โครงการ รถไฟ ราง ค 5 เส น ทาง ซ ง เป น โครงการ เร ง ด วน ระยะ ทาง 797 ก โลเมตร วงเง น ลงท น 118,034 ล าน บาท ซ ง ทางการ รถไฟ แห ง ประเทศไทย จะ กล บ ไป ใช กรอบ วงเง น 1.76 ล าน บาท ท คณะ ร ฐมนตร อน ม ต ไว แล ว ใน ป 2553 มา เป น งบ ดำเน น การ 4) โครงการ พ ฒนา โรง ไฟฟ า ต างๆ ท บร ษ ท กำล ง เตร ยม การ เพ อ เข า ดำเน น การ ได แก โรง ไฟฟ า พล ง ถ านห น ทวาย โรง ไฟฟ า พล ง ถ านห น ไม ก ก และ เข อน ผล ต ไฟฟ า พล ง น ำ ท ง ใน ลาว และ ใน พม า ความสำเร จของบร ษ ทในป 2556 น น เป นผลมาจากความท มเทและทำงานอย างหน กของพน กงานและฝ ายบร หาร ตลอดจนได ร บความร วมม อ ท ด จากผ ถ อห น ล กค า ธนาคาร และ Supplier ด งน น จาก งาน ท ม อย ใน ม อ แล ว ใน ป จจ บ น รวม ท ง งาน ท คาด ว า จะ ได เพ ม เต ม อ ก ใน อนาคต ทำให บร ษ ท ม ความ ม นใจ ว า จะ ย ง คง ความ เป น ผ ร บ เหมา ก อสร าง ท ใหญ ท ส ด และ สำค ญ ของ ประเทศ 2 บร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน) เปรม ช ย กรรณ ส ต

5 รายงานคณะกรรมการตรวจสอบ ประจำป 2556 คณะ กรรมการ ตรวจ สอบ ของ บร ษ ท อ ตาเล ยน ไทย ด เวล อป เมน ต จำก ด (มหาชน) ได ร บ การ แต ง ต ง จาก ท ประช ม สาม ญ ผ ถ อ ห น เม อ ว น ท 29 เมษายน 2554 วาระ การ ดำรง ตำแหน ง 3 ป ประกอบ ด วย กรรมการ อ สระ 3 ท าน ค อ ร.ต.ท.ฉ ตร ช ย บ ญ ยะ อน นต เป น ประธาน กรรมการ ตรวจ สอบ ดร.ไกรศร จ ต ธร ธรรม และนาย ว ล เล ยม ล เซนท กราฟ เป น กรรมการ ตรวจ สอบ โดย ม นาย ว ฑ ต อวย ส น ประเสร ฐ ผ จ ดการ ฝ าย ตรวจ สอบ ภายใน เป น เลขาน การ คณะ กรรมการ ตรวจ สอบ ใน ป 2556 คณะ กรรมการ ตรวจ สอบ ได จ ด ให ม การ ประช ม ท งหมด 4 คร ง และ ใน แต ละ คร ง กรรมการ ตรวจ สอบ ท ก ท าน ได เข า ร วม ประช มอย าง ครบ ถ วน เว น แต ประธาน กรรมการ ตรวจ สอบ ไม ได ร วม ประช ม 1 คร ง เน องจาก ป วย โดย คณะ กรรมการ ตรวจ สอบ ได ร บ มอบ หมาย หน าท และ ความ ร บ ผ ด ชอบ จาก คณะ กรรม กา รบ ร ษ ทฯ ให พ จารณา และ สอบ ทาน ใน เร อง สำค ญๆ พร อม ท ง ให ความ เห น ด งน 1. สอบ ทาน งบ การ เง น ราย ไตรมาส งบ การ เง น ประจำ ป 2556 รายงาน ของ ผ สอบ บ ญช รวม ถ ง รายงาน การ ว เคราะห ฐานะ ทางการ เง น และ ผล การ ดำเน น งาน ขอ งบ ร ษ ทฯ 2. สอบ ทาน ระบบ การ ควบค ม ภายใน (Internal Control) และ พ จารณา แผนการ ตรวจ สอบ ประจำ ป 2556 ของ ฝ าย ตรวจ สอบ ภายใน สอบ ทาน รายงาน การ ตรวจ สอบ และ รายงาน ความ ค บ หน า ของ การ ปร บปร ง แก ไข ข อ ผ ด พลาด ใน การ ปฏ บ ต งาน ของ หน วย งาน 3. สอบ ทาน การ ปฏ บ ต ตาม กฎหมาย ว า ด วย หล ก ทร พย และ ตลาด หล ก ทร พย ฯ ข อ กำหนด ของ ตลาดหล กทร พย หร อ กฎหมาย ท เก ยวข อง ก บ ธ รก จ ขอ งบ ร ษ ทฯ 4. สอบ ทาน รายการ ท เก ยว โยง ก น หร อ รายการ ท อาจ ม ความ ข ด แย ง ทาง ผล ประโยชน โดย ผ บร หาร ท ร บ ผ ด ชอบ เป น ผ เสนอ และ เป ด เผย ข อม ล ใน เร อง ด ง กล าว ให ม ความ ถ ก ต อง ครบ ถ วน เป น ไป ตาม กฎหมาย และ ข อ กำหนด ของ ตลาดหล กทร พย 5. สอบ ทาน การ บร หาร ความ เส ยง ท เก ด จาก ต นท น ท เพ ม ข น เน องจาก การ ปร บ ราคา ส ง ข น ของ ว สด หล ก ท ม แนว โน ม จะ ปร บ ราคา ส ง ข น ในป 2556 และ มาตรการ รองร บ ผลก ระ ทบ โดยตรง ต อ บร ษ ทฯ 6. พ จารณา ค ด เล อก เสนอ แต ง ต ง บ คคล ซ ง ม ความ เป น อ สระ เพ อ ทำ หน าท ผ สอบ บ ญช ร บ อน ญาต และ เสนอค า ผล ตอบแทน ผ สอบ บ ญช ร บ อน ญาต ขอ งบ ร ษ ทฯ ประจำ ป 2556 รวม ท ง ได ม การ ประช ม อย าง เป น ทางการ ก บ ผ สอบ บ ญช ร บ อน ญาต ป ละ 1 คร ง คณะ กรรมการ ตรวจ สอบ ม ความ เห น ว า ใน รอบ ป บ ญช 2556 ส น ส ด ณ ว น ท 31 ธ นวาคม 2556 บร ษ ทฯ ม รายงาน ทางการ เง น ท ถ ก ต อง ตาม ท ควร ใน สาระ สำค ญ ตาม หล ก การ บ ญช ท ร บรอง ท วไป และ ม การ เป ด เผย ข อม ล อย าง เพ ยง พอ และ ระบบ ควบค ม ภายใน ม ความ เพ ยง พอ ไม ม ข อ บกพร อง ท เป น สาระ สำค ญ รวม ท ง การ ปฏ บ ต ตาม กฎหมาย ว า ด วย หล ก ทร พย และ ตลาด หล ก ทร พย ฯ ข อ กำหนด ของ ตลาดหล กทร พย หร อ กฎหมาย ท เก ยวข อง ก บ ธ รก จ ขอ งบ ร ษ ทฯ เป น ไป โดย ถ ก ต อง ตลอด จน รายการ ท เก ยว โยง ก น เป นการ ทำ รายการ ธ รก จ ท เก ด ข น ตาม ปกต ขอ งบ ร ษ ทฯ ซ ง เป นการ ทำ รายการ ท สม เหต สม ผล ม ราคา ท ย ต ธรรม และ เป น ไป ตาม ราคา ตลาด นอกจาก น คณะ กรรมการ ตรวจ สอบ ได เสนอ ต อ คณะ กรรม กา รบ ร ษ ทฯ ให แต ง ต ง นาง ส มาล โชค ด อน นต ผ สอบ บ ญช ร บ อน ญาต เลข ท 3322 และ/หร อ นาย โกศล แย ม ล ม ล ผ สอบ บ ญช ร บ อน ญาต เลข ท 4575 และ/หร อ นางสาว ศ นสน ย พ ล สว สด ผ สอบ บ ญช ร บ อน ญาต เลข ท 6977 และ/หร อ นาย ธ ร ศ กด ฉ ว ศร สก ล ผ สอบ บ ญช ร บ อน ญาต เลข ท 6624 จาก บร ษ ท แก รนท ธอน ต น จำก ด เหมาะ สม เป น ผ สอบ บ ญช ขอ งบ ร ษ ทฯ ประจำ ป 2556 (ร.ต.ท.ฉ ตร ช ย บ ญ ยะ อน นต ) ประธาน กรรมการ ตรวจ สอบ ว น ท 18 ม นาคม 2557 รายงานประจำป

6 รายงานคณะกรรมการบร หารความเส ยง ประจำป 2556 คณะ กรรมการ บร หาร ความ เส ยง ได ร บ การ แต ง ต ง จาก คณะ กรรม กา รบ ร ษ ทฯ ตาม มต ท ประช ม คณะ กรรม กา รบ ร ษ ทฯ คร ง ท 1/9/2553 เม อ ว น ท 2 ก นยายน 2553 ประกอบ ด วย กรรมการ ซ ง ม ความ ร ความ สามารถ ใน การ บร หาร ความ เส ยง ท งหมด 8 ท าน โดย ดร.ไกรศร จ ต ธร ธรรม กรรมการอ สระ ทำ หน าท เป น ประธาน กรรมการ บร หาร ความ เส ยง คณะ กรรมการ บร หาร ความ เส ยง ทำ หน าท พ จารณา กล น กรอง นโยบาย และ แนวทาง การ บร หาร ความ เส ยง โดย รวม ขอ งบ ร ษ ทฯ ซ ง ครอบคล ม ถ ง ความ เส ยง ประเภท ต างๆ ท สำค ญ เช น ความ เส ยง ด าน การ เง น ความ เส ยง ด าน การ ลงท น ความ เส ยง ด าน การ ปฏ บ ต งาน และ ความ เส ยง ท ม ผลก ระ ทบ ต อ ช อ เส ยง ของ ก จการ เป นต น โดย คณะ กรรมการ บร หาร ความ เส ยง จะ ช วย พ จารณา ความ เส ยง อย าง เป น ระบบ เพ อ เป น ข อม ล สน บสน น การต ดส น ใจ ของ คณะ กรรม กา รบ ร ษ ทฯ หร อ ฝ าย บร หาร โดย เฉพาะ อย าง ย ง โครงการ ลง ท น ใหม ๆ ท ม น ย สำค ญ ต อ การ ดำเน น งาน และ งบ การ เง น ขอ งบ ร ษ ทฯ หร อ เป น โครงการ ท คณะ กรรม กา รบ ร ษ ทฯ เห น ว า อาจ ม ประเด น ความ เส ยง ใน การ พ ฒนา หร อ ร วม ท น โครงการ ใน ป 2556 คณะ กรรมการ บร หาร ความ เส ยง ได ปฏ บ ต หน าท ตาม ท คณะ กรรม กา รบ ร ษ ทฯ มอบ หมาย ไว โดย ได เช ญ ฝ าย บร หาร และ ท ม งาน ท เก ยวข อง เข า ร วม ประช ม ตาม ความ เหมาะ สม ม การ พ จารณา กล น กรอง และ เสนอ ความ เห น เก ยว ก บ ความ เส ยง และ ให ข อ เสนอ แนะ เก ยว ก บ การ บร หาร ความ เส ยง ท สำค ญ รวม ท ง ต ดตาม ความ ค บ หน า ของ โครงการ ลงท น ขอ งบ ร ษ ทฯ ท งหมด 4 โครงการ ได แก โครงการ ทวาย สหภาพ พม า โครงการ เหม อง แร Bauxite สาธารณร ฐ ประชาธ ปไตย ประชาชน ลาว โครงการ โรง ไฟฟ า มาย-กก สหภาพ พม า และ โครงการเหม อง แร โปแตช จ.อ ดรธาน นอกจาก น คณะ กรรมการ บร หาร ความ เส ยง ย ง ได พ จารณา และ เสนอ ความ เห น พร อม แนะแนว ทาง ปฏ บ ต เพ อ ให เก ด การ ผล ก ด น แต ละ โครงการ ให ล ล วง ตาม แผน โดย เร ว ท ส ด อ ก ท ง ขอ ให ฝ าย บร หาร วางแผน ควบค ม ค า ใช จ าย ของ แต ละ โครงการ ให อย ใน กรอบ ของ งบ ประมาณ เพ อ ประโยชน ส งส ด ขอ งบ ร ษ ทฯ คณะ กรรมการ บร หาร ความ เส ยง จะ ปฏ บ ต หน าท เพ อ ช วย ให การ ประเม น ความ เส ยง และ การ บร หาร ความ เส ยง ของบร ษ ทฯ ม ความ รอบคอบ และ เพ ยง พอท จะ ทำให ธ รก จ ขอ งบ ร ษ ทฯ สามารถ เต บโต และ ม ประส ทธ ภาพ ใน การ ดำเน น การ โดย ให ม ความ เส ยง อย ใน ขอบเขต ท ยอมร บ ได (ดร.ไกรศร จ ต ธร ธรรม) ประธาน กรรมการ บร หาร ความ เส ยง ว นท 6 ม นาคม บร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน)

