МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Transcription

1 МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ПРОГРАМА фахового вступного випробовування для вступу на навчання для здобуття ступеня бакалавра за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт» на перший (зі скороченим строком навчання) курс на основі освітньо-кваліфікаційного рівня молодшого спеціаліста Київ 2016

2 ЗМІСТ 2 Загальні положення 3 1. Дисципліна «Двигуни внутрішнього згорання» Дисципліна «Автомобілі» Дисципліна «Технічна експлуатація автомобілів» Дисципліна «Основи технології ремонту автомобілів».. 8 Питання для фахового вступного випробування.11 Критерії оцінювання відповіді вступника 16

3 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ 3 Метою фахового вступного випробування є оцінка рівня знань вступників при прийомі на навчання для здобуття ступеня бакалавра за спеціальністю «Автомобільний транспорт» на перший (зі скороченим строком навчання) курс на основі освітньо-кваліфікаційного рівня молодшого спеціаліста відповідної спеціальності. Програма фахового вступного випробування складена на основі освітньо-професійних програм підготовки фахівців освітньокваліфікаційного рівня молодшого спеціаліста відповідних спеціальностей. Білет фахового вступного випробування містить п ять питань з основних профілюючих дисциплін: двигуни внутрішнього згоряння, автомобілі, технічна експлуатація автомобілів, основи технології ремонту автомобілів.

4 1 ДИСЦИПЛІНА «ДВИГУНИ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРАННЯ» Індикаторна діаграма дійсного циклу чотиритактного двигуна внутрішнього згорання (ДВЗ) з іскровим запалюванням, її основні особливості. Розгорнута індикаторна діаграма ДВЗ з іскровим запалюванням. Три стадії згорання. Індикаторна діаграма дійсного циклу чотиритактного дизеля, її особливості. Розгорнута індикаторна діаграма дизеля. Чотири стадії згорання. Типові камери згорання ДВЗ з іскровим запалюванням, вимоги до них. Розділені камери згорання дизелів, їх переваги та недоліки. Нерозділені камери згорання дизелів, їх позитивні якості та недоліки. Способи сумішоутворення в дизелях: об'ємний, плівковий і об ємно-плівковий, їх особливості. Чому ДВЗ з іскровим запалюванням мають гіршу економічність, ніж дизелі? Переваги і недоліки дизелів порівняно з ДВЗ з іскровим запалюванням. Сили, які діють в кривошипно-шатунному механізмі (КШМ). Кінематика кривошипно-шатунного механізму. Визначення переміщення поршня. Визначення швидкості та прискорення поршня. Зрівноваження сил інерції мас, які обертаються для одноколінчастого вала. Особливості конструкції гільз циліндрів двигунів. Особливості конструкцій поршнів ДВЗ. Конструкції поршневих кілець. Особливості конструкцій колінчастих валів. З яких основних елементів складається система живлення ДВЗ з іскровим запалюванням? Типова схема системи живлення дизеля. Які елементи до неї входять? Принцип дії нагнітальної секції високого тиску з дозуванням відсічкою. Призначення газорозподільного механізму (ГРМ). Яке розташування клапанів зустрічається в ДВЗ? Схеми верхнього розташування клапанів. Основні джерела викидів шкідливих речовин транспортними двигунами. Продукти неповного згорання у відпрацьованих газах ДВЗ різних типів, причини утворення, їх вплив на людину і навколишнє середовище. Причини утворення при роботі бензинових ДВЗ оксиду вуглецю та його дія на людину і навколишнє середовище. Причини утворення при роботі ДВЗ вуглеводнів, їх дія на людину та навколишнє середовище. Сажа у відпрацьованих газах дизелів. Причини її утворення, вплив на навколишнє середовище. Причини утворення при роботі ДВЗ оксидів азоту (NO, NO2), їх дія на людину і навколишнє середовище. Причини викидів з відпрацьованими газами в ДВЗ з іскровим запалюванням сполук свинцю, їх дія на навколишнє середовище і людину. Каталітична нейтралізація. Типи каталітичних нейтралізаторів, переваги і недоліки. РЕКОМЕНДОВАНА ЛІТЕРАТУРА 1. Тимченко С.Ю. Автомобільні двигуни / С.Ю. Тимченко, К.Є. Долганов, М.Р. Мужджабаєв; за ред. Тимченка І.І. Харків : К. : Основа, с. 4