7 โครงสร างองค กร»ÃÐ Ò¹ ÃÃÁ Òà Ã.µ.. ѵêÑ ºØÞÂÐ͹ѹµ ³Ð ÃÃÁ ÒúÃÔÉÑ ³Ð ÃÃÁ ÒúÃÔËÒà ÇÒÁàÊÕè àå Ò¹Ø ÒúÃÔÉÑ Ï ¹ÒÂÇÃÇØ²Ô ËÔÃÑÞÂä¾ÈÒÅÊ ØÅ ¼ÙŒª Ç»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ¹Ò óÔÈ ÃóÊÙµ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ¹ÒÂà»ÃÁªÑ ÃóÊÙµ ÃÃÁ ÒÃÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹ÒÂä¼ ªÒ úѳ±Ôµ ÃÃÁ ÒÃÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹Ò ¹Ô ¾Ã óРԵµ ÃÃÁ ÒÃÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹Ò ÇѪªÑ ÊØ Ô»ÃÐÀÒ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹ÒÂÂØ ªÑ óРԵµ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹Ò» µô ÃóÊÙµ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹Ò ÊÒÇ»ÃÒªÞÒ ÃóÊÙµ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹Ò ÇÕÈÔÅ»Š ¾Ñ²¹ Ô ÓÃÙÞ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹ÒÂÇÔÃѪ ŒÍ Á³ÕÃѵ¹ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹ÒÂ͹ѹµ ÍÑÁÃлÒÅ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹ÒªҵԪÒ ªØµÔÁÒ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ ÍÒ Òà ÅØ Á Õè 1 ¹Ò ÄɳРԹ Ò ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ ÍÒ Òà ÅØ Á Õè 2 ¹ÒÂà ÃÕ ÈÑ Ôì ÍÇѲ¹Ò ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ ÍÒ Òà ÅØ Á Õè 3 ¹ÒÂÂØ ªÑ Ãѵ¹ÇÔâÁ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ ÍÒ Òà ÅØ Á Õè 4 ¹Ò ÕþŠÊѹµÔâà ¹»ÃÐä¾ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ Êоҹ ¹Ò ÔÃÇѲ¹ ÁÒÅÑ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ à èí¹ ¹Ò»ÃÐÊÔ Ôì Ãѵ¹ÒÃÒÁÔ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ Ò Ã ä ¹Ò¾ԾѲ¹ âåãòª ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ¾Ñ²¹ÒÍÊÑ ËÒÃÔÁ ÃѾ ¹Ò ÃÔÂÐ Ç È ŒÇÂ Í ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ Ò Â ÃРѺ ¹ÒÂÇÔàªÕÂà ÃØ ÃØ ÔÃѵ¹ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ Ãкº Ò¹éÓ áåðêò ÒóٻâÀ ¹Òªǹ ԪҪŠÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô àëá Í áã Ã.ÃØ ºÑ³±ØÇ È ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô Ò¹Ãкºä ÒáÅÐà à èí Å ¹Ò ¹Ñ ÀÙÁÔÇѲ¹ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ âã Ò¹ÍصÊÒË ÃÃÁ ÅØ Á Õè 1 ¹ÒÂÈÑ ÔìªÑ àåôè»ãðàêãô ¾ È ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ âã Ò¹ÍصÊÒË ÃÃÁ ÅØ Á Õè 2 ¹ÒÂÍÑ Ã¾ È ÇÊØÇÃà ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ Ò¹ Ò ¹éÓ ¹Ò»ÃÐàÊÃÔ àê¹òð ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô â à ÒþÔàÈÉ ¹ÒÂÇѹªÑ ÕàÁ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ Ê¹ÒÁºÔ¹ ¹ÒÂÁ Å ÊØÇ Ñ¹ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ Ãкº ¹Ê Ò Í ¹Ò»ÃРÃÑ É ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ Ãкºâ à Á¹Ò Á ¹ÒÂÇѹªÑ سһÃÒâÁ  ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ Øà ԻÃРͺâ à ÊÃŒÒ àëåç ¹ÒÂÊÁÈÑ Ôì ¹ÇÅã ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ Ò ¹ÒÂÈÑ ÔìªÑ ¾ ª¹ä¾ºÙÅ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ Ãкº ¹Ê ÁÇŪ¹ ¹ÒÂÇÔ ÇÑÊ Ø³Ò¾ ÈÈÔÃÔ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÍÊÃŒÒ ÍØâÁ áåð ҹ㵌 Ô¹ ¹Ò ¹ÍÁÈÑ Ôì à ÕÂÃµÔ ¹ÐºÓÃØ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ÊÒ ҹ ØÃ Ô ÈÙ¹ÂʹѺʹع ÍصÊÒË ÃÃÁ ÍÊÃŒÒ ¹Ò µø¾ã ªÙµÒÀÒ ¼ÙŒ Ñ Òà Ἱ ÊÓÃÇ Ã³ÕÇÔ ÂÒ ¹Ò¾ÕÃÐÇØ²Ô µñ¹ê ØÅ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ Ò ӹdzâ à ÊÃŒÒ áåð»ãðáò³ãò Ò ¹ÒÂ͵ÔÀÑ Ã ä ÅÇÑŪѪÇÒÅ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ ÒÂ Ñ ËÒ Ò ÇÔÈÇ ÃÃÁ áåð½ ÒÂ Ñ «éí ÑèÇä» ¹Ò»ÃÐÊÒ ¹ â ÊÃÑÊÇ Õ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ Ò弯 ÅáÅÐ ËÁÒ ¹Ò ÊÔ³ ¾ ÉÊØÇÃó ¼ÙŒ Ñ Òà Ἱ ½ƒ ͺÃÁ ¹Ò ÊÒÇ³Ñ ÅÔµÒ ÊǹÊÓà¹Õ ¼ÙŒ Ñ Òà Ἱ à Ôù Õ Õ䫹 ÃØ» ¹ÒÂ³Ñ ÇØ²Ô ÈÔÃԹѹ ¹Ò¹¹ ¼ÙŒ Ñ Òà Ἱ ÍÁ¾ÔÇàµÍà «ÕÇÔÅ Õ䫹 ¹Ò»ÃÔÞÞÒ ÈØÀ¹Ø ÙÅÊÁÑ ³Ð ÃÃÁ ÒõÃÇ Êͺ ¼ÙŒ Ñ Òà Ἱ µãç ÊͺÀÒÂã¹ ¹ÒÂÇÔ±Ôµ ÍÇÂÊÔ¹»ÃÐàÊÃÔ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹ÒȻÑ ÃóÊÙµ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ ÒÂáÍÅ«Õ áåð¹óà ŒÒ ¹Ò ¹ÃÒÃѵ¹ ÇÑÅÅÈÔÃÔ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ Ò»ÃРѹÀÑ ¹Ò ¹Ù ÊØÇÃóԹ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ Ò Ǻ ØÁµŒ¹ ع ½ Ò ÍÁ¾ÔÇàµÍà áåð½ ÒºÃÔ ÒÃÍ Ã ¹ÒÂÇÃÇØ²Ô ËÔÃÑÞÂä¾ÈÒÅÊ ØÅ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ ÒÂÇÔà ÃÒÐ˵Œ¹ ع Ò ÇÔÈÇ ÃÃÁ ¹ÒÂÊÁÀ¾ ¾Ô¹Ô ªÑ ¼ÙŒ Ñ Òà Ἱ ÇÔà ÃÒÐË áåð Ǻ ØÁ º»ÃÐÁÒ³ ¹Ò¹ѹµªÑ ¹¹ ¹Ò¹Ñ¹ ¼ÙŒ Ñ Òà Ἱ à Ô¹à ͹ ¹Ò ÔµÔ»ÀÒ Ç È ŒÇÂ Í ¼ÙŒ Ñ Òà Ἱ Ñ «éííðäëå ¹ÒÂÊØÃÈÑ Ôì ÅÕÅÒÇà ØÅ Õè»ÃÖ ÉÒ ¹Ò ÇÕ ª Ò à¾ªã ¹ÒÂä¾ÃѪ ÈØÀÇÔÇÃà ¹ ¹Ò ҹԹ à ºÓÃØ ÃѾ Ã.³Ñ ÇØ²Ô ÍØ ÑÂàʹ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒÃÍÒÇØâÊ ¹ÒÂÊØàÁ ÊØú âêà³ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ Ò ÒÃà Ô¹ ¹ÒªҵԪÒ ªØµÔÁÒ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ ÒÂ Ô ÒÃã¹à Ã Í áåðºãôëòãêñþþò ¹Ò à¾õâ Ë Ñ ¾ ÉÊØÇÃó ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ ÒºÑÞªÕ ¹Ò ÊÒÇ ÒÞ ¹Ò à ÃÔÞÂÈ ÃÍ»ÃÐ Ò¹ºÃÔËÒà ½ Ò Ǻ ØÁà à èí Ñ Ã ¹ÒÂÊÁà ÕÂÃµÔ ÇѲ¹àËÅ ÒÇԪ ¼ÙŒ Ñ Òà Èٹ«ÍÁà à èí Ñ Ã Å ¹Ò Óà ÒÁàÊ ÕèÂÁ ¼ÙŒ Ñ Òà Ἱ ºÑÞªÕ Ô Òà ŒÒà ÇÁ ŒÒ ¹ÒÂÊØªÒµÔ ÈÔÃÔ ¹ÒÇØ²Ô ¼ÙŒ Ñ Òà Ἱ Øà Òà ¹ÒÂ Ñ Ã¾Ñ¹ ÍØ ÂÒ¹Ò¹¹ รายงานประจำป

8 นโยบายและภาพรวมการประกอบธ รก จ บร ษ ทฯ ได จด ทะเบ ยน ก อ ต ง เป น บร ษ ท จำก ด เม อ ว น ท 15 ส งหาคม 2501 ใน นาม บร ษ ท อ ตาเล ยน ไทย ด เวล อป เมน ต คอร ปอเรช น จำก ด ด วย ท น จด ทะเบ ยน เร ม แรก 2 ล าน บาท โดย ม ผ เร ม ก อ ต ง บร ษ ท 2 กล ม ค อ กล ม นาย แพทย ช ย ย ทธ กรรณ ส ต ชาว ไทย และ Mr. Giorgio Berlingieri ชาว อ ตาเล ยน ม ว ตถ ประสงค เพ อ ดำเน น ธ รก จ ร บจ าง ก อสร าง ท วไป ต อ มา เม อ ว น ท 22 พฤศจ กายน 2528 บร ษ ทฯ ได ร บ พระ มหากร ณาธ ค ณ โปรด เกล า พระราชทาน พระบรม รา ชา น ญาต ให เป น บร ษ ท ภาย ใต พระบรม ราช ปถ มภ (Royal Patronage by the King) และ โปรด เกล า พระราชทาน คร ฑ พ าห ให เป น ศ กด และ ศร จวบ จนถ ง ป จจ บ น บร ษ ทฯ ได จด ทะเบ ยน เป น บร ษ ท มหาชน เม อ ว น ท 24 ม นาคม 2537 และ เข า ตลาดหล กทร พย แห ง ประเทศไทย ใน ว น ท 9 ส งหาคม 2537 บร ษ ทฯ ให ความ สำค ญ ก บ การ บร หาร งาน โครงการ ก อสร าง ให เสร จ ท น เวลา และ ได ค ณภาพ ส ง จน ปรากฏ เป น ท ยอมร บ ของ เจ าของ งาน ท ง ภาค เอกชน และ ภาค ร ฐบาล ท ง ใน ประเทศ และ ต าง ประเทศ นอกจาก น บร ษ ทฯ ย ง ได ร บ การ ร บรอง มาตรฐาน ISO-9001: มาตรฐาน ระบบ ค ณภาพ การ ออกแบบ ผล ต ต ด ต ง และ บร การ ISO-14001: มาตรฐาน จ ดการ ส ง แวดล อม และ TIS 18001: มาตรฐาน ระบบ จ ดการ อาช วะ อนาม ย และ ความ ปลอดภ ย เพ อ ให บร ษ ทฯ ม ท ศทาง การ ดำเน น งาน ไป ใน แนวทาง ท จะ ทำให ผ ม ส วน ได เส ย หร อ ผ ถ อ ห น ขอ งบ ร ษ ทฯ ได ร บ ผล ประโยชน จาก การ ดำเน น งาน ขอ ง บ ร ษ ทฯ คณะ กรรม กา รบ ร ษ ทฯ จ ง ได กำหนด ว ส ย ท ศน พ นธ ก จ คต พจน และ กลย ทธ ใน การ ดำเน น งาน ขอ งบ ร ษ ทฯ ด งน 1.1 ว ส ย ท ศน ม ง ส การ เป น บร ษ ท ก อสร าง ช น นำ ใน แถบ เอเช ย ตะว น ออก เฉ ยง ใต พ นธ ก จ เป น บร ษ ท ร บ เหมา ก อสร าง ครบ วงจร ท ม ประสบการณ และ ความ ชำนาญ ใน งาน ก อสร าง ท ก ประเภท ม ความ พร อม ท จะ สร างสรรค ผล งาน ท เป น โครงการ ขนาด ใหญ หร อ ใช เทคน ค ช น ส ง โดย การ ประม ล งาน ใน ราคา ท สามารถ แข งข น ได ม ความ ร บ ผ ด ชอบ ใน งาน ก อสร าง ให ได ค ณภาพ ตาม มาตรฐาน สากล และ ก อสร าง เสร จ ท น เวลา ภายใน งบ ประมาณ ท กำหนด ร กษา ภาพ ล กษณ ของ ความ เป น ผ นำ ของ บร ษ ท ก อสร าง สร าง ความ พ ง พอใจ ใน ระด บ ส งส ด ให แก ล กค า ใช ศ กยภาพ ของ บร ษ ทฯ ใน การ ขยาย ธ รก จ ร บ เหมา ก อสร าง ไป ย ง ต าง ประเทศ เพ ม มาก ข น โดย เฉพาะ ใน แถบ ภ ม ภาค เอเช ย คต พจน ย ด ม น ใน ส ญญา สร าง ความ ไว วางใจ ใส ใจ ค ณภาพ กลย ทธ สร าง ความ ไว วางใจ และ ความ น า เช อ ถ อ ของ บร ษ ท ฯ ด วย การ ทำงาน ให ม ค ณภาพ การ ส ง มอบ งาน ก อสร าง ให เสร จ ท น เวลา ท กำหนด พร อม ค ณภาพ งาน ท ได มาตรฐาน พ ฒนา เทคโนโลย ใน การ ก อสร าง ด วย เทคน ค ช น ส ง ให ท น สม ย พ ฒนา และ ส ง เสร ม ศ กยภาพ การ บร หาร จ ดการ ของ องค กร และ พ ฒนา ทร พยากร มน ษย ให ท น สม ย และ ต อ เน อง 1.2 การ เปล ยนแปลง และ พ ฒนาการ ท สำค ญ ท ประช ม คณะ กรรม กา รบ ร ษ ทฯ คร ง ท 4/7/2556 ซ ง ประช ม เม อ ว น ท 4 กรกฎาคม 2556 จ ง ได ม มต อน ม ต การ จ ดสรร ห น สาม ญ เพ ม ท น จำนวน ไม เก น 666,794,830 ห น ให แก ผ ถ อ ห น เด ม ขอ งบ ร ษ ทฯ ตาม ส ดส วน จำนวน ห น ท ผ ถ อ ห น แต ละ ราย ถ อ อย กล าว ค อ 1 ห น เด ม : ห น ใหม โดย เสนอ ขาย ใน ราคา ห น ละ 3 บาท โดย กำหนด ว น จอง ซ อ ค อ ว น ท 1 2 และ 5-9 ส งหาคม 2556 และ เม อ ว น ท 19 ส งหาคม 2556 บร ษ ทฯ ได ดำเน น การ จด ทะเบ ยน เพ ม ท น ชำระ แล ว ก บ กรม พ ฒนา ธ รก จ การ ค า กระทรวง พาณ ชย ป จจ บ น ท น ชำระ แล ว ขอ งบ ร ษ ทฯ ม จำนวน ท ง ส น เท าก บ 4,860,473,010 บาท (ส พ น แปด ร อย หก ส บ ล าน ส แสน เจ ด หม น สาม พ น ส บ บาท ถ วน) 6 บร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน)

9 ด งน 1.3 โครงสร าง การ ถ อ ห น ของ กล ม บร ษ ท กล ม ธ รก จ บร ษ ท ย อย และ บร ษ ท ร วม ขอ งบ ร ษ ทฯ ณ ว น ท 31 ธ นวาคม 2556 บร ษ ทฯ ม น โย บาย แบ ง การ ดำเน น งาน เป น 3 กล ม งาน กล ม ธ รก จ ท เก ยว เน อง ก บ งาน ร บ เหมา ก อสร าง งาน ระบบ สาธารณ ปโภค ซ ง สน บสน น กล ม ธ รก จ งาน ก อสร าง และ กล ม ธ รก จ ท เก ยว ก บ การ ลงท น ใน ต าง ประเทศ อ น เก ยว เน อง ก บ งาน ก อสร าง ขอ งบ ร ษ ทฯ ใน ประเทศ ต างๆ กล ม ธ รก จ ท เป นการ ลงท น ใน ด าน อ นๆ เช น การ พ ฒนา อส งหาร มทร พย สาย งาน ผล ตภ ณฑ ส ง ก อสร าง และ ว ตถ ด บ ข น ต น และ ก จการ ร บ ส มปทาน กล ม ธ รก จ ท เป น ก จการ ร วม ค า ได แก การ ร วม ลงท น ก บ ผ ลงท น อ น ท ม ความ เช ยวชาญ เฉพาะ ด าน เพ อ ประโยชน ใน ด าน การ ถ ายทอด เทคโนโลย ใหม ๆ ใน การ ดำเน น งาน ขอ งบ ร ษ ทฯ โดย ส วน ใหญ จะ เป น งาน ก อสร าง สาธารณ ปโภค ใหญ ºÁ. ÍÔµÒàÅÕ¹ä  ÕàÇÅÍ»àÁ¹µ 99.99% º. àáõâ¹áòã äí Õ Õ 99.80% º. ÊÂÒÁ¼ÅÔµÀѳ± ͹ ÃÕµ áåðíô 99.99% First Dhaka Elevated Expressway Co., Ltd % º. ÍÔµÒàÅÕ¹ä  ÍÔ¹àµÍÃà¹ªÑ ¹á¹Å 98.05% º. س Ò¾ÅÑ ä  99.99% º. À ÀÙÁÔ ÕàÇÅÍ»àÁ¹µ 99.99% º. ¾Õ Õ ä ÂÅԹ⠺ÒÃÒ ¾ÃÒ ÒÁÒ 92.59% º. ÍÔµÑÅä  ÁÒÃÕ¹ 99.93% º. àíàªõâ âå ÔÊµÔ Ê ÕàÇÅÍ»àÁ¹µ 99.99% º. ÀÙÁÔã ä  «ÕàÁ¹µ 90.94% º. ÍÔµÑÅä  à ÃÇÕ 99.93% º. àíàªõâ ÍÔ¹ ÑÊàµÃÕÂÅ ¾Íà ÍûÍàÃªÑ ¹ 99.99% º. ÍÔµÒàÅÕ¹ä  áå¹ 80.00% Italian - Thai Development Vietnam Co., Ltd % º. àí¾õ¾õ«õ âîå ÔŒ 99.99% º. ÍÔµÒàÅÕ¹ä  à¾òàçíã 74.93% º. ¼ÅÔµ¾ÅÑ Ò¹ 20.00% º. ¾ÃÐÃÒÁà ŒÒÊá Çà 99.99% Italian-Thai International SDN.BHD % º. àíà«õ ¹ ʵÕÅ â»ã Ñ Ê 99.99% ITD Construction SDN.BHD % ITD Cementation India 99.99% º. âã âá ˹ŒÒ¾ÃÐÅÒ¹ 50.96% º. ä ÂÁÒÃØà ¹ 99.99% ITD Bangladesh Company Limited 49.00% º. àí ÕâÍ àíà«õâ à ÔùàÍÒ Ê 99.98% ITD Madagascar S.A % º. ÊÂÒÁá»«Ô âîå ÔŒ 99.97% º. ÍÔµÒàÅÕ¹ä Â Ë ÊÒ 34.00% º. «Ôâ¹ÅÒÇ ÍÅÙÁÔà¹ÕÂÁ ÍûÍàÃªÑ ¹ 99.95% º. àáõâ¹áòã ÍÔµÒàÅÕ¹ä  à¾òàçíã % º. àíáç.«õ.íòã.¾õ ͹ʵÃÑ ªÑ ¹ 99.94% º. ¾ÅÑ ä  ŒÒÇ˹ŒÒ 24.00% º. àíáç.«õ.íòã.¾õ âîå ÔŒ ÍûÍàÃªÑ ¹ 99.93% º. ÊÃкØÃÕ Í¹ÊµÃÑªÑ ¹ à â¹âåâõ รายงานประจำป

10 บร ษ ทฯ ได ลงท น ใน ก จการ ร วม ค า ณ ว น ท 31 ธ นวาคม 2556 ด งน ºÁ. ÍÔµÒàÅÕ¹ä  ÕàÇÅÍ»àÁ¹µ ก จการร วมค าท บร ษ ทฯ ลงท นเท าก บ ร อยละ 50 และมากกว า ก จการร วมค าท บร ษ ทฯ ลงท น น อยกว าร อยละ % ก จการร วมค าไอท ด อ ท เอฟ 40.00% ก จการร วมค า ไอท โอ 60.00% ก จการร วมค า ไอท ด เอ นซ ซ (เอ นท 2) 40.00% ก จการร วมค า ไอโอท 60.00% ไอท ด -เนาวร ตน แอลแอลซ 40.00% ก จการร วมค า ไอท ด -เอสเอ มซ ซ 60.00% ก จการร วมค าไอท ด - ไอท ด เซ ม (คอนโซเต ยม) 25.00% ก จการร วมค าเอเวอร กร น-อ ตาเล ยนไทย-พ อ ด บบล วซ 60.00% ก จการร วมค า ไอท ด -ย น ค 24.00% ก จการร วมค า ซ มซ ง ไอท ด 55.25% ก จการร วมค า ไอท ด -อ ท เอฟ-เอ มว เอ ม 20.00% ก จการร วมค า ไอท ด และ ไอท ด ซ เมนต เทช น อ นเด ย 55.00% ก จการร วมค า ไอท ด อ จ ซ 51.00% ก จการร วมค า ไอเอ น 51.00% ก จการร วมค า ไอท ด - ไอท ด เซ ม 50.00% ก จการร วมค า ไอท ด - เอสค ว 50.00% ก จการร วมค า เอสค ว-ไอท ด 8 บร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน)

11 ล กษณะการประกอบธ รก จ การประกอบธ รก จของบร ษ ท บร ษ ทย อย ก จการร วมค า และบร ษ ทร วม บร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน) ณ ป จจ บ น บร ษ ทฯ ม การประกอบธ รก จ ซ งสามารถแบ งสายงานได 9 ด าน ด งน :- 1. งานก อสร างอาคารสำน กงาน อาคารช ด ต กส ง และโรงแรม 2. งานก อสร างโรงงานอ ตสาหกรรมขนาดใหญ 3. งานวางท อระบบขนส งน ำม น แก ส และน ำ ท อร อยสายไฟใต ด นและถ งเก บน ำม นขนาดใหญ 4. งานก อสร างทางหลวงแผ นด น ทางรถไฟ งานทางรถไฟความเร วส ง งานทางว ง งานสถาน งานวางราง และงานระบบรถไฟฟ า สะพาน และระบบทางด วน 5. งานก อสร างสนามบ น ท าเร อ และงานทางทะเล 6. งานก อสร างเข อนอเนกประสงค อ โมงค และโรงงานผล ตกระแสไฟฟ า 7. งานด านโครงสร างเหล ก 8. งานด านระบบการส อสารและโทรคมนาคม 9. งานด านการพ ฒนาเหม องแร และถ านห น บร ษ ทย อย ก จการร วมค า และบร ษ ทร วม สายธ รก จ บร ษ ทย อย และบร ษ ทร วม ของบร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน) ณ ว นท 31 ธ นวาคม 2556 แบ งได ด งน 1. กล ม ธ รก จ ท เก ยว เน อง ก บ งาน ร บ เหมา ก อสร าง งาน ระบบ สาธารณ ปโภค ซ ง สน บสน น กล ม ธ รก จ งาน ก อสร าง และ กล ม ธ รก จ ท เก ยว ก บ การ ลงท น ใน ต าง ประเทศ อ น เก ยว เน อง ก บ งาน ก อสร าง ขอ งบ ร ษ ทฯ ใน ประเทศ ต างๆ 2. กล ม ธ รก จ ท เป นการ ลงท น ใน ด าน อ นๆ เช น การ พ ฒนา อส งหาร มทร พย สาย งาน ผล ตภ ณฑ ส ง ก อสร าง และ ว ตถ ด บ ข น ต น และ ก จการ ร บ ส มปทาน 3. กล ม ธ รก จ ท เป น ก จการ ร วม ค า ได แก การ ร วม ลงท น ก บ ผ ลงท น อ น ท ม ความ เช ยวชาญ เฉพาะ ด าน เพ อ ประโยชน ใน ด าน การ ถ ายทอด เทคโนโลย ใหม ๆ ใน การ ดำเน น งาน ของบร ษ ทฯ โดยส วนใหญ จะเป นงานก อสร างสาธารณ ปโภคใหญ โครงสร างรายได ของบร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน) โครงสร างรายได ป 2556 ป 2555 ป 2554 (ล านบาท) ร อยละ (ล านบาท) ร อยละ (ล านบาท) ร อยละ 1. งานก อสร างอาคารสำน กงาน อาคารช ด และโรงแรม 10, , , งานก อสร างโรงงานอ ตสาหกรรมขนาดใหญ งานวางท อระบบขนส งน ำม น แก ส และน ำ ท อร อยสายไฟใต ด น และถ งเก บน ำม นขนาดใหญ 1, , , งานก อสร างทางหลวงแผ นด น ทางรถไฟ ระบบทางด วน 16, , , งานก อสร างสนามบ น ท าเร อ และงานทางทะเล 4, , , งานสร างเข อน อ โมงค และโรงผล ตกระแสไฟฟ า 2, , , งานระบบโครงสร างเหล ก 1, งานด านการวางระบบส อสารและโทรคมนาคม 1, , งานด านการพ ฒนาเหม องแร และถ านห น 2, , , รายได จากโครงการท ไม สามารถจ ดกล มได 7, , , รายได อ นๆ 1, , รวมม ลค าการจำหน าย 48, , , อ ตราการเพ มลด (ร อยละ 5.17) ร อยละ 8.31 ร อยละ รายการระหว างก นของรายได จากการก อสร าง 1, , และรายการระหว างก นของรายได จากโครงการท ไม สามารถจ ดกล มได 1, , , รายได อ นๆ รวมม ลค าการจำหน ายหล งต ดรายการระหว างก น 44, , , อ ตราการเพ ม (ลด) (ร อยละ 4.40) ร อยละ 4.50 ร อยละ รายงานประจำป

12 โครงสร างรายได ของบร ษ ทย อย บร ษ ทร วม และก จการร วมค า 1. กล ม ธ รก จ ท เก ยว เน อง ก บ งาน ร บ เหมา ก อสร าง งาน ระบบ สาธารณ ปโภค ซ ง สน บสน น กล ม ธ รก จ งาน ก อสร าง และ กล ม ธ รก จ ท เก ยว ก บ การ ลงท น ใน ต าง ประเทศ อ น เก ยว เน อง ก บ งาน ก อสร าง ขอ งบ ร ษ ทฯ ใน ประเทศ ต างๆ ส ดส วน ช อบร ษ ท ป 2556 ป 2555 ป 2554 การลงท น (หน วย : พ นบาท) (ร อยละ) รายได ร อยละ รายได ร อยละ รายได ร อยละ บร ษ ทย อย 1. บจก. เม ยนม า ไอท ด บจก. อ ตาเล ยนไทย อ นเตอร เนช นแนล , , , บจก. พ ท ไทยล นโด บารา พราทามา , , , บจก. ภ ม ใจไทยซ เมนต ,392, ,247, ,238, บจก. อ ตาเล ยนไทย แลนด บจก. อ ตาเล ยนไทย เพาเวอร , Italian Thai International SDN. BHD ITD Construction SDN.BHD , , บจก. โรงโม หน าพระลาน , , , ITD Bangladesh Company Limited ITD-Madagascar S.A , , , บจก. อ ตาเล ยนไทย หงสา บจก. เม ยนมาร - อ ตาเล ยนไทย เพาเวอร บจก. พล งไทยก าวหน า บจก. สระบ ร คอนสตร คช น เทคโนโลย , , , บจก. สยามผล ตภ ณฑ คอนกร ต และอ ฐ , , , บจก. ค ณค าพล งไทย บจก. อ ต ลไทย มาร น , , , บจก. อ ต ลไทย เทรว ,051, , , Italian - Thai Development Vietnam Co., Ltd บจก. ผล ตพล งงาน บจก. เอเซ ยนสต ล โปรด กส , , , บจก. ไอท ด ซ เมนท เทช น อ นเด ย ,294, ,505, ,065, บจก. ไทยมาร เคน , , , บร ษ ทร วม 1. บจก. เอท โอ เอเช ย-เท ร นเอาท ส , , , บจก. สยามแปซ ฟ ค โฮลด ง บจก. ซ โนลาว อล ม เน ยม คอร ปอเรช น บจก. เอ ม.ซ.อาร.พ คอนสตร คช น บจก. เอ มซ อาร พ โฮลด ง คอร ปอเรช น บร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน)