5 2. Автомобильные двигатели / В.М. Архангелький, М.М. Вихерт, А.Н. Воинов и др.; под ред. Ховаха М.С. М. : Машиностроение, с. 3. Екологія автомобільного транспорту : навч. посібник / Ю.Ф. Гутаревич, Д.В. Зеркалов, А.Г. Говорун та ін. К. : Основа, с. 4. Павлова Е.И., Буралев Ю.В. Экология транспорта. М. : Транспорт, с. 5. Морозов К.А. Токсичность автомобильных двигателей. М. : Легион- Автодата, с. 5

6 2 ДИСЦИПЛІНА «АВТОМОБІЛІ» 6 Історія створення автомобіля. Розвиток вітчизняного та зарубіжного автомобілебудування. Тенденції розвитку конструкції автомобіля на сучасному етапі. Класифікація рухомого складу автомобільного транспорту. Маркування вітчизняних автомобілів. Загальна будова автомобіля. Основні геометричні та масові параметри автомобіля. Компонування автомобіля. Аналіз схем компонування легкових, вантажних автомобілів та автобусів. Види безпеки конструкції автомобіля, характеристика кожного з них. Сили, що діють на автомобіль у загальному випадку руху. Рівняння силового балансу автомобіля. Умова руху автомобіля. Динамічний фактор автомобіля. Визначення швидкості руху автомобіля на маршруті з використанням динамічної характеристики. Трансмісія автомобіля. Призначення кожного із її складових елементів. Гальмування автомобіля. Сили, що діють на автомобіль у загальному випадку гальмування. Гальмівна діаграма автомобіля. Особливості гальмування автопоїздів. Гальмівні системи автопоїздів. Тенденції розвитку гальмівних систем автомобіля на сучасному етапі. Паливна економічність автомобіля, показники її оцінювання. Шляхи зменшення витрати палива. Рульове керування автомобіля, функціональні елементи та їх призначення. Бокове відведення автомобільного колеса. Стабілізація керованих коліс автомобіля (визначення, схеми способів стабілізації). Підвіска автомобіля. Функціональні елементи та їх призначення. Плавність ходу автомобіля, вимірники плавності ходу. Стійкість автомобіля. Критерії стійкості. Прохідність автомобілів та автопоїздів. Вплив конструкції автомобіля на його прохідність. Колеса і шини. Маркування та основні оціночні параметри. Автомобілі та автопоїзди-самоскиди. Призначення, класифікація та конструктивні особливості. Автомобілі та автопоїзди-цистерни. Призначення, класифікація та конструктивні особливості. Автомобілі та автопоїзди-фургони. Призначення, класифікація та конструктивні особливості. Автопоїзди для перевезень довгомірних, великовагових вантажів та будівельних конструкцій. Призначення, класифікація та конструктивні особливості. РЕКОМЕНДОВАНА ЛІТЕРАТУРА 1. Вишняков Н.Н. Автомобиль. Основи конструкции / Вишняков Н.Н. и др. М. : Машиностроение, с. 2. Автомобили. Специализированный подвижной состав : учеб. пособие / М.С. Высоцкий, А.И. Гришкевич, Л.Х. Гилелес и др. Мн. : Высш. шк., с.

7 3. Будова автомобіля / Ю.І. Боровських, Ю.В. Буральов, К.А. Морозов. К. : Вища школа, с. 4. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль. Теория эксплуатационных свойств. М. : Машиностроение, с. 5. Осепчугов В.В., Фрумкин А.К. Автомобиль. Анализ конструкций, элементы расчета. М. : Машиностроение, с. 6. Сирота В.І. Основи конструкції автомобілів. К. : Аристей, с. 7

8 3 ДИСЦИПЛІНА «ТЕХНІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛІВ» 8 Класифікація умов експлуатації автомобілів. Дорожні та природнокліматичні умови експлуатації автомобілів. Вплив дорожнього покриття та його стану на надійність автомобілів. Зміна технічного стану автомобілів в залежності від природно-кліматичних умов. Вплив транспортних умов та режимів експлуатації на надійність та паливну економічність транспортних засобів. Вплив експлуатаційних матеріалів на зміну технічного стану машин. Головні експлуатаційні якості автомобільних бензинів, дизельного та газового палива. Вимоги до моторних, трансмісійних олив, пластичних мастил, технічних рідин. Сутність та принципові положення планово-попереджувальної системи технічного обслуговування (ТО) та ремонту транспортних засобів. Види технічного обслуговування. Характеристика робіт, що виконуються при ЩО, ТО-1, ТО-2 та сезонному обслуговуванню. Види ремонтів: поточний та капітальний, їх призначення. Характеристика методів поточного ремонту. Нормативи технічного обслуговування і ремонту. Визначення понять технічної діагностики та технічного діагностування. Параметри технічного стану. Діагностичні параметри і діагностичні нормативи та їх класифікація. Характеристика видів технічного діагностування, їх місце в технологічному процесі обслуговування і ремонту транспортних засобів. Класифікація методів і засобів діагностування технічного стану та їх характеристика. Зовнішній догляд за автомобілем. Способи миття автомобілів, їх характеристика. Методи очистки води при митті автомобілів. Загальна характеристика змащувальних робіт. Технічне обслуговування системи охолодження двигунів. Методи запобігання утворенню накипу в системах охолодження двигунів. Перевірка пропускної здатності жиклерів карбюраторів. Параметри, за якими проводять регулювання паливного насосу високого тиску дизеля. Перевірка працездатності форсунок дизелів. Перевірка технічного стану акумуляторних батарей. Види дисбалансу коліс автомобілів. Фактори, що впливають на ресурс автомобільних шин. Загальна характеристика слюсарно-механічних робіт поточного ремонту автомобілів. Загальна характеристика мідницьких робіт поточного ремонту автомобілів. Загальна характеристика малярних робіт поточного ремонту автомобілів. Екологічний контроль рухомого складу в умовах експлуатації. Порядок перевірки та нормативи токсичності відпрацьованих газів бензинових двигунів. Порядок перевірки та нормативи димності відпрацьованих газів дизелів. Типи підприємств автомобільного транспорту. Види і способи зберігання автомобілів. Вплив низьких температур на надійність автомобіля.