13 2. กล ม ธ รก จ ท เป นการ ลงท น ใน ด าน อ นๆ เช น การ พ ฒนา อส งหาร มทร พย สาย งาน ผล ตภ ณฑ ส ง ก อสร าง และ ว ตถ ด บ ข น ต น และ ก จการ ร บ ส มปทาน ส ดส วน ช อบร ษ ท ป 2556 ป 2555 ป 2554 การลงท น (หน วย : พ นบาท) (ร อยละ) รายได ร อยละ รายได ร อยละ รายได ร อยละ บร ษ ทย อย 1. First Dhaka Elevated Expressway Co., Ltd บจก. ภคภ ม ด เวล อปเมนต , , , บจก. เอเช ยโลจ สต กส ด เวล อปเมนต บจก. เอเช ย อ นด สเทร ยล พอร ท คอร ปอเรช น บจก. เอพ พ ซ โฮลด ง บร ษ ทร วม บจก. พระราม 9 สแควร กล ม ธ รก จ ท เป น ก จการ ร วม ค า ส ดส วน ช อบร ษ ท ป 2556 ป 2555 ป 2554 การลงท น (หน วย : พ นบาท) (ร อยละ) รายได ร อยละ รายได ร อยละ รายได ร อยละ ก จการร วมค า 1. ก จการร วมค า ไอท ด -อ ท เอฟ ก จการร วมค า ไอท ด - เอ นซ ซ (เอ นท 2) , ไอท ด -เนาวร ตน แอลแอลซ ก จการร วมค าไอท ด ไอท ด เซ ม (คอนโซเต ยม) , ,223, ,493, ก จการร วมค า ไอท ด -ย น ค , , , ก จการร วมค า ไอท ด -อ ท เอฟ-เอ มว เอ ม , ,003, , ก จการร วมค า อ ตาเล ยนไทย-อ จ ซ , , ,178, ก จการร วมค า ไอเอ น (2,310) (0.01) ก จการร วมค า ไอท ด -ไอท ด เซ ม ,440, ,274, ,051, ก จการร วมค า ไอท ด เอสค ว , , ,224, ก จการร วมค า เอสค ว-ไอท ด , , , ก จการร วมค า ไอท โอ ก จการร วมค า ไอโอท ก จการร วมค า ไอท ด -เอสเอ มซ ซ 15. ก จการร วมค า เอเวอร กร น อ ตาเล ยนไทย , , แปซ ฟ คไทย ก จการร วมค า ซ มซ ง-ไอท ด , ก จการร วมค าไอท ด ซ เมนต เทช น (44) , ,181, ,489, ,512, รายงานประจำป

14 สร ปผลงานการก อสร างในรอบป ท ผ านมา ใน ช วง ต น ของ ป 2556 ท ผ าน มา ท ง ภาค ร ฐ และ เอกชน ต าง ผล ก ด น โครงการ ก อสร าง ต างๆ ออก มา อย าง ต อ เน อง โดย ภาค ร ฐ จะ เน น การ ขยาย โครง ข าย ถนน ต างๆ ท ง ใน กร งเทพฯ และ ต าง จ งหว ด รวม ท ง การ ปร บ เปล ยน โครงสร าง ทาง รถไฟ มา ใช ราง ท ม ขนาด ใหญ ข น และ ใช หมอน คอนกร ต แทน หมอน ไม เพ อ เสร ม ให ระบบ ราง ม ความ แข ง แรง เพ ม มาก ข น ใน ขณะ ท การ ก อสร าง ของ ภาค เอกชน ก ม การ ขยาย ต ว ออก ไป ใน ต าง จ งหว ด มาก ข น โดย เฉพาะ พ นท ท ม การ เต บโต ของ การ ค า และ การ ลงท น เช น อ ดรธาน ส ราษฎร ธาน และ เช ยงราย เป นต น โดย การ เต บโต ของ โครงการ ก อสร าง พร อม ก น หลายๆ โครงการ ใน ช วง เวลา ท ใกล เค ยง ก น กล บ สร าง แรง กดด น และ นำ มา ซ ง อ ปสรรค ให แก ผ ประกอบ การ อย าง มาก ส บ เน อง มา จาก ความ ต องการ ใช ว สด หล ก ใน การ ก อสร าง โดย เฉพาะ ป น ซ เมน ต พร อม ก น ทำให ป น ซ เมน ต ม การ ปร บ ราคา ส ง ข น อ ก ท ง ต อง เผช ญ ก บ ป ญหา แรงงาน ไม พอ จน เก ด ภาวะ การ ขาดแคลน แรงงาน ฝ ม อ ต อง จ ดหา แรงงาน ไม ม ฝ ม อ มา เร ง ฝ กห ด รวม ท ง การ จ ดหา แรงงาน ต างด าว เข า มา เป น จำนวน มาก ส วน ใน ช วง ปลาย ป แม จะ ม ผลก ระ ทบ ทางการ เม อง ส ง ผล ให การ ชะลอ โครง การ ใหญ ๆ ของ ภาค ร ฐ ออก ไป แต กล บ ม ประโยชน ต อ ผ ประกอบ การ อย าง มาก ทำให ม เวลา ใน การ ปร บ ต ว จาก ประเด น ป ญหา เร อง การ ขาดแคลน ว สด และ แรงงาน ให ม ความ พร อม มาก ข น อย างไร ก ตาม ม ความ จำเป น ท ภาค ร ฐ จะ ต อง หย บยก โครงการ พ ฒนา โครงสร าง พ น ฐาน ข น มา ดำเน น การ โดย เร ง ด วน เพ อ ให ท น และ ม ความ พร อม มาก ท ส ด สำหร บ การ เป ด เสร ประชาคม เศรษฐก จ อาเซ ยน ท จะ เร ม ใน ป 2558 ใน ช วง ปลาย ป 2556 ท ผ าน มา บร ษ ทฯ ได ร บ ส มปทาน จาก ร ฐบาล ประเทศ สาธารณร ฐ โม ซ ม บ คเป นโครงการ ก อสร าง บร หาร จ ดการ ส ง มอบ ท าเร อ และ ทางรถไฟ สาย โม ต เซ ถ ง มา ค ซ ล กษณะ งาน ประกอบ ด วย 1. ทาง รถไฟ จาก เม อง โม ต เซ ถ ง เม อง มา ค ซ ระยะ ทาง ประมาณ 530 ก โลเมตร 2. ท าเร อ น ำ ล ก เพ อ ขน ถ าย ส นค า โดย เฉพาะ ถ านห น ให ได ปร มาณ ส งส ด 25 ล าน ต น ต อ ป ม ลค า งาน ประมาณ 4,000 ล าน เหร ยญ สหร ฐ หร อ ประมาณ 120,000 ล าน บาท ระยะ เวลา ส มปทาน 30 ป กล ม งาน ก อสร าง สนามบ น โครงการ ท กำล ง ดำเน น การ อย ได แก งาน ก อสร าง อาคาร ผ โดยสาร ท สนาม บ น โก ล กา ตา ม ลค า 19,214 ล าน ร ป ซ ง งาน หล ก โดย รวม แล ว เสร จ ไป แล ว ม พ ธ การ เป ด ใช งาน อย าง เป น ทางการ โดย ท าน ประธานาธ บด ของ อ นเด ย ใน ว น ท 23 มกราคม 2556 ท ผ าน มา แต ป จจ บ น ย ง ม งาน เพ ม เต ม จาก ทาง เจ าของ งาน ให ดำเน น การ อย ซ ง โครงการ น บร ษ ทฯ ได ร วม ม อ ก บ บร ษ ท ไอท ด ซ เมน เตช น จำก ด ซ ง เป น บร ษ ท จด ทะเบ ยน ใน ตลาดหล กทร พย ของ ประเทศ อ นเด ย เป น ผ ดำเน น การ สำหร บ งาน ก อสร าง สนาม บ น ภายใน ประเทศ ล าส ด ทาง บร ษ ท ท า อากาศยาน ไทย จำก ด (ทอท.) ได ประกาศ ท จะ ขาย ซอง ประม ล ราคา สนาม บ น ส วรรณภ ม ใน เฟส ท 2 วงเง น 6.2 หม น ล าน บาท ใน เด อนเมษายน 2557 คาด ว า จะ สร ป ผล และ ได ผ ร บ เหมา ก อสร าง ภายใน เด อน ส งหาคม 2557 ซ ง บร ษ ทฯ ม ความ พร อม และ ม นใจ เสมอ ว า ด วย ประสบการณ จาก ผล งาน ใน เฟส 1 ท ผ าน มา จะ ทำให บร ษ ท ฯ ม โอกาส ชนะ การ ประม ล และ เข าไป ดำเน น การ อย าง ต อ เน อง ใน โครงการ ด ง กล าว ส วน โครงการ ก อสร าง สนาม บ น ใน ต าง ประเทศ ท บร ษ ทฯ ต ดตาม อย ก ค อ โครงการ ขยาย สนาม บ น ค เวต ม ลค า กว า 1 แสน ล าน บาท ซ ง จะ ม การ ประม ล โครงการ ใน เด อน เมษายน น กล ม งาน ก อสร าง อาคาร โครงการ ก อสร าง อาคาร ท แล ว เสร จ ใน รอบ ป ท ผ าน มา ได แก โครง การ วอร เต อร เกท พา ว ล เล ยน ม ลค า 1,325 ล าน บาท โครงการเซ นทร ล พลาซ า ส ราษฎร ธาน ม ลค า 944 ล าน บาท และ อาคาร บร การ ใน พระท น ง อ มพร สถาน ม ลค า 423 ล าน บาท สำหร บ โครงการ ต างๆ ท ย ง ดำเน น การ อย าง ต อ เน อง อย ได แก โครงการ ก อสร าง อาคาร ร กษา พยาบาล รวม และ ศ นย ความ เป น เล ศ ทางการ แพทย ของ สภากาชาดไทย ม ลค า 6,587 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล ว ร อยละ 96 โครงการ ศ นย ความ เป น เล ศ ทางการ ว จ ย โรง พยาบาล ศ ร ราช ม ลค า 6,001 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 97 โครงการ ก อสร าง อาคาร เฉล มพระเก ยรต 50 พรรษา (สมเด จ พระ เทพฯ) ระยะ ท ม ลค า รวม 1,667 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 97 โครงการ คอนโดม เน ยม Bell Avenue ม ลค า 1,582 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 97 โครงการเซ น ทร ล แอม บาส ซ ม ลค า 1,997 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 87 โครงการ เซ นทร ล เฟสต ว ล หาดใหญ ม ลค า 1,191 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 95 โครงการ พ ฒนา รามาธ บด ส คณะ แพทย ศาสตร แห ง เอเช ย บางพล ม ลค า 4,794 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 25 โครง กา รส ตาร ว ว คอนโดม เน ยม ม ลค า 1,860 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 25 และ อาคาร พ ก อาศ ย ข าราชการ กรม ทหาร มหาดเล ก ราช ว ลลภ ม ลค า 1,541 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 44 กล ม งาน ก อสร าง ทางด วน ยก ระด บ ทางหลวง ทางรถไฟ และ สะพาน โครงการ ท แล ว เสร จ ใน ป ท แล ว ได แก งาน ปร บปร ง ทาง รถไฟ จาก สถาน ดอนเม อง ถ ง สถาน ท า ฬ อ ม ลค า 890 ล าน บาท โครงการ ผล ต และ จ ดหา สะพาน เหล ก พร อม ต ด ต ง ของ การ รถไฟ ม ลค า 447 ล าน บาท โครงการ ก อสร าง ร ว สอง ข าง แนวทาง รถไฟ สถาน แก ง เส อ เต น-บ วใหญ ม ลค า 140 ล าน บาท และ งาน ต ด ต ง สะพาน เหล ก 8 แห ง สถาน นครสวรรค -บ ง บอ ระ เพ ด ม ลค า 126 ล าน บาท ส วน โครงการ ใน ประเทศ ท ย ง ดำเน น การ อย ได แก โครงการ ก อสร าง สะพาน ข าม แม น ำ เจ าพระยา นนทบ ร 1 ม ลค า 3,896 ล าน บาท ซ ง ดำเน น การ ใน นาม ก จการ ร วม ค า ไอท ด -เอส เอ ม ซ ซ (บมจ. อ ตาเล ยน ไทย ด เวล อป เมน ต และ บจก. ส ม โต โม ม ต ซ ย คอน สตร คช น) ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 58 งาน ปร บปร ง ทาง รถไฟ สาย ตะว น ออก เฉ ยง เหน อ ระยะ ท 5 ม ลค า 7,542 ล าน บาท ซ ง งาน หล ก เสร จ แล ว กำล ง ดำเน น การ ส ง มอบ งาน งาน ปร บปร ง ทาง รถไฟ ระหว าง สถาน พ ษณ โลก-เช ยงใหม ม ลค า 2,853 ล าน บาท ดำเน น การ ใน นาม ก จการ ร วม ค า ไอท ด -เอ สด พ เป นการ ร วม ม อ ก น ระ หว า งบ ร ษ ทฯ และบร ษ ท ศ กดา พร ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 88 ทาง ลอด จ ด ต ด 12 บร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน)