9 Зниження паливної економічності автомобіля при низьких температурах. Методи теплової підготовки двигунів. Електропідігрів двигуна та його систем при низьких температурах. Інфрачервоний газовий обігрів двигунів при низьких температурах. Індивідуальні засоби і способи розігріву двигунів при низьких температурах. РЕКОМЕНДОВАНА ЛІТЕРАТУРА 1. Говорущенко Н.Я. Техническая эксплуатация автомобилей : учебник для вузов / Говорущенко Н.Я. Харьков : Выща школа, с. 2. Канарчук В.Є., Лудченко О.А., Чигринець А.Д. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів. У 3 кн. Кн. 1. Теоретичні основи. Технологія : підручник / В.Є.Канарчук, О.А.Лудченко, А.Д. Чигринець. К. : Вища шк., с; Кн. 2. Організація, планування і управління : підручник / В.Є.Канарчук, О.А.Лудченко, А.Д.Чигринець. К. : Вища шк., с. 3. Колосюк Д.С. Використання та економія матеріалів і ресурсів на автомобільному транспорті. К. : Вища школа, с. 4. Колосюк Д.С., Кузнецов А.В. Топливо и смазочные материалы : учебник для ВУЗов. К. : Выща школа, с. 5. Лудченко О.А. Технічна експлуатація і обслуговування автомобілів : Технологія : підручник. К. : Вища шк., с. 6. Мирошников Л.В., Болдин А.П.. Пал В.И. Диагностирование технического состояния автомобилей на автотранспортных предприятиях. М. : Транспорт, с. 7. Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту. К. : Мінтранс України, с. 8. Сажко В.А. Електрообладнання автомобілів і тракторів : підручник. К. : Каравела, с. 9. Техническое обслуживание, ремонт и хранение автотранспортных средств : учебник. В 3 кн. Кн. 1. Теоретические основы. Технология / В.Е. Канарчук, А.А. Лудченко, И.П. Курников, И.А. Луйк. К. : Вища шк., с. 10. Техническая эксплуатация автомобилей : учебник для вузов / Под ред. Кузнецова Е.С. М. : Транспорт, с. 11. Фастовцев Г.Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легкових автомобилей : учеб. пособие. 2-е изд., перераб. и доп. М. : Транспорт, с. 9

10 4 ДИСЦИПЛІНА «ОСНОВИ ТЕХНОЛОГІЇ РЕМОНТУ АВТОМОБІЛІВ» 10 Технологічні забруднення. Причини їх виникнення та способи очищення деталей. Стадії миття деталей машин. Назвіть миючі засоби, які використовуються для миття деталей, агрегатів, вузлів. Як впливає на якість ремонту машин очищення деталей? Характеристика дефектів деталей, які підлягають відновленню, та їх різновиди. Призначення та сутність дефектування і сортування деталей. Розкрийте сутність магнітного методу дефектації деталей. Дефектовочна відомість, її значення при організації процесу поновлення деталей. Сортування деталей за результатом дефектування. Поняття про граничний та допустимий знос деталей машин. Методи відновлення деталей машин. Призначення та сутність процесу комплектування деталей машин. Розкрийте сутність методу відновлення деталей під номінальний розмір. Розкрийте сутність методу відновлення деталей під ремонтний розмір. Розкрийте сутність способу відновлення деталей пластичним деформуванням. Перерахуйте способи відновлення деталей газотермічним напиленням (металізацією). Назвіть переваги та недоліки способу. Сутність способу відновлення деталей машин металізуванням. Перерахуйте способи нанесення "сирого шару" при відновленні деталей металізуванням. Сутність способу відновлення деталей газополуменевим напиленням. Переваги та недоліки способу. Що таке плазма? Особливості плазмового наплавлення. РЕКОМЕНДОВАНА ЛІТЕРАТУРА 1. Дехтеринский Л.В. Технология ремонта автомобилей. М. : Транспорт, с. 2. Канарчук В.Е., Шевченко В.И. Прикладное автотранспортное материаловедение : учебное пособие. К. : УМК ВО, с. 3. Решетников Н.С. Основы технологии ремонта лесовозных автомобилей и тракторов. М. : Транспорт с. 4. Румянцев С.И. Ремонт автомобилей. М. : Транспорт, с. 5. Технологія конструкційних матеріалів : підручник / Сологуб М.А., Рожнецький І.О., Некроз О.І. та ін. К. : Вища школа, с.