15 ทาง หลวง No.402 ก บ No.4020 จ งหว ด ภ เก ต ม ลค า 560 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 56 โครงการ ออกแบบ ผล ต และ ขนส ง หมอน คอนกร ตอ ดแรง ไป ประเทศ ออสเตรเล ย จำนวน 616,300 ท อน ม ลค า 2,531 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 14 ก อสร าง ทาง ข น-ลง ทางด วน เฉล ม มหานคร บร เวณ ทาง ต าง ระด บ อาจณรงค ม ลค า 123 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 62 และสะพาน กล บ รถ ทางหลวง หมายเลข 1 ร งส ต-สระบ ร กม ม ลค า 82 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 33 นอกจาก น ย ง ม งา นท อ ย ใน ข น ตอน การเต ร ยม การ เพ อ เร ม งาน ค อ งาน ปร บปร ง ทาง รถไฟ ช ม ทาง บ าน ดารา-สถาน สวรรคโลก ม ลค า 341 ล าน บาท และ งาน ปร บปร ง ทาง รถไฟ ช ม ทาง บ าน ท ง โพธ -สถาน ค ร ร ฐน คม ม ลค า 325 ล าน บาท โครงการ ใน ต าง ประเทศ ท แล ว เสร จ ใน รอบ ป ท ผ าน มา ได แก โครงการ ก อสร าง ทางหลวง เส น ทาง NH-31 C ร ฐ เวสท เบงกอล ใน ประเทศ อ นเด ย ม ลค า 2,684 ล าน ร ป และ งาน ก อสร าง ถนน ลำเล ยง ถ านห น เม อง ปา เล ม บ ง ประเทศ อ นโดน เซ ย ม ลค า 10 ล าน ดอล ล า ร ส วน โครงการ ใน ต าง ประเทศ ท ย ง ดำเน น การ อย ได แก งาน ต ด ต ง วาง ราง รถไฟ ท บ ง กาล อร ของ ประเทศ อ นเด ย ม ลค า 2,802 ล าน ร ป ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 88 ทาง ยก ระด บ Jaipur Metro Package No.C-2 ใน ประเทศ อ นเด ย ม ลค า 3,017 ล าน ร ป ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 98 โค รง การ เดล ล เมโทร ส ญญา CC-26R ใน ประเทศ อ นเด ย ม ลค า 5,527 ล าน ร ป ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 15 และ โค รง การ เดล ล เมโทร ส ญญา CC-32(UG-3) ใน ประเทศ อ นเด ย ม ลค า 7,520 ล าน ร ป ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 12 สำหร บ โครงการ ส มปทาน 25 ป ทางด วน ยก ระด บ ธากา ม ลค า 38,095 ล าน บาท ท กร ง ธากา ประเทศ บ ง คลา เทศ ม การ ปร บ เปล ยน แนวทาง ก อสร าง เพ อ ลด การ เวนค น ท ด น ให ม ผลก ระ ทบ ต อ ช มชน น อย ท ส ด จ ง ต อง ปร บ แก แนวทาง และ ออกแบบ บาง ส วน ใหม ให เหมาะ สม ย ง ข น กล ม งาน ก อสร าง โรงงาน อ ตสาหกรรม งาน ก อสร าง โรงงาน อ ตสาหกรรม ท ดำเน น การ แล ว เสร จ ใน ป ท ผ าน มา ได แก งาน ฟ นฟ น คม อ ตสาหกรรม นว นคร จาก อ ทกภ ย 744 ล าน บาท งาน ก อสร าง ลพบ ร โซ ลาร ม ลค า 207 ล าน บาท งาน ก อสร าง โรง ไฟฟ า พล ง แสง อาท ตย ท จ งหว ด กำแพงเพชร และ จ งหว ด อ บลราชธาน ม ลค า 305 ล าน บาท งาน ฐานราก โรงงาน น ำตาล ม ตร ภ หลวง จ งหว ด เลย ม ลค า 238 ล าน บาท งาน ก อสร าง โกด ง เก บ น ำตาล ด บ 80,000 ต น จ งหว ด ขอนแก น ม ลค า 91 ล าน บาท และงาน ก อสร าง โกด ง เก บ น ำตาล ด บ 4 และ 8 หม น ต น จ งหว ด ส พรรณบ ร ม ลค า 221 ล าน บาท ส วน โครงการ ท กำล ง ดำเน น การ อย ได แก โครงการ ขยาย การ ผล ต น ำ โรงงาน มหา สว สด ระยะ ท 4 ม ลค า 450 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 99 เข อน ป องก น น ำ ท วม น คม อ ตสาหกรรม โรจ นะ ม ลค า 2,072 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 99 ก อสร าง อาคาร ผล ต น ำตาล ร ไฟน และ อาคาร บรรจ ภ ณฑ ม ลค า 387 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 97 งาน โรง ไฟฟ า พระนครเหน อ ม ลค า 2,699 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 26 งาน เข อน ป องก น น ำ ท วม โรงงาน ไทย น ำ ท พย ม ลค า 157 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 61 และ งาน ก อสร างโกด ง จ ด เก บ น ำตาล ม ตร ภ เว ยง จ งหว ด ขอนแก น ม ลค า 136 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 92 นอกจาก น ย ง ม โครงการ ท กำล ง เตร ยม การ เพ อ เข าไป ดำเน น การค อ โครงการ ก อสร าง โรง ไฟฟ า พล ง แสง อาท ตย ของ บร ษ ท สร าง เสร ม พล งงาน จำก ด ท จ งหว ด ลพบ ร ม ลค า 1,093 ล าน บาท กล ม งาน ด าน การ พ ฒนา เหม อง แร และถ านห น โครงการ ท กำล ง ดำเน น การ อย ได แก โครงการ ผล ต และ จ ด ส ง ห นป น ให การ ไฟฟ า ฝ าย ผล ต แห ง ประเทศไทย เพ อ ใช สำหร บ กำจ ด ก าซ ซ ลเฟอร ไดออก ไซค ท ได จาก ขบวนการ ผล ต ไฟฟ า ด วย ถ านห น ของ โรง ไฟฟ า แม เมาะ ม ลค า 1,006 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 75 โครงการ เหม อง ถ านห น แม เมาะ เฟส ท 7 ซ ง ม ม ลค า 21,833 ล าน บาท โดย บร ษ ทฯ ได ร วม ม อ ก บ บร ษ ท สห กลอ ค ว ป เม นท จำก ด ใน นาม ก จการ ร วม ค า ไอท ด -เอส ค ว เข าไป ดำเน น การ ขณะ น ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 42 อ ก โครงการ ค อ โครงการ ประม ล งาน ข ด-ขน ด น เหม อง แม เมาะ ส ญญา ท 7/1ม ลค า 5,266 ล าน บาท ซ ง ทาง บร ษ ท และ ห น ส วน เด ม ค อ บร ษ ท สห กลอ ค ว ป เม นท จำก ด ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 63 ส วน โครงการ ใน ต าง ประเทศ ท บร ษ ทฯ ดำเน น การ อย ได แก พ ฒนา เหม อง หง สา ม ลค า 25,282 ล าน บาท ย ง อย ใน ช วง การ วางแผน จ ด เตร ยม งาน และ สร าง สาธาณ ป โภค พ น ฐาน รวม ท ง การ จ ดหา เคร องจ กร สำหร บ ใช ใน โครงการ ส วน โครงการ เหม อง ถ านห น ซา โก อา ใน ประเทศ มาดาก สการ กำล ง รอ การ อน ม ต ใบ อน ญาต ให เข าไป ดำเน น การ กล ม งาน วาง ท อ และ งา นอ นๆ โครงการ ใน ประเทศ ท แล ว เสร จ ใน รอบ ป ท ผ าน มา ได แก โครงการ วาง ท อ ประปา และ งาน ท เก ยวข อง ส ญญา เลข ท PITL-735 ม ลค า 185 ล าน บาท โครงการ ปร บปร ง อ ปกรณ ท สถาน ควบค ม ก าซ จ ด ท 20 และ 22 ม ลค า 93 ล าน บาท โครงการ วาง ท อ เพ อ ส ง สาร Butadiene ของ PTTGC ม ลค า 215 ล าน บาท ส วน โครงการ ท ย ง ดำเน น การ อย ใน ขณะ น ได แก โครงการ ก อสร าง สถาน ส บ น ำ ท อ ส ง น ำ โครงการ ผ น น ำ จาก จ นทบ ร ไป ระยอง ม ลค า 1,684 ล าน บาท เป น โครงการ ผ น น ำ จาก จ งหว ด จ นทบ ร ไป ย ง จ งหว ด ระยอง เพ อ บรรเทา การ ขาดแคลน น ำ ใน ฤด แล ง ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 69 โครงการ ปร บปร ง อ โมงค ส ง น ำ จำนวน 4 เส น ทาง ของ การ ประปา นครหลวง ม ลค า 850 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 96 และโครงการ วาง ท อ ก าซ ธรรมชาต Zawtika ไป ย ง สถาน ควบค ม Bvw#1 ม ลค า 97 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 97 ส วน ท กำล ง จะ เข าไป ดำเน น การ ค อ โครงการ ก อสร าง สถาน ผสม ก าซ ใหม RA6 ม ลค า 1,187 ล าน บาท รายงานประจำป

16 กล ม งาน ก อสร าง ท าเร อ ท า เท ยบ เร อ งาน ป องก น ตล ง งาน ข ด ลอก และ ถม ชายฝ ง และงาน ทาง น ำ อ นๆ โครงการ ท ดำเน น การ แล ว เสร จ ใน รอบ ป ท ผ าน มา ได แก โครงการ ประต ระบาย น ำ ใน ลำ น ำ ป ง จ งหว ด เช ยงใหม ม ลค า 439 ล าน บาท โครงการ ปร บปร ง ระบบ ป องก น น ำ ท วม ว ด พน ญ เช ง วรว หาร ม ลค า 139 ล าน บาท และ โครงการ ก อสร าง หล ก ก น เร อ กระแทก บจก. เค อร สยาม ซ พอร ต ม ลค า 45 ล าน บาท ส วน โครงการ ท ดำเน น อย ใน ป จจ บ น ได แก โครงการ ก อสร าง ท า เท ยบ เร อ เอนกประสงค คลองใหญ จ งหว ด ตราด ม ลค า 739 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 47 โครงการ เสร ม ระด บ เข อน ป องก น การ ก ด เซาะ บร เวณ คลอง ด าน ม ลค า 272 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 83 โครงการ ระบบ ป องก น น ำ ท วม ช มชน ป าซาง-บ าน แป น ระยะ ท 1 ม ลค า 182 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 84 โครงการ ระบบ ป องก น น ำ ท วม ช มชน แม จ น จ.เช ยงราย ม ลค า 140 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 55 โครงการ ระบบ ป องก น น ำ ท วม ช มชน เม อง จ.เช ยงใหม ม ลค า 233 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 3 โครงการ ขยาย ท า เท ยบ เร อ ไทย แท ง ค เท อร ม นอล มาบตาพ ด ม ลค า 208 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 75 โครงการ ขยาย คล ง ก าซ LPG เขา บ อ ยา ม ลค า 1,490 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 13 และ ท เพ ง เร ม เข าไป ดำเน น การ ค อ โครงการ ปร บปร ง ราง ระบาย น ำ และ เข อน ค สล. คลอง สะแก งาม ม ลค า 400 ล าน บาท กล ม งาน ก อสร าง โรง ไฟฟ า พล ง น ำ และ เข อน โครงการ ใน ต าง ประเทศ ท ย ง ดำเน น การ อย ค อ งาน ก อสร าง เข อน โคล ม ลค า 10,382 ล าน ร ป ป จจ บ น ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 99 เป นการ ก อสร าง เข อน พล ง น ำ ขนาด 800 เมกกะ ว ตต ใน ประเทศ อ นเด ย ซ ง งาน หล กๆ ได แล ว เสร จ หมด แล ว เหล อ เพ ยง งาน ก ก เก บ น ำ ให เพ ยง พอ ตาม ท ออกแบบ ไว คาด ว า จะ เร ม ผล ต ไฟฟ า ได ตาม ว ตถ ประสงค ใน ช วง ปลาย ป น ส วน งาน ก อสร าง เข อน และ ฝาย ขนาด ต างๆ เก ด ข น ใน ประเทศไทย รวม ท ง ฟ ล ด เวย แนว ตะว น ออก-ตะว น ตก ของ แม น ำ เจ าพระยา ย ง คง ต อง รอ โครงการ บร หาร จ ดการ น ำ ของ ร ฐบาล ซ ง ไม ว า จะ เป น ร ฐบาล ใด จะ เข า มาบ ร หาร ประเทศ ก ตาม จะ ต อง ม การ วาง ย ทธศาสตร ใน การ จ ดการ น ำ อย าง จร งจ ง และ ต อ เน อง ซ ง ด แล ว เข อน ขนาด ใหญ ยก ต วอย าง เช น เข อน แม วงศ และ แก ง เส อ เต น ก ย ง ม ความ จำเป น ท จะ ต อง ก อสร าง เพ อ ร บ และ ชลอ น ำ ใน ช วง มรส ม ซ ง บร ษ ทฯ ม ความ พร อม อย าง ย ง ท จะ ดำเน น การ ใน โครงการ ด ง กล าว ข น อย ก บ นโยบาย ของ ภาค ร ฐ ว า จะ ดำเน น การ ใน ส วน ใด ก อน กล ม งาน ระบบ ขนส ง มวลชน สำหร บ โครงการ ระบบ ขนส ง มวลชน ท บร ษ ทฯ ดำเน น การ อย ค อ งาน ก อสร าง รถไฟฟ า ใต ด น ส วน ต อ ขยาย สาย ส น ำเง น ส ญญา ท 1 ช วง ห วลำโพง ถ ง สนามช ย ม ลค า 10,697 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 51 และ งาน ก อสร าง ระบบ รถ ชานเม อง (สาย ส แดง) ส ญญา ท 2 ช วง บางซ อ-ร งส ต ม ลค า 21,102 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 3 ซ ง งาน รถไฟ สาย ส แดง น ทาง ร.ฟ.ท ม น โย บาย ท จะ ให ม การ ปร บ เพ ม ค า ก อสร าง ให ตาม ปร มาณ งาน ท เพ ม ข น จาก การ เพ ม โครงสร าง ชาน ชลา และ เพ ม ราง รองร บ ก บ รถไฟ ความเร ว ส ง โดย รอ เสนอ เร อง ให ร ฐบาล ใหม พ จารณา อน ม ต ด าน รฟม. ใน ป น จะ ม การ ประม ล โครงการ รถไฟฟ า สาย ส เข ยว ช วง หมอช ต-สะพาน ใหม -ค คต ระยะ ทาง 18.2 ก โลเมตร จำนวน 4 ส ญญา ม ลค า 26,642 ล าน บาท เพ อ แก ไข ป ญหา การ จราจร ใน ระยะ ยาว ของ กร งเทพมหานคร และ เขต ปร มณฑล ซ ง ว กฤต มาก ให บรรเทา บางเบา ลง ส วน งาน ใน ประเทศ อ นเด ย ท ดำเน น การ อย ค อ โครงการ โก ล กา ตา เมโทร ส ญญา UG 2 ม ลค า 7,915 ล าน ร ป ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 67 โครงการ ทาง ยก ระด บ Jaipur Metro Package No.C-2 ใน อ นเด ย ม ลค า 3,017 ล าน ร ป ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 98 โค รง การ เดล ล เมโทร ส ญญา CC-26R ม ลค า 5,527 ล าน ร ป ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 15 โค รง การ เด ล เมโทร ส ญญา CC-32 (UG 3) ม ลค า 7,520 ล าน ร ป ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 12 ประเทศ อ นเด ย ย ง เป น ประเทศ ท ม การ พ ฒนา โครงสร าง พ น ฐาน อย าง ต อ เน อง ซ ง บร ษ ทฯ ได ต ดตาม ความ ค บ หน า ของ โครงการ ต างๆ อย าง ใกล ช ด กล ม งาน โครงสร าง เหล ก บร ษ ทฯ ได วาง นโยบาย ใน การ จ ด สร าง โรงงาน เพ อ ผล ต ช น งาน โครงสร าง เหล ก ข น ท อำเภอว หารแดง จ งหว ด สระบ ร ซ ง ทาง โรงงาน จะ ช วย ผล ต ช น งาน โดย นำ ว ตถ ด บ มา ผล ต ช น ส วน ท โรงงาน ให เสร จ สมบ รณ แล ว ค อย นำ ไป ต ด ต ง ท หน วย งาน เป นการ เพ ม ประส ทธ ภาพ การ ทำงาน และ ลด เวลา การ ทำงาน ท หน า งาน ลง ช วย แก ไข ป ญหา เร อง พ นท ก อสร าง ท หน า งาน ซ ง แต ละ แห ง ม ก ม บร เวณ ค อน ข าง จำก ด ส ง ผล ให การ เตร ยม งาน หน า งาน ทำได ยาก ท ง เป นการ เพ ม ค ณภาพ งาน ท จะ จ ด ส ง ต อ ล กค า อ ก ด วย ทำให หน วย งาน สามารถ ทำงาน ได ตาม แผน งาน ท ต ง ไว ใน ป ท ผ าน มาย อด การ ผล ต รวม ของ โครงการ อย ท 4,161 ต น โดย เป นการ ทำงาน สน บสน น หน วย งาน ภายใน ของ บร ษ ท เอง ได แก งาน โครง เหล ก ของ โครงการ รถไฟฟ า สาย ส น ำเง น งาน โครง เหล ก ของ ส ตาร ว ว คอนโดม เน ยม งาน โครง เหล ก ของ คล บ เฮา ส ภายใน สนาม กอล ฟ น ก น ต งาน โครง เหล ก ของ สะพาน รถไฟ งาน โครง เหล ก ของ โรง ไฟฟ า พระนครเหน อ เฟส 2 และ งาน โครง เหล ก ของ โครงการ รถไฟฟ า สาย ส แดง เป นต น นอกจาก น ย ง ม งาน ท ร บ ตรง จาก บ คคล ภายนอกค อ งาน โครงสร าง เหล ก ของ สถาน รถไฟ ฟ า เกา ล น 14 บร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน)