11 ПИТАННЯ ДЛЯ ФАХОВОГО ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ 11 ДИСЦИПЛІНА «ДВИГУНИ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРАННЯ» 1. Призначення двигуна внутрішнього згорання, вимоги до автомобільних двигунів. 2. Класифікація двигунів за типами і конструкцією. 3. Порівняльна характеристика конструкцій рядного та V- подібного ДВЗ. 4. Поняття об'єм двигуна та його вплив на потужність і економічність. 5. Зробити ескіз принципової схеми ДВЗ на прикладі одного циліндра та дати пояснення 6. Використання, переваги та недоліки чотирьох такт них двигунів. 7. Конструкція гібридних установок сучасних автомобілів. 8. Використання, переваги та недоліки двотактних двигунів. 9. Типові камери згоряння ДВЗ з іскровим запалюванням, вимоги до них. 10. Розділені камери згоряння дизелів, їх переваги та недоліки. 11. Нерозділені камери згоряння, їх позитивні якості та недоліки. 12. Порядок перевірки та нормативи токсичності відпрацьованих газів дизелів. 13. Основні шкідливі викиди двигунів транспортних засобів. 14. Типові камери згоряння ДВЗ з іскровим запалюванням, вимоги до них. 15. Переваги та недоліки дизелів порівняно із бензиновими двигунами. 16. Розділені камери згоряння дизелів, їх переваги та недоліки. 17. З яких основних елементів складається система живлення ДВЗ з іскровим запалюванням. 18. Нерозділені камери згоряння дизелів, їх позитивні якості та недоліки. 19. Схеми розташування клапанів, що зустрічаються в ДВЗ. 20. Способи сумішоутворення в дизелях: об ємний, плівковий і об ємноплівковий, їх особливості. 21. Особливості конструкції гільз циліндрів двигунів. 22. З яких основних елементів складається система живлення ДВЗ з іскровим запалюванням? 23. Типова схема системи живлення дизеля? Які елементи до неї входять? 24. Призначення ГРМ. 25. Зниження паливної економічності автомобіля при низьких температурах. 26. Схеми розташування клапанів, які зустрічається в ДВЗ. 27. Екологічний контроль рухомого складу в умовах експлуатації. 28. Основні джерела викидів шкідливих речовин двигунами транспортних засобів. 29. Продукти неповного згорання у відпрацьованих газах ДВЗ різних типів, причини утворення, їх вплив на людину та навколишнє середовище. 30. Каталітичні нейтралізатори. Особливості конструкції каталітичних нейтралізаторів, переваги та недоліки.

12 ДИСЦИПЛІНА «АВТОМОБІЛІ» Основні частини автомобіля, їх призначення. Компонувальні схеми. 2. Трансмісія автомобіля, класифікація, вимоги. Призначення кожного із складових елементів. 3. Загальна будова автомобіля. Основні геометричні та масові параметри автомобіля. 4. Стабілізація керованих коліс автомобіля (визначення, схеми способів стабілізації). 5. Сили опору руху автомобіля. Опір коченню автомобіля. 6. Рівняння силового балансу автомобіля. Умова руху автомобіля. 7. Види безпеки конструкції автомобіля, характеристика кожного з них. 8. Види дисбалансу коліс. 9. Динамічний фактор автомобіля. 10. Зчеплення колеса автомобіля з дорогою, фактори, які на нього впливають. 11. Фактори, що впливають на опір коченню коліс автомобіля. 12. Прохідність автомобіля. 13. Колеса та шини. Маркування шин. 14. Гальмування автомобіля. Сили, що діють на автомобіль у загальному випадку гальмування. 15. Гальмівна система автомобіля, її основні елементи. 16. Тенденції розвитку гальмівних систем автомобіля на сучасному етапі. 17. Підвіска автомобіля. Функціональні елементи та їх призначення. 18. Які фактори впливають на ККД трансмісії автомобіля? 19. Паливна економічність автомобіля, її оціночні показники. Шляхи зменшення витрати палива. 20. Стійкість автомобіля. Критерії стійкості. 21. Рульове керування автомобіля, функціональні елементи та їх призначення. 22. Вплив конструкції автомобіля на його прохідність. 23. Види безпеки конструкції автомобіля, характеристика кожного з них. 24. Сили, що діють на автомобіль у загальному випадку руху. 25. Призначення коробки передач автомобіля. Призначення та будова синхронізатора. 26. Призначення карданної передачі автомобіля. Основи конструкції карданної передачі. 27. Призначення головної передачі. Будова одинарної гіпоїдної головної передачі. 28. Призначення підвіски. Будова амортизатора. 29. Призначення, будова і робота передньої підвіски легкового автомобіля. 30. Призначення рульового керування автомобіля. Будова рульового механізму типу поршень-рейка.