17 กล ม งาน ส อสาร และ โทรคมนาคม งาน ส อสาร และ โทรคมนาคม ท ดำเน น การ แล ว เสร จ ใน รอบ ป ท ผ าน มา ได แก งาน วาง สาย เคเบ ล ใต น ำ ระบบ 115 เค ว (วงจร ท 3) ไป ย ง เกาะสม ย ม ลค า 3,580 ล าน บาท งาน จ ด จ าง โค รง ข าย เคเบ ล ใต น ำ ใย แก ว ใน อ าว ไทย ของ บร ษ ท กสท โทรคมนาคม จำก ด (มหาชน) ม ลค า 199 ล าน บาท และงาน วาง ระบบ เคร อ ข าย โทรศ พท 3G ของ บร ษ ท ท โอ ท จำก ด (มหาชน) ม ลค า 289 ล าน บาท ส วน โครงการ กำล ง ดำเน น การ อย ใน ป จจ บ น ได แก โครงการ ตรวจ ซ อม บำร ง โค รง ข าย เคเบ ล ใย แก ว นำ แสง ม ลค า 111 ล าน บาท ดำเน น การ ไป แล วร อยละ 99 ซ ง การ วาง สาย เคเบ ล ไฟฟ า ใต น ำ ไป ย ง เกาะ ต างๆ เม อ เปร ยบ เท ยบ การ วาง สาย เคเบ ล ใต น ำ ก บ การ ต ด ต ง เสา ไฟฟ า แรง ส ง ขนาด ใหญ ข าม ไป ย ง เกาะ แล ว พบ ว าการ วาง สาย เคเบ ลม ต นท น การ ก อสร าง ต ำ กว า และ ม ท ศนว ส ย ท ด กว า อ ก ท ง ย ง ลด ป ญหา ด าน ผลก ระ ทบ ต อ ส ง แวดล อม อ ก ด วย จ ง เป น ท ต องการ ของ อ ก หลาย พ นท ท เป น เกาะ และ ย ง ม ความ ต องการ พล งงาน ไฟฟ า เพ ม โดย โครงการ ท บร ษ ทฯ ต ดตาม อย าง ใกล ช ดค อ โครงการ วาง สาย เคเบ ล ใต น ำ ระบบ 33 เค ว ไป ย ง เกาะ เต า ระยะ ทาง ประมาณ 45 ก โลเมตร ม ลค า 1,804 ล าน บาท โครงการ ใน ต าง ประเทศ โครงการ ก อสร าง น คม อ ตสาหกรรม และ สาธารณ ปโภค ทวาย ใน ประเทศ พม า ซ ง เด ม เป น ส มปทาน ท บร ษ ทฯ ได ร บ ส มปทาน มา แต ได ม การ เปล ยน ไป เป น ความ ร วม ม อ ระหว าง ร ฐบาล ไทย และ ร ฐบาล พม า เพ อ พ ฒนา เขต เศรษฐก จ พ เศษ ทวาย และ พ นท โครงการ ท เก ยวข อง แทน โดย จะ ม การ ประเม น ส นทร พย ท บร ษ ทฯ ลงท น ไป แล ว ท งหมด และ จะ ค น เง น ด ง กล าว ให ซ ง บร ษ ท ฯ พร อม ท จะ เข า ร วม ประม ล โครงการ ต างๆ ใน เขต เศรษฐก จ พ เศษ ทวาย โดย แบ ง งาน ออก เป น 7 ประเภท ได แก ท าเร อ น ำ ล ก ถนน เช อม โยง พ นท โครงการ ทวาย ก บ ชายแดน พ น ำ ร อน จ.กาญจนบ ร น คม อ ตสาหกรรม ระบบ ไฟฟ า ระบบ ประปา ระบบ โทรคมนาคม และ โครงการ ท พ ก อาศ ย-ห าง สรรพ ส นค า ใน ประเทศ อ นเด ย บร ษ ทฯ อาศ ย ความ ได เปร ยบ ทาง ด าน ภาษ เพ ราะ บร ษ ทฯ ม ITD Cementation India Ltd. ซ ง เป น บร ษ ท จด ทะเบ ยน ใน ตลาดหล กทร พย ของ ประเทศ อ นเด ย เป น ฐาน ทำให ม ความ ได เปร ยบ ใน การ แข งข น จ ง ทำ ให บร ษ ทฯ ชนะ การ ประม ล โครงการ ต างๆ เพ ม ข น อย าง ต อ เน อง ได แก โค รง การ เดล ล เมโทร ส ญญา CC-32 (UG2) ม ลค า 7,520 ล าน ร ป เป นต น สำหร บ โครงการ ทางด วน ยก ระด บ ท กร ง ธากา ประเทศ บ ง คลา เทศ ซ ง จะ ช วย ลด ป ญหา การ จราจร ท ค บค ง ของ เม อง ธากา ได เป น อย าง มาก ม ระยะ เวลา ส มปทาน 25 ป หล ง จาก ได เข าไป เตร ยม การ รวม ท ง การ ศ กษา ผลก ระ ทบ ต อ ส ง แวดล อม และ ส งคม แล ว ทาง ร ฐบาล บ ง คลา เทศ ขอ ปร บ เปล ยน แนวทาง จาก แนว เด ม เพ อ ลด ผลก ระ ทบ ต อ ประชาชน ใน แนว เส น ทาง ก อสร าง และ อย ใน ช วง การ จ ดหา แหล ง เง น ท น ใน สาธารณร ฐ ประชาธ ปไตย ประชาชน ลาว บร ษ ทฯ ได ร บ ส มปทาน 15 ป ใน การ พ ฒนา เหม อง ถ านห น ท เม อง หง สา กำล ง อย ใน ช วง การ เต ร ยม การ เข าไป จ ด ทำ ท พ ก และ ระบบ สาธารณ ปโภค รวม ท ง จ ดหา เคร องจ กร สำหร บ ใช ใน โครงการ นอกจาก น ย ง เร ม งาน ปร บปร ง ทางหลวง หมายเลข 18a บ าน ประท ม พอน-อ ตตะ ป อ ม ลค า 2,870 ล าน บาท ส วน ล าส ด ท บร ษ ทฯ เพ ง ได ร บ ส มปทาน โครงการ ก อสร าง บร หาร จ ดการ ส ง มอบ ท าเร อ และ ทาง รถไฟ สาย โม ต เซ ถ ง มา ค ซ จาก ร ฐบาล ประเทศ สาธารณร ฐ โม ซ ม บ ค ม ลค า งาน ประมาณ 4,000 ล าน เหร ยญ สหร ฐ หร อประมาณ 120,000 ล าน บาท ระยะ เวลา ส มปทาน 30 ป รายงานประจำป

18 ป จจ ยความเส ยง 1. ความ เส ยง ใน การ ประกอบ ธ รก จ 1.1 ราย ได และ โอกาส ใน การ เต บโต ของ ราย ได ขอ งบ ร ษ ทฯ ข น อย ก บ ส ญญา ท ท า ก บ ภาค ร ฐ ซ ง ข น อย ก บ นโยบาย ของ ร ฐบาล และ เศรษฐก จ ของ ประเทศ เป น หล ก บร ษ ทฯ ด า เน น ธ รก จ ส วน ใหญ ท ส าค ญ ใน ประเทศ โดย ใน รอบ ป บ ญช ส น ส ด ณ ว น ท 31 ธ นวาคม 2556 บร ษ ทฯ ม ราย ได จาก การ ให บร การ ก อสร าง ใน ประเทศ ค ด เป น ร อย ละ 75.8 ของ ราย ได จาก การ ให บร การ ก อสร าง ท งหมด เศรษฐก จ ของ ประเทศ ได ขยาย ต ว ใน อ ตรา เพ ม ข น ใน ป 2556 โดย อ ตรา การ เต บโต ของ ผล ต ภ ณฑ ฑ มวล รวม ใน ประเทศ เพ ม ข น โดย ค ด เป น ร อย ละ 2.9 ใน ป 2556 ค ด เป น ร อย ละ 6.5 ใน ป 2555 และ ค ด เป น ร อย ละ 0.1 ใน ป 2554 ส วน อ ตรา การ เต บโต ของ ผล ตภ ณฑ มวล รวม ประชาชาต ของ อ ตสาหกรรม ก อสร าง เพ ม ข น โดย ค ด เป น ร อย ละ 1.2 ใน ป 2556 ค ด เป น ร อย ละ 7.8 ใน ป 2555 และ ค ด เป น ร อย ละ -5.1 ใน ป 2554 (ข อม ล จาก สำน กงาน คณะ กรรมการ พ ฒนาการ เศรษฐก จ และ ส งคม แห ง ชาต ) บร ษ ทฯ ไม สามารถ คาด การณ ได ว าการ ขยาย ต ว ทาง เศรษฐก จ ใน ป จจ บ น และ ระด บ การ ใช จ าย ของ ร ฐบาล จะ เปล ยนแปลง เพ ยง ใด หร อ จะ ม ว กฤตการณ ทางการ เง น เก ด ข น อ ก หร อ ไม ใน อนาคต ป จจ ย ท อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ ต อ เศรษฐก จ ของ ประเทศ ได แก การ ลด ลง ของ ก จกรรม ด าน ธ รก จ อ ตสาหกรรม การ ผล ต หร อ ด าน อ ตสาหกรรม ใน ประเทศ หร อ ใน ภ ม ภาค หร อ ใน ระด บ โลก การ ยกเล ก การก ระ ต น เศรษฐก จ จาก นโยบาย การ เง น และ การ คล ง ของ ภาค ร ฐ จาก ใน ประเทศ หร อ ใน ระด บ โลก การ ขาดแคลน ส น เช อ หร อ แหล ง เง น ท น ใน ร ป แบบ อ น ซ ง ส ง ผล ให เก ด การ ลด ลง ใน ส วน ท เก ยว ก บ ความ ต องการ ด าน ส นค า และ บร การ ของ ผ ประกอบ การ ใน ภ ม ภาค ความ ผ นผวน ของ อ ตรา แลก เปล ยน เง น ตรา และ ราคา น ำม น ภาวะ เง นเฟ อ ใน ระยะ ยาว หร อ การ เพ ม ข น ของ อ ตรา ดอกเบ ย ใน ภ ม ภาค การ เปล ยนแปลง เก ยว ก บ ภาษ อากร การก ล บ มา ของ โรค ระบบ ทาง เด น หายใจ เฉ ยบพล น โรค ไข หว ด นก หร อ การ เก ด โรค ต ดต อ ร าย แร งอ นๆ ใน ประเทศ หร อ ประ เท ศอ นๆ ใน ภ ม ภาค การ ขาด เสถ ยรภาพ ทางการ เม อง การ ก อการ ร าย หร อ ความ ข ด แย ง ทาง ทหาร ใน ประเทศ ต างๆ ใน ภ ม ภาค หร อ ท ว โลก สถานการณ ความ ไม สงบ ทาง ภาค ใต ของ ประเทศ ท ย ง ด า เน น ต อ ไป หร อ เพ ม ความ ร นแรง ข น และ การ พ ฒนา ด าน กฎหมาย การเม อง หร อ เศรษฐก จ ของ ประเทศ หร อ ท กระทบ ต อ ประเทศ ภ ย ธรรมชาต และ ภ ย พ บ ต ต างๆ การ ถดถอย หร อ เส อม ลง ของ เศรษฐก จ ของ ประเทศ หร อ การ ลด ลง ของ ก จกรรม ทาง ธ รก จ อ ตสาหกรรม การ ผล ต หร อ การ เง น ใน ประเทศ อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ ต อ ธ รก จ สถานะ ทางการ เง น การ ดำรง อ ตราส วน ทางการ เง น ตาม ส ญญา ก เง น ต างๆ และ ข อ กำหนด ส ทธ ของ ห น ก ผล กา ร ด า เน น งาน และ โอกาส ขอ งบ ร ษ ทฯ กา รด า เน น ธ รก จ ขอ งบ ร ษ ทฯ นอกจาก ม ง เน น กา รด า เน น ธ รก จ ภายใน ประเทศ แล ว กา รด า เน น ธ รก จ ขอ งบ ร ษ ทฯ ย ง ข น อย ก บ การ ใช จ าย ของ ภาค ร ฐ เป น อย าง มาก โดยท ล กค า ราย ใหญ ขอ งบ ร ษ ทฯ ได แก ร ฐบาล และ ร ฐว สาหก จ ต างๆ เช น การ รถไฟ แห ง ประเทศไทย การ รถไฟฟ า ขนส ง มวลชน แห ง ประเทศไทย การ ไฟฟ า ฝ าย ผล ต แห ง ประเทศไทย มหาว ทยาล ย มห ดล และ โรง พยาบาล จ ฬาลงกรณ เป นต น ซ ง บร ษ ทฯ ม ราย ได จาก การ ให บร การ ก อสร าง จาก ภาค ร ฐ ค ด เป น ร อย ละ 60.7 และ ร อย ละ 66.1 ของ ราย ได จาก การ ให บร การ ก อสร าง ท งหมด ของ ป 2556 และ ป 2555 ตาม ลำด บ และ ร อย ละ 89.1 และ ร อย ละ 89.3 ของ ม ลค า ของ งาน ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ส ดส วน ขอ งบ ร ษ ทฯ ใน ก จการ ร วม ค า ท ม อย ใน ม อ ณ ว น ท 31 ธ นวาคม 2556 และ ว น ท 31 ธ นวาคม 2555 ตา มล า ด บ ใน ขณะ ท แผน ของ ประเทศ เป ด โอกาส ให ร ฐบาล เพ ม การ ใช จ าย ด าน โครงการ ระบบ สาธารณ ปโภค หาก ม การ ต ด ลด งบ ประมาณ ค า ใช จ าย ท ส าค ญ ของ ร ฐบาล ย อม ส ง ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ ต อ ปร มาณ ส ญญา โครงการ ก อ สร าง ใหม ๆ ของ ภาค ร ฐ ท จะ ม ซ ง ใน กรณ ด ง กล าว หร อ ใน กรณ ท ความ ส มพ นธ ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ภาค ร ฐ ไม ราบ ร น ไม ว า สาเหต ใด ก ตาม ซ ง อาจ จะ ส ง ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ อย าง ม น ย ส าค ญ ต อ ธ รก จ สถานะ ทางการ เง น การ ดำรง อ ตราส วน ทางการ เง น ตาม ส ญญา ก เง น ต างๆ และ ข อ กำหนด ส ทธ ของ ห น ก ผล กา รด า เน น งาน โอกาส ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ผล ตอบแทน ผ ลงท น ด วย 1.2 งาน ก อสร าง โครงการ ระบบ สาธารณ ปโภค ท บร ษ ทฯ ร บ ด า เน น งาน ม ความ เส ยง ซ ง อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ ต อ ธ รก จ สถานะ ทางการ เง น การ ดำรง อ ตราส วน ทางการ เง น ตาม ส ญญา ก เง น ต างๆ และ ข อ กำหนด ส ทธ ของ ห น ก ผล กา รด า เน น งาน และ โอกาส ขอ งบ ร ษ ทฯ ราย ได ส วน ส าค ญ ขอ งบ ร ษ ทฯ โดย เฉพาะ อย าง ย ง ท เก ยว ก บ งาน ก อสร าง โครงการ ระบบ สาธารณ ปโภค ขนาด ใหญ มา จาก ส ญญา ก อ สร าง ท ท า ก บ ร ฐบาล องค กร ท เก ยวข อง ก บ ร ฐบาล หร อ บร ษ ท เอกชน ท ได ร บ ส มปทาน จาก หน วย งาน ของ ร ฐ ท ง ภายใน และ ภายนอก ประเทศ ซ ง งาน เหล า น ก อ ให เก ด ความ เส ยง ซ ง ไม เก ยว ก บ การ ดำเน น การ ก อสร าง ขอ งบ ร ษ ทฯ ต วอย าง เช น โครงการ ระบบ สาธารณ ปโภค ขนาด ใหญ หลาย โครงการ เป น โครงการ ท ได ร บ ความ 16 บร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน)

19 สนใจ อย าง ย ง จาก คน ท วไป ซ ง อาจ ถ ก ตรวจ สอบ โดย สาธารณชน และ ฝ าย การเม อง มากกว า ปกต และ อาจ เป น โครงการ ท ม ความ ซ บ ซ อน ซ ง ท า ให บร ษ ทฯ ต อง จ ดสรร ทร พยากร บ คคล และ เง น ท น หม น เว ยน จ า นว นมาก ให แก โครงการ ด ง กล าว นอกจาก น โครงการ ระบบ สาธารณ ปโภค ด ง กล าว อาจ เก ด ความ ล าช า หร อ อาจ ถ ก แก ไข เน องจาก ประเด น ด าน ส ง แวดล อม ซ ง ทำ ให การ ช า ระ เง น ให แก บร ษ ท ก อสร าง ท ให บร การ แก โครงการ ด ง กล าว รวม ถ ง บร ษ ทฯ อาจ ล าช า อ น เป น ผล จาก การ เก ด ข อ พ พาท ก บ หน วย งาน ของ ร ฐ หร อ ผ ให ก แก โครงการ นอกจาก น การ เปล ยนแปลง งบ ประมาณ และ นโยบาย ของ ร ฐบาล อาจ ก อ ให เก ด ความ ล าช า ใน การ ช า ระ เง น ให แก บร ษ ทฯ ซ ง อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ต อ เน อง ใน ทาง ลบ ต อ กระแส เง นสด ขอ งบ ร ษ ทฯ นอกจาก น ข อ พ พาท ต างๆ รวม ท ง การ เปล ยนแปลง งบ ประมาณ และ นโยบาย ของ ร ฐบาล อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ต อ ช อ เส ยง ขอ งบ ร ษ ทฯ และ การ จ ดหา เง น ท น เพ อ ใช ใน โครงการ ใน อนาคต ขอ งบ ร ษ ทฯ ซ ง อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ต อ เน อง ใน ทาง ลบ ต อ ธ รก จ สถานะ ทางการ เง น การ ดำรง อ ตราส วน ทางการ เง น ตาม ส ญญา ก เง น ต างๆ และ ข อ กำหนด ส ทธ ของ ห น ก ผล กา รด า เน น งาน โอกาส ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ผล ตอบแทน ผ ลงท น 1.3 หา กบ ร ษ ทฯ ไม สามารถ ประมาณ การ ความ เส ยง ราย ได หร อ ต นท น ของ ส ญญา โดย รวม ได อย าง ถ ก ต อง หร อ ไม สามารถ ตกลง ราคา ม ลค า ของ งาน ท ได ด า เน น การ แล ว เน อง จาก ค า ส ง เปล ยนแปลง ท ไม ได ร บ การ อน ม ต บร ษ ทฯ อาจ ได ร บ ผลก า ไร ต ำ กว า ท คาด ไว หร อ อาจ ขาดท น จาก ส ญญา ส ญญา ก อสร าง ท สำค ญ ขอ งบ ร ษ ทฯ จะ เป น ส ญญา เหมา จ าย (Lump Sum Price) หร อ ส ญญา ท ม ราคา ต อ หน วย ท แน นอน (Fixed Unit Price) ข อ ก า หนด ของ ส ญญา เห ล า น ก า หนด ให บร ษ ทฯ ต อง ค ำ ประก น ราคา ค า บร การ เหมา จ าย หร อ ราคา ค า บร การ ท ม ราคา ต อ หน วย ท แน นอน และ ต อง ร บ ความ เส ยง ว า ต นท น ท เก ยวข อง ก บ กา รด า เน น งาน ขอ งบ ร ษ ทฯ จะ ไม ส ง กว า ท คาด ไว ด ง น น บร ษ ทฯ จะ ร บ ร ก า ไร จาก ส ญญา ต างๆ ได เฉพาะ เม อ บร ษ ทฯ สามารถ ควบค ม ต นท น และ หล ก เล ยงป ญหา ต นท น ส ง กว า ประมาณ การ ได อน ง การ ท ต นท น ส ง กว า ประมาณ การ ไม ว า จะ เน อง มา จาก การ ขาด ประส ทธ ภาพ การ ประมาณ การ ท ผ ด พลาด หร อ ป จจ ย อ น ใด ล วน ส ง ผล ให โครง การ ได ก า ไร น อย ลง หร อ อาจ ขาดท น ได ส ญญา ท บร ษ ทฯ ได เข า ดำ เน น การ จ า นว นมา กม ส วน หน ง ข น อย ก บ ประมาณ การ ต นท น ขอ งบ ร ษ ทฯ อ ง ก บ สมม ต ฐาน หลาย ประการ แม ว า บร ษ ทฯ จะ คาด การณ ต นท น แรงงาน และ ค า ว สด ก อสร าง ท เพ ม ข น ใน การ ประม ล ขอ งบ ร ษ ทฯ แล ว ก ตาม ราย ได ต น ท น และ ก า ไร ท ร บ ร จาก ส ญญา เหมา จ าย หร อ ส ญญา ท ม ราคา ต อ หน วย ท แน นอน อาจ แปรผ น ไป จาก จ า นว นท ประมาณ การ ไว เน อง มา จาก ป จจ ย หลาย ประการ ซ ง รวม ท ง การ เปล ยนแปลง ด าน เง อนไข ของ งาน ต วแปร ด าน แรงงาน และ ว สด อ ปกรณ ตลอด อาย ของ ส ญญา และ การ เพ ม ข น ของ ต นท น ว ตถ ด บ และ แรงงาน ท ม ได คาด การณ ไว ส ญญา ก อสร าง บาง ฉบ บ ม ข อ ก า หนด เก ยว ก บ ส ตร ท ใช ใน การ ปร บ ราคา (Escalation Formula) เพ อ รองร บ การ เพ ม ข น ของ ราคา ว ตถ ด บ และ แรงงาน ท ม ได คาด การณ ไว อย างไร ก ตาม บร ษ ทฯ ย ง ต อง ร บ ภาระ ส วน ท เพ ม ข น บาง ส วน น น ก อน ท จะ สามารถ เร ยก ร อง ค า ชดเชย ตาม ส ตร ท ใช ใน การ ปร บ ราคา ได ซ ง ส ตร ด ง กล าว อาจ ไม ครอบคล ม ราคา ต นท น ว ตถ ด บ และ ค าแรง งาน ท เพ ม ข น ได ท งหมด หาก การ ประมาณ การ ความ เส ยง ราย ได หร อ ต นท น ขอ งบ ร ษ ทฯ โดย รวม ไม ถ ก ต อง หร อ ม เหต การณ เปล ยน ไป หร อ หาก ส ตร ท ใช ใน การ ปร บ ราคา ด ง กล าว ใน ส ญญา ไม ครอบคล ม ต นท น ท เพ ม ข น ท งหมด บร ษ ทฯ จะ ได ก า ไร น อย ลง หร อ อาจ ขาดท น จาก ส ญญา น น ได ซ ง อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ อย าง ม น ย ส าค ญ ต อ ธ รก จ สถานะ ทางการ เง น การ ดำรง อ ตราส วน ทางการ เง น ตาม ส ญญา ก เง น ต างๆ และ ข อ กำหนด ส ทธ ของ ห น ก ผล กา รด า เน น งาน และ โอกาส ขอ งบ ร ษ ทฯ บร ษ ทฯ ม ก จะ ต อง ปฏ บ ต งาน เพ ม เต ม หร อ งาน ตาม ค า ส ง เปล ยนแปลง (Change Order) ตาม ท ล กค า แจ ง มา แม ว า ล กค า ย ง ม ได ม การ ตกลง เก ยว ก บ ขอบข าย หร อ ราคา ของ งาน ท จะท า น น ก ตาม เหต การณ เช น ว า น อาจ ก อ ให เก ด ข อ โต แย ง ว า งา นท ท า น น เก น ขอบข าย งา นท ก า หนด ไว ใน แผน โครงการ และ ราย ละเอ ยด เฉพาะ เด ม หร อ ไม หร อ เก น กว า ราคา ท ล กค า เต ม ใจช า ระ เป น ค า งาน พ เศษ หร อ ไม หาก เป น กรณ ท ล กค า ตกลง ว า งา นท ท า น น เป น งาน พ เศษ ท ท า เพ ม แม ล กค า จะ ตก ลงช า ระ เง น ส าห ร บ ค า งาน พ เศษ แต บร ษ ทฯ อาจ ต อง ร บ ภาระ ต น ท น ส าห ร บ งาน ด ง กล าว เป น ระยะ เวลา นาน จน กว า ค า ส ง เปล ยนแปลง จะ ได ร บ อน ม ต และ ล กค า ใช เง น ค นให นอกจาก น ค า ส ง เปล ยนแปลง งาน ท ย ง ม ได ร บ อน ม ต ข อ โต แย ง เก ยว ก บ ส ญญา หร อ ข อ เร ยก ร อง เหล า น ย ง ท า ให บร ษ ทฯ ม ต นท น ท ย ง ไม สามารถ เร ยก เก บ ได ใน ระยะ เวลา หน ง ซ ง บร ษ ทฯ จะบ น ท ก รายการ ด ง กล าว เป น ราย ได ท ย ง ไม เร ยก ช า ระ ใน งบด ล ขอ งบ ร ษ ทฯ บร ษ ทฯ ไม อาจ ร บรอง ได ว า บร ษ ทฯ จะ สามารถ ส ง ใบ เร ยก เก บ เพ อ เร ยก เก บ เง น หร อ ได ร บ ช า ระ ภาระ ต นท น และ ส วน ต าง ก า ไร จาก งา นท ท า เพ ม เต ม หร อ งาน ตาม ค า ส ง เปล ยนแปลง ได ท งหมด หร อ ไม ได เลย ซ ง เหต ด ง กล าว อา จน า ไป ส ข อพ พาท ทาง ธ รก จ หร อ อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ อย าง ม น ย ส าค ญ ต อ ธ รก จ สถานะ ทางการ เง น การ ดำรง อ ตราส วน ทางการ เง น ตาม ส ญญา ก เง น ต างๆ และ ข อ กำหนด ส ทธ ของ ห น ก ผล กา รด า เน น การ โอกาส ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ผล ตอบแทน ผ ลงท น 1.4 ธ รก จ ขอ งบ ร ษ ทฯ ข น อย ก บ ล ก ค า ในจ า นวนจ า ก ด โดย ท ว ไป บร ษ ทฯ จะ ม ง ร บ งาน จาก ล กค า ราย ใหญ บาง กล ม ซ ง อาจ เป นก ล ม ล กค า ท เป น แหล ง ราย ได และ แหล ง ม ลค า ของ งาน ท ม อย ใน ม อ ท ส าค ญ ขอ งบ ร ษ ทฯ บร ษ ทฯ ม ราย ได จาก การ รถไฟ แห ง ประเทศไทย การ รถไฟฟ า ขนส ง มวลชน แห ง ประเทศไทย การ ไฟฟ า ฝ าย ผล ต แห ง ประเทศไทย มหาว ทยาล ย มห ดล และ โรง พยาบาล จ ฬาลงกรณ ค ด เป น ร อย ละ 32.7 และ ร อย ละ 26.8 ของ ราย ได จาก การ ให บร การ ก อสร าง ท งหมด ขอ งบ ร ษ ทฯ ใน ป 2556 และ ป 2555 และ ค ด เป น ร อย ละ 42.0 และ ร อย ละ 34.5 ของ ม ลค า ของ งาน ท ม อย ใน ม อ ของ บร ษ ท และ ส ดส วน ของ บร ษ ท ใน ก จการ ร วม ค า ณ ว น ท 31 ธ นวาคม 2556 และ ว น ท 31 ธ นวาคม 2555 ตาม ลำด บ หา กบ ร ษ ทฯ ไม สามารถ ชนะ ประม ล งาน ใหม ได จาก ล กค า ข าง ต น หร อ บร ษ ทฯ ม ข อ พ พาท เก ยว ก บ ส ญญา ก บ ล กค า ด ง กล าว และ บร ษ ทฯ ไม สามารถ ชนะ ประม ล งาน จาก ล กค า ราย อ น ได ธ รก จ สถานะ ทางการ เง น การ ดำรง อ ตราส วน ทางการ เง น ตาม ส ญญา ก เง น ต างๆ และ ข อ กำหนด ส ทธ ของ ห น ก ผล กา รด า เน น การ โอกาส ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ผล ตอบแทน ผ ลงท น อาจ ได ร บ ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ อย าง ม น ย ส าค ญ รายงานประจำป