13 ДИСЦИПЛІНА «ТЕХНІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛІВ» 1. Основні напрямки розвитку автомобільного транспорту та технічної експлуатації автомобілів. 2. Опишіть фактори, які впливають на технічний стан автомобілів. 3. Розкрити поняття надійності, дати характеристику її показників. 4. Поняття відмови, характеристика відмов за класифікаційними видами. 5. Розкрити поняття напрацювання, ресурсу, роботоздатності. 6. Назвати показники ефективності ТЕА, описати методику їх визначення. 7. Дати характеристику видам ТО, які передбачені діючим Положенням. 8. Види ремонту, передбачені діючим Положенням, їх призначення та характеристика. 9. Для яких умов визначено вихідні нормативи періодичності та трудомісткості ТО та ремонту ДТЗ. 10. Методика коригування періодичності технічного обслуговування. 12. Навести поняття технологічного процесу та характеристику його складових. 13. Типи підприємств автомобільного транспорту. 14. Висвітлити призначення технічного відділу та відділу головного механіка АТП. 15. Загальна характеристика прибирально-мийних робіт. Способи миття автомобілів, їх характеристика. 16. Загальна характеристика контрольно-діагностичних та регулювальних робіт. 17. Класифікація методів і засобів діагностування технічного стану та їх характеристика. 18. Діагностичні параметри і діагностичні нормативи та їх класифікація. 19. Загальна характеристика мастильних робіт. 20. Загальна характеристика слюсарно-механічних робіт поточного ремонту автомобілів. 21. Загальна характеристика мідницьких робіт поточного ремонту автомобілів. 22. Загальна характеристика фарбувальних робіт поточного ремонту автомобілів. 23. Технологія технічного обслуговування та ремонту циліндропоршневої групи те газорозподільчого механізму. 24. Технологія технічного обслуговування та ремонту систем мащення та охолодження двигуна. 25. Технологія технічного обслуговування та ремонту систем запалювання двигунів. 26. Технологія технічного обслуговування та ремонту систем живлення двигунів. 27. Технологія технічного обслуговування та ремонту двигунів з комп ютерним керуванням. 13

14 28. Технологія технічного обслуговування та ремонту агрегатів і механізмів трансмісії. 29. Технологія технічного обслуговування та ремонту гальмівної системи та підвіски. 30. Технологія технічного обслуговування та ремонту шин і коліс. 31. Технологія технічного обслуговування та ремонту електрообладнання та охоронних систем. 32. Порядок перевірки та нормативи токсичності відпрацьованих газів бензинових двигунів. 33. Методи теплової підготовки двигунів до експлуатації. 34. Методи та засоби полегшення пуску автомобілів при низьких температурах. 35. Підготовка системи охолодження двигуна до зимової експлуатації. 36. Перевірка технічного стану акумуляторних батарей. 37. Екологічний контроль рухомого складу в умовах експлуатації. 38. Технологія перевірка та регулювання форсунок за допомогою приладів. 39. Технологія перевірка та регулювання моменту подачі палива секціями ПНВТ на стенді. 40. Контроль герметичності газобалонної апаратури автомобіля. ДИСЦИПЛІНА «ОСНОВИ ТЕХНОЛОГІЇ РЕМОНТУ АВТОМОБІЛІВ» 1. Призначення та специфікація авторемонтного виробництва. 2. Навести класифікацію авторемонтних підприємств та їх структуру. 3. Суть процесу дефектування та сортування деталей, необхідна документація. 4. Види випробування агрегатів при ремонті та їх характеристика 5. Технологічні забруднення деталей. Причини їх виникнення та способи очищення деталей. 6. Способи очищення деталей. Стадії миття деталей. 7. Миючі засоби, що застосовуються для миття деталей автомобілів. 8. Якість очищення деталей та її вплив на якість ремонту автомобіля. 9. Характеристика дефектів деталей, які підлягають відновленню та їх різновиди. 10. Призначення та сутність дефектування і сортування деталей. 11. Сутність магнітного методу дефектування деталей. 12. Сортування деталей за результатами дефектування. 13. Методи відновлення деталей машин. 14. Сутність методу відновлення деталей під номінальний розмір. 15. Сутність методу відновлення деталей пластичним деформуванням. 16. Сутність методу відновлення деталей газотермічним напиленням. 17. Сутність методу відновлення деталей машин металізуванням. 18. Сутність методу відновлення деталей плазмовим наплавленням. 14