20 1.5 บร ษ ทฯ อาจ ต อง เผช ญ ก บ การ แข งข น ท ร นแรง ซ ง อาจ ท า ให บร ษ ทฯ ม ส วน แบ ง การ ตลาด และ ก า ไร ลด ลง ธ รก จ ก อสร าง ใน ประเทศ และ ใน ทว ป เอเช ย เป น ธ รก จ ท ม การ แข งข น ท ส ง การ ได ร บ งาน โครง การ ใหม ๆ ม ก ก า หนด จาก เกณฑ การ ประม ล แข งข น เป น หล ก โดย หล ง จาก ท ผ าน ค ณสมบ ต ใน การ เป น ผ ประม ล แล ว เจ าของ โครงการ จะ พ จารณา ราคา ประม ล บร ษ ทฯ อาจ เผช ญ ก บ การ แข งข น ใน โครงการ ก อสร าง ใน ประเทศ และ ต าง ประเทศ ท เพ ม มาก ข น จาก บร ษ ท ก อสร าง จาก ท ง ใน ประเทศ และ ต าง ประเทศ โดย เฉพาะ อย าง ย ง จาก ประเทศ จ น ญ ป น และ เกาหล โดย บาง บร ษ ท ม แหล ง เง น ท น และ ศ กยภาพ ใน กา รด า เน น งาน ท มา กก ว า ขอ งบ ร ษ ทฯ ท า ให บร ษ ทฯ อาจ ต อง ยอมร บ กำไร ตาม ส ญญา (Profit Margin) ท ลด ลง หร อ ให เง อน ไข การ ท า งาน ท ด ข น แก เจ าของ โครงการ เพ อ การ แข งข น หา กบ ร ษ ทฯ ไม สามารถ แข งข น ได ประ สบ ความ ส าเร จ ส วน แบ ง การ ตลาด และ ส วน แบ ง ก า ไร อาจ ลด ลง ได ซ ง อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ อย าง ม น ย ส าค ญ ต อ ธ รก จ สถานะ ทางการ เง น การ ดำรง อ ตราส วน ทางการ เง น ตาม ส ญญา ก เง น ต างๆ และ ข อ กำหนด ส ทธ ของ ห น ก ผล กา รด า เน น งาน โอกาส ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ผล ตอบแทน ผ ลงท น 1.6 การ ท บร ษ ทฯ เข า ร วม ใน ก จการ ร วม ค า อาจ ท า ให บร ษ ทฯ ต อง ร บ ผ ด หาก ผ ร วม ท น ตาม ก จการ ร วม ค า ม ได ปฏ บ ต ตาม ข อ ตกลง ใน บาง กรณ บร ษ ทฯ ได เข า ร วม ใน ก จการ ร วม ค า ก บ ผ ร วม ท น ภายนอก ภาย ใต เกณฑ การ ร บ ผ ด ชอบ ร วม ก น และ แทน ก น (Joint and Several) เพ อ ให บร ษ ทฯ สามารถ เข า ร วม ประม ล งาน และ ท า งาน โครงการ เฉพาะ บาง โครงการ ท บร ษ ทฯ ต อง การ ความ ช า นาญ หร อ เทคโนโลย พ เศษ หร อ เม อ บร ษ ทฯ ต องการ ยก ระด บ ค ณสมบ ต ใน การ เข า ร วม ประม ล งาน ให ส ง ข น หร อ เม อ บร ษ ทฯ ต องการ ลด ความ เส ยง ด าน การ เง น และ กา รด า เน น งาน ใน โครงการ ด ง กล าว ความ ส าเร จ ของ งาน ก จการ ร วม ค า ส วน ใหญ แล ว ข น ก บ ความ สามารถ ขอ งบ ร ษ ทฯ ใน กา รด า เน น งาน ร วม ก บ ผ ร วม ท น ใน ก จการ ร วม ค า หร อ ความ สามารถ ของ ผ ร วม ท น ใน ก จการ ร วม ค า ใน การ ปฏ บ ต ตาม พ นธะ ของ ตน ตาม ส ญญา ได หร อ ไม หาก ผ ร วม ท น ใน ก จการ ร วม ค า ไม สา มาร ถก ระท า ตาม พ นธะ ของ ตน ได หร อ ไม สามารถ จ ดหา เง น ท น ใน ส วน ของ ตน มา ลงท น ได บร ษ ทฯ อาจ จะ ต อง ลงท น เพ ม ข น และ ให บร การ เพ ม ข น มา เสร ม ส วน ท ขาด น น และ หาก เจ าของ โครงการ ม ส ทธ ใน การ เร ยก ร อง ค า เส ย หาย จาก การ ไม ปฏ บ ต ตาม พ นธะ ด ง กล าว บร ษ ทฯ อาจ ต อง เข า ร บ ผ ด ใน ส วน ของ ผ ร วม ท น ใน ก จการ ร วม ค า ด วย ย ง กว า น น หา กบ ร ษ ทฯ ย ง ไม สา มา รถด า เน น งาน ใน ส วน ของ ผ ร วม ท น ได เป น ท น า พอใจ เจ าของ โครงการ อาจ บอก เล ก โครงการ ซ ง อาจ ส ง ผล ให บร ษ ทฯ ต อง ร บ ผ ด ตาม กฎหมาย และ สร าง ความ เส ย หาย แก ช อ เส ยง ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ก า ไร ท บร ษ ทฯ จะ ได ร บ จาก โครงการ จะ ม จำนวน ลด ลง ด วย และ อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ อย าง ม น ย ส าค ญ ต อ ธ รก จ สถานะ ทางการ เง น การ ดำรง อ ตราส วน ทางการ เง น ตาม ส ญญา ก เง น ต างๆ และ ข อ กำหนด ส ทธ ของ ห น ก ผล กา รด า เน น งาน โอกาส ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ผล ตอบแทน ผ ลงท น 1.7 บร ษ ทฯ ม ความ เส ยง จาก เสถ ยรภาพ ทางการ เม อง และ เศรษฐก จ ใน โครงการ ก อสร าง ขอ งบ ร ษ ทฯ ท ม อย ภายนอก ประเทศ บร ษ ทฯ อย ระหว าง การ ขยาย ธ รก จ ใน ต าง ประเทศ เพ ม ข น ถ ง แม ว า ราย ได ท ได จาก ล กค า ภายนอก ประเทศ ค ด เป น ร อย ละ 24.2 และ ร อย ละ 28.0 ของ ราย ได จาก การ ให บร การ ก อสร าง ท งหมด ขอ งบ ร ษ ทฯ ใน ป 2556 และ ป 2555 ตา มล า ด บ และ ค ด เป น ร อย ละ 45.7 และ ร อย ละ 50.9 ของ ม ลค า ของ งาน ท ม อย ใน ม อ ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ส ดส วน ขอ งบ ร ษ ทฯ ใน ก จการ ร วม ค า ณ ว น ท 31 ธ นวาคม 2556 และ ว น ท 31 ธ นวาคม 2555 ตา มล า ด บ ซ ง โครงการ ภายนอก ประเทศ ด ง กล าว เป น โครงการ ท อย ใน ประเทศ สปป.ลาว สหภาพ พม า อ นโดน เซ ย เว ยดนาม มาเลเซ ย บ ง คลา เทศ อ นเด ย มาดาก สการ ออสเตรเล ย โมซ มบ ก และ ไต หว น ท ง น บร ษ ทฯ อาจ เข า ประม ล และ อาจ ได ร บ เล อกให เข า ท า ส ญญา ก อสร างใหม ๆ ใน ประเทศ เหล า น และ ประ เท ศอ นๆ ด วย สภาวะ ทางการ เม อง เศรษฐก จ และ ความ ปลอดภ ย ของ ประเทศ ด ง กล าว บาง ประเทศ ใน อด ต ม ความ ไม ม นคง และ ร ฐบาล ของ บาง ประเทศ ได เข า แทรกแซง เศรษฐก จ ใน บาง คร ง และ ได ด า เน น การ ปล ยน แปลง นโยบาย ท ส าค ญ ของ ประเทศ เช น การ ควบค ม สก ล เง น ใน ประเทศ ท บร ษ ทฯ ม โครงการ อาจ ส ง ผล ให บร ษ ทฯ ไม สา มา รถ ส ง ก า ไร ท ได จาก โครงการ กล บ มา ได ความ ไม ม นคง ทางการ เม อง ความ ถดถอย ทาง ด าน เศรษฐก จ ใน ประเทศ เหล า น ใน อนาคต อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ต อ ส ญญา ขอ งบ ร ษ ทฯ ใน ป จจ บ น หร อ จ า นวน และ ขนาด ของ โครงการ ระบบ สาธารณ ปโภค และ การ ก อสร าง ขนาด ใหญ ให ม การ เต บโต ท ช า ลง ซ ง อาจ ส ง ผลก ระ ทบ ใน ทาง ลบ อย าง ม น ย ส าค ญ ต อ ธ รก จ สถานะ ทางการ เง น การ ดำรง อ ตราส วน ทางการ เง น ตาม ส ญญา ก เง น ต างๆ และ ข อ กำหนด ส ทธ ของ ห น ก ผล กา รด า เน น งาน โอกาส ขอ งบ ร ษ ทฯ และ ผล ตอบแทน ผ ลงท น นอกจาก น จาก การ ท บร ษ ทฯ ขยาย ธ รก จ บร การ ก อสร าง ใน ต าง ประเทศ เพ ม ข น บร ษ ทฯ จะ ม ความ เส ยง ท เพ ม ข น ทางการ เม อง เศรษฐก จ และ ความ ม นคง ปลอดภ ย ใน ประเทศ ด ง กล าว ด วย 1.8 ผล กา รด า เน น งาน ขอ งบ ร ษ ทฯ ข น อย ก บ ระยะ เวลา ใน การ ท บร ษ ทฯ ได ร บ งาน ส ญญา ใหม และ ระยะ เวลา กา รด า เน น งาน ตาม ส ญญา ด ง กล าว ราย ได ส วน ส าค ญ ขอ งบ ร ษ ทฯ ท ง โดยตรง และ โดย อ อม ใน เวลา ใด เวลา หน ง อาจ ได มา จาก ส ญญา ก อสร าง ขนาด ใหญ ซ ง ม จ า นวนจ า ก ด นอกจาก น บร ษ ทฯ ไม สามารถ คาด การณ ได ว า บร ษ ทฯ จะ ได ร บ งาน (Award) ส ญญา ใหม หร อ ไม และ ได เม อ ใด เน องจาก ส ญญา ด ง กล าว จะ ม เวลา ใน การ ประม ล งาน พร อม ท ง ข น ตอน การ เล อก ผ ได ร บ งาน ท นาน และ ซ บ ซ อน ซ ง ข น อย ก บ ป จจ ย หลาย ประการ รวม ท ง สภาวะ ของ ตลาด แหล ง เง น ท น และ การ อน ม ต จาก ร ฐบาล เน องจาก ราย ได ส วน ส าค ญ ขอ งบ ร ษ ทฯ มา จาก โครงการ ขนาด ใหญ ด ง น น ผล กา รด า เน น งาน และ กระแส เง นสด ขอ งบ ร ษ ทฯ จ ง ผ นผวน อย าง มาก จาก ไตรมาส หน ง ไป อ ก ไตรมาส หน ง ข น ก บ จ งหวะ เวลา ใน การ ได ร บ งาน ส ญญา ใหม ปร มาณ ของ งาน ท ต อง ท า ภาย ใต ส ญญา และระยะ เวลา และ จ า นว นรา ย ได ท บร ษ ทฯ ร บ ร จะ แตก ต าง ก น โดย ข น อย ก บ ระยะ เวลา ของ โครงการ และ ข น ตอน งาน ก อ สร าง ท ด า เน น อย ใน ช วง เวลา ใด ช วง เวลา หน ง ซ ง ปกต จะ ม งาน ก อสร าง ใน ปร มาณ ท น อย ใน ช วง ต น และ ช วง ปลายข อง โครงการ ก อสร าง ซ ง ส ง ผล ให บร ษ ทฯ ร บ ร ราย ได น อย ลง ใน ช วง งาน เหล า น น หาก 18 บร ษ ท อ ตาเล ยนไทย ด เวล อปเมนต จำก ด (มหาชน)