15 19. Сутність методу відновлення деталей газоструменевим напиленням. 20. Методи відновлення деталей машин. Їх характеристика. 21. Сортування деталей за результатами дефектування. 22. Характеристика дефектів деталей, які підлягають відновленню та їх різновиди. 23. Основні несправності вузлів ведучих мостів. Методи відновлення несправностей вузлів ведучих мостів. 24. Основні несправності карданної передачі. Вимоги до збирання карданної передачі після ремонту. 25. Перелікробіт при ремонті енергоакумуляторів та техніка безпеки. 26. Засоби відновлення гальмівних барабанів та дисків. 27. Надати перелік основних дефектів дисків колеса та їх усунення. Навести приклад. 28. Порядок виконання робіт при накачуванні безкамерних покришок. 29. Ремонт паливних баків та техніка безпеки при їх використанні. 30. Ремонт кузова легкових автомобілів, автобусів. Обладнання для рихтувальних. 15

16 КРИТЕРІЇ оцінювання відповіді вступника на фаховому вступному випробуванні для вступу на навчання для здобуття ступеня бакалавра за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт» на перший (зі скороченим строком навчання) курс на основі освітньо-кваліфікаційного рівня молодшого спеціаліста 16 Загальна оцінка за фахове вступне випробування складається із суми балів, виставлених за відповідні на кожне з п яти питань екзаменаційного білета, та обчислюється за формулою: O 5 Б, i i 1 де Бі кількість балів за відповідь на і-те питання. При оцінюванні відповіді на кожне питання використовуються такі критерії: оцінка балів ставиться вступнику, який виявив всебічні, систематизовані та глибокі знання навчально-програмного матеріалу, вміє вільно виконувати завдання, передбачені освітньо-професійною програмою (далі ОПП) підготовки молодшого спеціаліста за спорідненими спеціальностями. Як правило, така оцінка ставиться вступникам, які засвоїли основні теоретичні поняття фахових дисциплін, здатні практично їх застосовувати, володіють професійними навичками, вміють отримувати нові результати на основі здобутих знань, виконали завдання на %; оцінка балів ставиться вступнику, який виявив хороші знання навчально-програмного матеріалу, в цілому успішно виконав завдання, передбаченні ОПП підготовки молодшого спеціаліста. Як правило, така оцінка ставиться вступникам, які виявили систематизований характер знань з фахових дисциплін, вміють розв язувати стандартні завдання та здатні до самостійної обробки, поповнення та оновлення набутої інформації, виконали завдання на 60 80%; оцінка 6 10 балів ставиться вступнику, який виявив достатні знання навчально-програмного матеріалу, але допускає незначні помилки. Як правило, така оцінка ставиться вступникам, які в достатній мірі (на 50 60%) виконали запропоноване завдання; оцінка 0 5 балів ставиться вступнику, який виявив неповноту знань основного навчально-програмного матеріалу та допустив принципові помилки при виконанні передбачених програмою завдань. Як правило, така оцінка ставиться вступникам, які виконали поставленні завдання менше, ніж на 50%. Загальна оцінка від 0 до 23 балів вважається незадовільною.